主治医のブログ一覧

タイトル誤字じゃ～って思うでしょ？

違うんだな～・・・

久々にやってる　ＧＴ４０　

ホイルを交換する事になって

先ず　ホイルを選んで　やっと着て

さて　スペーサーの加工でもやるべ～って外したら　

Ｆ　４０ｍｍ　　Ｒ６０ｍｍなスペーサーが付いてるのは

解っていたけど　これを加工すればと甘い考えだった訳で・・・　

外してみたら　全然ダメポヨ～～～ン（涙

また１品物　作ることに・・・・　

しかし　暑い～！　

早起きして　お山へ　涼みに行かねば（＾＾；；

毎日　３５度を越える猛暑の中

ＧＴ４０のエアコンに取り組んでましたが

やっと冷える様になりましたよん♪　


ま～エンジンは国産に替えちゃったし

エアコンも色々組み合わせで　何とか出来たし

後は　改造申請の審査が上がれば　検査して終わるんだけど

ま～～だ　陸運局から電話が無い・・・・・　

何をしてるんだろか・・・　

お偉いさんが　長い盆休みしてて　判こが押されて無いだけだったりして（ｺﾞﾗｰ！）

来週には検査も終えて納車する予定なので

電話してきてよね～・・・も～・・・・

今日はこいつの　エアコン改造をやってて

段取り良く進まないし　何かと問題が

湧き出て来るしで　思考回路を

切り替えて　次なる製作物の

（改造箇所が多過ぎるのよね～）　

車検対応マフリャ～を作ってました　

シルビアの触媒を装着して

音を極力消す為に　大型のサイレンサーを繋いであげました

本溶接は　また地獄の暑さだな～・・・（涙

でも　やらねば進まないので　頭と体を冷やしつつ　

ぼちぼちやるべ～っと・・・　

この猛暑の中（３６度超えた）　

真面目に作業中～　

しかし　暑い　

汗が止まらない　１時間作業して休憩してるありさま・・・


でも　やっと　ＧＴ４０にＳＲ２０ＤＥＴが載ったので　

これから　細々した　部品など製作し　

ぼちぼち進めてゆくとです～・・・

やっと　ＧＴ４０のＶ８エンジンが下りました


推定重量　約　３００ｋｇ　（マジです）

ミッションが約　５０ｋｇ



これに　ＳＲ２０ＤＥＴを搭載するんですが

車検証の車両重量が１１５０ｋｇと記載されてますから

ＳＲ２０ＤＥＴが　１５０ｋｇだったとして　推定重量は

１０００ｋｇ　切れそうな予感がしてきました

ＡＥ８６クラスの重量に　ＳＲ２０ＤＥＴが載ったらと考えると

非常に楽しい車に生れ変りそうで　今から　ドキドキしたりして・・・（笑


長らく放置してた　Ｇ１２もやっと　陸運局からのＧＯサインが出たので


益々　気合入れんと　　さばけんば～い・・・（爆