プジョー・ボンネットエンブレム

梅雨本番といった感じで、湿度（＆不快指数）高めな日々が続きます。

そういえば昨年ロードスター助手席裏のカーペットにカビが生えてビビった事を思い出します。今年は除湿剤多めに投与です。

そんな中、出先の駐車場にて見かけたクルマが余りにもカッコ良くてじっと眺めてしまいました。現行型「プジョー508」ですね。

508といえば、プジョーにしては珍しく”2代目”（通常のプジョーは車名の数字が増えていく）なんですけれど、一番衝撃を受けたのは…

なんといってもボンネットのエンブレム！車名の「508」がセンターにあるのです！

私、ただでさえクルマに「エンブレムが付いていないと気持ち悪い派」なんですけれど、車名が付いているのにヤラれてしまいました。このセンス、カッコよすぎる…

気になって調べてみたら、旧「プジョー504」のリスペクトだそうで、こういう技が出来るのが「伝統」なんだな…と感動しました。


また、プジョー本国サイトを徘徊していたら【404NotFound】のページにて、味気ないエラー表示ではなくこんなクルマが…

この子はディーゼルエンジンで世界記録を作った「Peugeot 404 Diesel Record Car」だそうで、こういった洒落をきかせるのは素敵だと思いました。

勿論、日本のサイトも「プジョー404」！（公式サイトで適当にURLつぎ足すと表示されます）


今後のプジョーは車名をボンネットに配置するらしく、こういう事をやれちゃうのが素敵だと思います。

MX-5とかMiataなんて、ボンネット中央に鎮座したらダサすぎて付けられないですよね…Mazda3の「3」も微妙か！