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2012年07月06日

ランチャのペダル

引き続き　ヤンチャなフレーム

前後のフレーム＆足が形になったので

終に　室内フレームに着手でつ

先ずは　ペダルの位置決めで何度も再加工が続き

お次は　シートの位置　高さで悩まされ　

最後に　シートの固定方法でまた頭を捻って・・・

お陰で脳みそのシワが増えたかも・・・（＾＾；

ペダル＆マスターは　ｔｉｌｔｏｎを採用

カッコイ～♪

良い感じの　位置を見つけて　一安心です～（＾＾ｖ

も少し　補強せねば・・・

ブログ一覧 | ランチャ | 日記
Posted at 2012/07/06 17:50:32

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この記事へのコメント

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super7stars

2012年7月6日 18:01

tilton。。。良いですねぇ～

オーナーの笑みを想像してこちらも笑みが。。。（笑

コメントへの返答

2012年7月6日 18:44

オーナー様は　まだこのペダルの良さを

ご理解頂いてないと思うのですょ・・・（涙

乗って踏んで納得されるはず・・・

せお。

2012年7月6日 23:24

ストラトス好きはセンターフレームの切欠きからＡペダルが生えているのが大好きかと♪
基本設計は‘60年代後半ですから色々と現代的アレンジを加えて未来に生き永らえさせるのが良いと個人的には思います。

他人の車でアーダコーダ言うのはお金もかからないし楽しいですね（爆

コメントへの返答

2012年7月7日 8:57

よ～わからんけど　吊り下げからオルガンに
変更しただけでも　かなりの進化でしょ？

フレームは私なりにアレンジしてるから　
意外と傑作が生まれるかもよん♪

他人事？　ちょっと前まで　自分のじゃ？（笑

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