待機電流

キーレスリモコンを付けてから
キーオンした時の電圧が低くなってるみたいだったので、
待機電流を測定してみました。








まずはトランク開けて、バッテリーのマイナス側を外して、テスターで測定。
25.1mAと出ました。

あ、トランク開LEDがついてるんだった。

キーレスのヒューズを外すと、
純正状態と同等になり、
4.5mAでした。
オーディオかな？

トランク閉めて、
キーレスのヒューズのところで
キーレス待機電流を測ってみると
10.8mAでした。

とすると、
トランク開LEDは約10mAですね。
電流制限抵抗とかの計算と大体あってる。


つまりキーレス装備で駐車状態だと
約15mA流れてるということですね。
(純正の3倍)



バッテリは60B19Rなので、
カタログから35Ahみたいです。
5時間率とやらで、空になるまでの容量ではないみたいなんですけど。

35Ah ÷ 0.015A = 2333時間 = 97.2日

ということで、
全然乗らない時は、3ヶ月ごとには充電しないといけないようです。


やっぱり、乗らない車の維持は大変だなぁ。。。。