ＹＵＺＯのブログ一覧

世の中色々な快楽がある

趣味、ギャンブル、酒、性、薬、etc

・・・



自分は4AGかも

重ハンドリングや箱コントロールもあるけど

結局コレ

FULLTUNE4AG

ドコまでもカンカン廻って無茶苦茶気持ち良い

・・・

この時期に来れることが幸せ



いつも通過するだけ

停まってみると結構いい景色



頂上ピーカンを期待したが路面は所々WET



大好きな下りは鬼のような霧

5メートル先さえ真っ白

久久恐怖を感じた

ラジオノイズが気になるのでR31用LEDH4を141HLB2にチェンジ

ラジオノイズが消え去った

おまけにカーステ音質向上♪



明るさもカットラインも申し分なし

約2万とSUPALEEの4倍値段だけあって一つ一つがブッチギリのクオリティ



・・・



今日も五日市側から



久々の全開で2回シフトミス

3速のつもりが5速

31でも毎週全開しなきゃダメだなコリャ

・・・

こんだけ酷使されて壊れないR31は他に無いと思う

TOMEIピストン+トッチーSET恐るべし

SHOP選びを知らず過去無駄にエンジン4基御釈迦にしてしまった

よく旧車は壊れるという人がいる

お店をしっかり選び直せば絶対にそんなことは無い

コレは断言

SHOP選びさえ間違わなければAE86やR31はむしろ安上がり

もっと言うと3GODに限る

YMSTUNE+トッチーセッティング

GODHANDヨコバン

魔術師SACLAM



過去湯水のごとく他店で散財

後悔先に立たず

御岳辺りに渋滞情報があった

多少時間が掛かっても止まるよりいい

てなわけで今日は１０数年ぶりに五日市側から登った

景色が見違えてる

制限速度で走ってる車が多くかえってストレス



昔より全然賑わっていて何故か嬉しい

・・・

昨日のギクシャク走りからのリベンジ

OILクーラーカバー外し忘れ調子乗ってガンガン廻したら油温135度

そんな事お構いなし続行

・・・

燃えた

燃え尽きた

真っ白にな



3即8銭細工〜



今日もイイ走り～

Ｒ３１のみ凄い

３台ともコネクターに積層コンデンサー対策済だが・・・

先週夜ラジオ聞いてみて気付いた

同じSUPAREE製H4でAE86はノイズ無し

ムーヴはSUPAREE使用時は不明だが現CRUIZE製でノイズ無し

なので\2300位でこんなん買ってスカGに付けてテスト



まるで意味無し

(T_T)

外れかけたZEAL調整金具を絞めようと極細六角レンチを探すと無くなっていることに気付く



レインボーレンチ購入♪

・・・



今日はダメダメ

リズムが悪い

無理して走ってる感じ

・・・

初対面の若者「AE86は維持費掛かりますよね」

ワレ「全然ですよ」

昔

散々壊したミッション問題は3速テンパーショット加工とシンクロシフトOILで解決

散々割ったファイナルはテンパーショット加工と＃250オイルで解決

散々折ったドライブシャフトは全く折れなくなったので＃250オイルで多分解決

錆問題さえ克服すれば維持費は逆に今の車より激安

たまのお山程度だと

車重1000kgなのでタイヤも減りにくく1年位持つ

EK9キャリパーとφ280ローターでパッドも8年と超長持ち



実は維持費メチャ安



現代車より安上がり

みんな買ってお山来ればいい

本日代休

天気が良いので聖地へドライブ



しばらくするとイケてる車達が次々とやってきた

全員異国の方々でビックリ





よく見たら全て「わ」ナンバー

ナイスなサービスがあるものだ

・・・



富士山を逆から拝んてトンボ帰り



小田厚道路で来ると２時間以内で来れることが判明

箱根が随分と近くなったもんだ

ただ道は荒れ気味

ホームコースの素晴らしさを痛感