夏アイテム装着して試走　番外編。

思わぬトコロで比較となりました、

愛用中のヘルメットである
アライのＳＺ－ＲＡＭシリーズ、

夏だからコソ・・・分かったのカモ
しれません。



前回のブログでおハナシしたように・・・、

同じ日にドリームとケッチを乗りました、



ソノ際にメットを服装に一応合わせてみたのですが・・・、



ケッチに乗り出してスグにカンジたのは、

「アレ？こんなに（ＲＡＭⅢは）風切り音うるさかったカナ？」と思ったコト、

思えば１０年近く使っているので（苦笑）
シールド脇のゴムとかのヘタリもあるカナと思いつつも、

ドリームで使った「ＲＡＭ４」より顔にとても風が当たるコト、

チョット気になったので家に戻ってから見比べてみました、

外観上で見た目で違うトコロは余り無く・・・、





識別するとすれば後方にある「スポイラー」、
（指で指した部分）



ＲＡＭ４に付くのは固定式ですが（同社製のフルフェイスのＲＸ－７のは可動式）、

高速時の安定性向上・・・が目的？

しかし細部を良く見ていくと・・・、



ＲＡＭシリーズではおなじみの頭頂部のダクト、

画像では見えづらいですが（苦笑）指で差した部分は穴が開いてます
ＲＡＭ４の方がⅢよりひとつ穴が多いです、

しかも良く見ると穴の形状も微妙に違う、

またダクト出口も、



指の部分、

出っ張ってるⅢと、



引っ込んでる４、

こんな細部の違いが分かりました、

空気の流れが微妙に違うのでしょう、

ダクトの面取りの形状も両者で微妙な違いが・・・、
（良く見ないと分からないレベルです・苦笑）



内装は色が変更になったのが大きな違いですが、
（Ⅲは従来からのアライでは良くある内装色ですね）

生地も若干違う印象、

しかしココも良く見ると・・・、



ごくフツーのメットと同じような
首の後ろの処理のⅢに対して、



４は明らかに排風を目的とした形状、

しかし内装を見ると、



Ⅲは黄色い矢印の部分で分かれており空気を流すと思われる形状をしています、

また全体的に内装のパッドのすき間が大きいカンジがするⅢに対し、



４はパッドの間隔もⅢに比較すると狭い印象、

またⅢのような分かれ目はありません・・・、

細かいトコロですと・・・、

アライヘルメットの特徴であるシールドに付く「眉毛（笑）」の後ろにあるダクト・・・、



４はフツーの形状ですが、



Ⅲは凝ったカタチしています、

顔面に風が結構当たるカンジしたのは
ダクトにある小さな切れ目のせいカモしれません、

しかしながら・・・、

Ⅲと４ドチラが涼しいかと聞かれると・・・、

やはり４のような気がします、

Ⅲは「風が当たる・入って来ている」と言うカンジとすれば、

４は「風が常に流れている」と言えば分かりやすいでしょうか？

でもⅢも他のメットに比べたらかなり涼しい部類だと思います、

見た目ほぼ変わらずとも確実に進化してるアライのＳＺ－ＲＡＭシリーズ、

こういう技術の積み重ねが何代も（何個も・笑）買い続けてしまう秘訣なのでしょうかね？
（私愛用したアライヘルメット今のＲＡＭ４で・・・８コめカナ？苦笑）

比べて見てそう思いました、

さすがは世界のアライヘルメットですね。