主治医のブログ一覧

そ～なんです　

ランチャがやっと着地したんです

も～この猛暑の中　

汗が吹き出て　終いには気持ち良いほど・・・（＾＾；






色々作業やりつつなので　時に停滞する時期がありますが

平にご容赦下さいませ～（－　－；）



いよいよこれからが　エアコンやあら　水周りやら　

試行錯誤の連続になりそうな悪寒・・・だけど

やるしかない！ので　休憩しつつ水分補給しつつ

楽しんで参りたいと存じます～（＾＾ｖ

やっとＦＤ２の心臓部を撤去・・

いや～まいった～・・・　

タコ足外すのに苦労させられました・・・

後はすんなり進んだんだけどね～・・・



さ～て　これからが大切な作業です　

分解しつつ　

ピストン＆コンロッド＆クランクの曲がり＆歪み等を点検します

コンロッドの許容範囲を曲がりで１/１００程度まで

ピストンスカート部の磨耗＆曲がり誤差を１/１００まで

クランクのコンロッドジャーナル部の角度誤差を　０度とし

厳密に測定する予定～


何故にそこまで厳密に計るかと言うと　

道路冠水で　水を吸い込んでるからなのです


恐らく　ピストン　コンロッド　クランクはＮＧではないかと推察します




水の力は怖ろしい！

ノーマルスクリーンだったこの個体

やっと嫁ぎ先が決まって

エロエロ装着してます

先ずはオリジナルのＲＳ　

ノーマルスクリーンを外してて気付きました　？？？？？

ミラーは・・・？？？　

しょうがないので　在庫の逸品を装着する事に・・・

その前に　スカットルが余りにきちゃなかったので

ゴリゴリ磨いてあげましたさ～（＾＾；

少しは奇麗になったみたい・・・







そして　　お約束の　排気系統の改善　

勿論　後ろ出し・・・　

エロイ音がしてて・・・・（＾＾；


これで　準備完了～


梅雨も明けたし　朝練でもやらねばですね～（＾＾ｖ

このＦＤ２　先日の豪雨時に冠水した道路で

水没は免れたものの

エンジンに水が入って　　停止・・・・・・






エロエロやって　やっとエンジン始動はしたんだけど

今一調子が宜しく無さそうな悪寒・・・　

エアクリーナＢｏｘのダクトが　バンパーの下へ伸びてるし

やっぱし　ウォーターハンマー現象なんだろ～な～・・・


取り合えず　エンジン降ろして　分解して　

コンロッド　ピストンの確認が必要でしょ～ね～・・・



え？　折角降ろすんだしって？


ま～　エロエロ妄想はしておりますが　・・・（＾＾；

フレーザーＭＫ１を改造中～

って大した事は無いんだけど　

先ずは　後ろ出し　６０φを作ってっと・・　

さて　良い音するかな・・？

エンジン始動～・・・・・・・・


？？？？？？？


なんじゃこりゃ～・・・（＾＾；　


５０００付近で　サージングみたいな・・・・　ﾊ～・・・・　

そんなはずは・・・・　

調べてみると　ど～もポイントのチャタリングだろうと判断

今時　まだポイント使ってるなんて　時代錯誤してるし・・・　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ・・・

何か部品はないかな～って探してると　エロイのが出てきました　

ウルトラのキット♪

早速交換してセル回すも　上手く行かない？？？？　

始動しない・・・・？？？？　

最近　電気系統には悩まされっぱなし・・・・（涙　

色んな事を思い出しつつ　改善し　始動～♪　

点火時期を合わせて　キャブを合わせて　

アクセルＯＮ！　


お～～～～～　7000以上すんなり回る～（＾＾ｖ　

排気音も　え～んでないの～・・・（＾＾ｖ