主治医のブログ一覧

本日　めでたく納車　完了です

私　「ちょっと試運転してみてん」

オーナー　「お～　では・・」

勿論エンストして前進もバックも出来なかったのは言うまでもありません（笑

で　ちょっとレクチャーして　どうにか走り出して

その辺を　軽く１週　（５分ほど）　

オーナー　「こつを掴めたかも～・・・」　

私　　「直ぐ　慣れますから・・・」　

で　色々説明などして　お昼までご馳走になって　

私　「明日の忘年会に乗ってきてね」

オーナー　「いやいや・・　心の準備が・・・」　（爆

取り合えず　エンジンの慣らしとＥＣＵの学習を進めていただきます

次の入庫が楽しみです～♪

やっと納車準備完了です～♪

明日か明後日納車します　

画像は納車前の最終段階　

そ～です　コーナウェイト調整です

調整後の数値（１名乗車状態）なんですが　

この数値から　私の体重を引くと？？？？

５９３．５－７０＝５２３．５ｋｇ

４ＡＧ搭載でも軽くなりましたよ　

ガソリンが２５Ｌ（２５ｘ０．９＝２２．５ｋｇ）入ったとしても　満タン状態で５４６ｋｇ

車検証の体重（５６０ｋｇ）より１５ｋｇ実際は軽いっちゅ～ことになります

この疑問点は以前も書いたので省略しますが・・・（＾＾）

あとは　少し綺麗にして　オーナーへお渡しすれば　

今年の仕事は　終了～　

大掃除をして　忘年会の準備してっと～・・・

そうそう　このブログを見てる方で　２８日暇って人は　

忘年会に参加してくださいね～（詳しくは私信下さい）

終に改造申請もパスしてナンバー取得しました

現在は納車準備をやってます

先ず手始めに　トランクの蓋を装着してっと

カーボンですから装着（採寸カット）には少々気を使いましたが

３分割なので　トランクも活用できるし～

４毒では初めてバスタブを加工して付けてるし～

なかなか　カッコイ～！　っす

この蓋は　近日販売予定ですので

ご希望の方は今しばらくお待ち下さいねん

明日は　レーシングスクリーンでも付けよっかな～

その前にステアリングをやろ～っと（＾＾）

やっと　申請していた書類の審査が終わり

合格通知が下りました　

これで実車の検査を受けて合格すれば

一件落着～って手筈なんですが

一筋縄では行かないのが　改造申請です

何が待ち構えてるか解らないので

準備万端で臨みます

ま～　改造申請に関しては問題ないはずなので

そんなに気にしてませんけどね～（＾＾）

やっとほぼ完成しましたので

今回の企画内容をざ～っと発表しますと

４ＡＧ４バルブ＋Ｔ５０ミッション（完全Ｏ/Ｈ済み）

ＡＥ１０１　４スルットル＋フリーダム

インジェクター（３２７ｃｃ）

Ｆ　Ａアーム製作　Ｒ　オリジナルサスペンション製作

フォーミュラ用ビルシュタインショック加工取付

バネレート　Ｆ　８ｋ　Ｒ　５ｋ　（町乗り仕様の為　低い設定です）

センタートンネル製作

ロードスターデフ＋ドライブシャフト取付

ロードスターアップライト前後取付

前後　ブレーキ変更　（Ｆ　４ポット　Ｒ　ロドスタ用）

ブレーキ　マスターポンプ変更

クラッチマスター取付＋ベルハウジング加工（フォークを左に変更）

メインハーネス　加工取付

ＥＣＵハーネス加工取付

アルミパネル張替え

メーターパネル張替え＋スタック８１００

ホイール（ＳＳＲ　Ｃタイプ）

タイヤ　５５Ｓ　（一番硬いやつ）

大まかにはこんな感じでしょうか・・・　

後は改造申請の上がりを待って検査をするだけです～♪

これでかなり余裕が出たので（気分も時間も）　漁師にでもなるか！（爆

明後日は　八幡浜行きの予定　怪しいエンジンを引き取ってきます（謎