質実剛健。がんばる人へ。

こんばんわ。
私も以前、HA6のトラック使ってました。
結構仕事でんの使用頻度も高く。丈夫でなんといってもエンジンの調子がすこぶる爽快でした。ボディーの鎖が難点で、当方の住んでいる雪国ではエンカルの被害でやむなく入れ替え・・・2番手は今使用しているキャリーですが、乗り替えての感想が、今まで乗ってた物がキャリーでは入りきらない。収納スペースもアクティ―の方が入ります。さすがのミッドシップですかねｗ
エンジンもやっぱりキャリーよりアクティ―の方が回ります。いい個体があれば、またアクティ―かサンバーにしようかと。
いい車なんで、末長くお乗りください。ｗ

ありがとうございます。E07Aエンジンはキャブのシングルカムながら、きっちりと7500回転まで回るんですよね。ホンダエンジンの中では低回転トルクもあり、非常に扱いやすく、仕事車としてもとてもいい相棒でした。残念ながら、HA4・HA7とも、すでに引退済みとなってしまいましたが、せっかく愛車一覧にあるので、思い起こしてレビューしてみようと思った次第です。今は軽トラはKSサンバーとTTサンバーの純スバル軍ですが、ホンダが軽トラ辞めてしまったのは残念です・・・