主治医のブログ一覧

が　（１９９３）入庫してます　

何しに来たかって？　似つかわしくない車じゃん！って？（苦笑）　

そうなんですが・・・　この車両は　黄色七号さんのご紹介なんです～（先生　有難う御座います～）

マフラーを製作してって来たんですが　方向性を決めるべく試乗したら

ハンドリング＆ブレーキング時の挙動が変？でした　そこでオーナーに提案をして

Ｆロアアームの改善もやることになりました

オーナーの話
「ディーラーに持ち込んで変ですけど？」って言ったら

ディーラーのサービスマンの話
「こんなもんですよ！」らしいです（笑）　

で　オーナーはこんなもんなんだな～って今まで乗ってたらしいのです
　
分解点検してみたら　ホイルベースが左右違うのと右内側のブッシュがダメになってました

そこでこの改善方法は　ゴムブッシュの代りにピロ（スフェリカル）を使って
ブッシュ部を製作し　走行安定性とブレーキング時の安定を図ります
強化ブッシュ交換だけでは　芸がありませんから・・・（笑）
既に構成部品の設計も終え　製作にかかっています

元々この車両は　ホイルベースが短く　回頭性も良く　３Ｌのトルクで
グングン引っ張る　高速やワインディングなんかでも楽しい車なのです　
勿論ブレーキも前後４ポット（前後同じ物）で良く効きますから
安全に楽しめるはずなのが　ディーラーマンの応えの影響で（多分）　
危ない車になってしまってたと言うのが現状でした

Ａアームごと製作しましょうか？（調整式）ってお話と
Ａアームの強度検討書も出しますよ（悪魔が囁いた）とお話したのですが　
今回はノーマル加工で進めることになりました（・・・・）　

需要があれば予備も製作しようかなと考えてます
９６８と９４４は同じパーツなので９４４にも同じ方法で処置できます