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イイね!
2016年12月26日

今を生きよう.

まだ数日仕事が残っていますが、もうクリスマスも過ぎて今年もあと少し.

今年のクルマ関連を振り返ると、これしかありません(笑).


積年の想い、希望色の個体が出る幸運、家族の理解が揃い、ついにレンジローバーを手に入れることができました.

欲しいクルマが手に入ってよかったね、で終わりともいえますが、このクルマに乗るようになってから、なんとなく心持ちが変わってきた感があります.

運転中は色々考えると思います.もう少し早く着かないかな、とか、次あれやらなきゃ、とか、日常のあれこれ、とか.ほんと色々.

例えばZ4MCに乗るときは、運転することしか考えてなくて、運転中は頭がカラになるクルマといえます.運転に集中して、運転している「時間」のことは考えていない気がします.

しかしレンジに乗る時はというと、ドアを開けるとレザーの香りが車内から溢れてきて、座るとシートの張りを感じ、ステアリングのレザーの手触りを感じながらハンドルを切る.


そして街中をゆっくり流すとき、タイヤを介してマッタリと重みのある車体が進んでいくのを感じながら、眼前の景色がスーッと流れていくのをみていると、そこに流れる「今」という時間を、すごく実感するようになった気がします.

何かの本で読んだのですが、将来のことを考えている時、実はその将来のために「今」という時間を犠牲にしている、ともいえると.

将来や過去のこと色々考えるのも大事だけど、もっと「今」という瞬間をきちんと感じて生きよう、と.
(決して刹那的な意味ではないです)

過去は変えられず、未来に影響を与えるには、この「今」に集中するしかない.

生きているのは、「今」しかないのだから.

そういうことを、五感で気づかせてくれた気がする、レンジローバー.


自分にとっては、単なる移動手段以上の意味を持つクルマになっていて、「レンジに乗ったどー!」という象徴的な意味ではなく、今後の自分の生き方にも色々な影響を与えてくれる買い物になったのではないか?と実は思っています.ちょっと大げさすぎるかもしれませんけど(笑).
ブログ一覧 | Range Rover | 日記
Posted at 2016/12/26 17:26:08

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この記事へのコメント

2016年12月26日 17:51
こんばんは。

いいですね。
「今を生きてる」ことを実感できるクルマかぁ。
私の場合、アルピナB3SもケイマンGT4も「頭ん中真っ白」系でちょっと違う(笑)
やっぱり、デジタルデバイスより基本的な機械や素材が優位な時代に創られたクルマ、がそういう感じを持ってるんでしょうか。
いずれにせよ「明日死んでも悔いはない」毎日を送りたいものですね!
コメントへの返答
2016年12月26日 17:56
こんばんは.

ありがとうございます.

Z4MCもそんな感じで、そのために時間を使うクルマ、なんですよね.

どんな車が時間を感じるクルマか、は難しいですが、やはり五感すべてに訴えてくる、ゆっくり時間が流れるクルマになるんではないか?と思います.

本当におっしゃる通りですね.
2016年12月26日 18:28
おお、確かにそうですね。いいこと言いますw

アホアホなわしでもたまには考える事あるんですが、結局心配事になったり今考えても意味無い事も多いんですよね。苦笑

フツーはクルマ買う事が目的になって、買ったとたんに飽きたりしますけど、増々良くなってくるなんてなかなかないですよね。

そんなクルマの橋渡しができて、光栄です♪
コメントへの返答
2016年12月26日 20:14
言われて私も気がつきました(笑).

あんまり悩んでも仕方ないんですよね.特に過去のことなんか.未来の不安はまだわかるんですけど.

Z4MCもそうですけど、買ったところからが始まりで、そこから共に過ごす時間の方が大事なんですよね.

本当にいろいろありがとうございます.
2016年12月27日 12:07
うーむ、素敵な記事で、益々、興味が湧いて来ます^^;
コメントへの返答
2016年12月27日 15:29
レンジのプロショップの動画で、「匂いがレンジ購入の決め手」というのがあったのですが、ひっじょーによくわかります.

五感が刺激されるっていうのは、料理でもクルマでも大事ですね.
2016年12月27日 12:18
///Ivanさん、こんにちは。

運命のクルマはやはり3rdのフルレンジだったのでしょうね。
デザインの好き嫌いは別にすれば、4thのほうが洗練されて乗り心地がは良いでしょうから。
もちろん、洗練=良 ではありません。
この辺りはZ4MCに乗り続けているところに通じるものがあるのかもしれませんね。
真逆なジャンルと思いきや、芯が通っています!

それから、複数台を所有する者のメリットだと言えるかもしれません。
いくら長く乗っていても、乗り換えだと記憶に頼った感覚になって薄れるか誇大妄想になりますからね。
いつでも乗り比べて実感できる環境というのは大きいと思います。

私にももう一台持てる日が来たら語れるかなあ・・・と空想しながら///Ivanさんのブログをいつも楽しく拝見しております!
コメントへの返答
2016年12月27日 15:38
ラガーあきさん、こんにちは.

今改めて思うのは、40を境に人生の前後半を分けると、Z4MCは人生前半の集大成、レンジローバーは人生後半に向けての始まり、のような感じです.

新型レンジに将来乗るのかはわかりませんが、確かにいいクルマなんです.乗り心地も静粛性もいいし.チョイ乗りですけど.

仰るように、新型はどれもいいのですが、良すぎて似通ってきているのがなんとも、なんですね.Z4MCにしろ3rdレンジにしろ、この世代だからこその味わいは捨てがたいのです.

偶然とはいえ、この2台、設計が同じメーカーなわけで、そんなところにも運命的なものも感じるわけです.

ラガーあきさんも117クーペをお持ちなので、十分語っていただけると思いますが、さらに一台、となると...Wraith、でしょうか.どんな話になるのか楽しみですね.
2016年12月28日 20:38
///Ivanさん、こんにちは。

いつも含蓄のあるブログ、愛車写真すばらしいです!!
積年の思いが叶ったレンジを手にして、さらに自分の仕様に仕上げていく過程を楽しんでいらっしゃることが毎回ひしひしと伝わってきます。

同じ二台乗りでも、最近は仕事に追われていて、自分を解放する機会が少なく情けないこの頃です。
 以前に ///Ivanさんから教わった父親の頑張ってる「背伸び」を、今を生きる子供たちにも伝えられるように新年を迎えたいと思います。

元気の出るブログ、今年もありがとうございました。
コメントへの返答
2016年12月28日 23:56
J_XEファーストさん、こんばんは.

お褒めいただきありがとうございます.写真はRAW現像をやるようになってから、やはり仕上がりが良くなっていると思います.

レンジは今では手を加えるところもあまりなく、あとはマフラーを磨くとか傷の補修、メンテナンスになりそうです.

隔週運用を続けていますが、それもバッテリー上がりを心配してのことでして...(苦笑).とはいえ普通に乗るだけで気持ちがいいのはありがたいです.

拙いブログをお読みいただき、本年は誠にありがとうございました.
2024年7月17日 1:30
夜分遅くに失礼します。
これまで多くの共感を得させていただいてイイねを押させてもらっています。騒がしくて申し訳ありません。あまりそうならない様に絞っているつもりですが…ほとんどです^ ^

『生きているのは、「今」しかない』

本当にそう思い、感じて生きています。それがどれだけ大切か、ということを。そして運転席に座ってステアリングを握る時、感じさせる高揚感もまた車の為せる業ですね。
コメントへの返答
2024年7月17日 2:31
たまたま起きてました。イイねは通知されない設定にしているので、お好きなだけつけて頂いて結構です(笑)。

いろいろな人生のアップダウンを経験し、この車を手に入れて仕事でも独立し、自分で生きなければいけない身になっていく頃でしたが、どうせ生きるなら後悔しないようにやりきろう...そう思う用意になっていった頃です。独立した今は更にその思いが強くなっていると感じます。

自分が全力で生きてないとそういう生き方を子供にも示せないし、何かを感じてくれるといいな、と思いながら。

クルマは本当に物言わぬ相棒のようなもので、筋の通ったクルマからは、なぜか生き方や人としてのあり方まで感じさせてくれる気すらします。

プロフィール

Ian*です. BMWから走りの良さを学び、そのスポーツ性の究極として直6NA&MTのBMW Z4Mクーペへ。同時に、その佇まいと世界観に惚れてレンジロー...
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