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2006年06月03日

ホイールをゴシゴシ磨く

ゴム手袋準備よし！
スポンジ準備よし！
バケツの水準備よし！

バケツに汲んだ水をスポンジにタップリ含ませて、ホイールの汚れを水で洗い流しました。
もちろんリムの内側まで綺麗にするので、ゴム手袋着用です。

スポークの間に腕を滑り込ませて、スポンジを使ってゴシゴシ磨いていきます。
ホイールの汚れを綺麗に流したら、クロスで拭き上げ完了です。

時間にして１本／約５分。
合計で約２０分。

これだけでも汗が流れてきます。

今日は洗車をする予定でしたが、アレコレ別の事をしていたら夕方でした。
でも天気も悪く薄暗かったので、結局ホイールを磨く事しか出来ませんでした。

また洗車は次の機会です。

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Posted at 2006/06/03 22:45:23

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GOLD TIIDA隊長 2006年6月3日 23:20 これからの季節、ホイールだけでも真剣に洗うと疲れちゃいますよね。でも足元のホイールを綺麗にするだけでもかなり満足度ありますよね^^お疲れさまですm(_ _)m	コメントへの返答 2006年6月4日 9:27 基本的にホイールも綺麗ではないと、カッコ良く感じないです。ボディはピカピカでも、ホイールがダストで汚れた車は嫌いです。例外的にサーキット走行を頻繁に行う車の、ホイールに焼き付いたダストは別ですが。
猫無 2006年6月3日 23:50 こんばんは～(^o^)／私も今日ローテーションのついでにホイール磨きしたのですが、MOPのホイールはリムの内側が外さなきゃ掃除出来ないのがつらいです(^_^.) その分キレイになったので満足で来ましたけどね(^o^)／	コメントへの返答 2006年6月4日 9:31 本来は外して掃除するべき所ですよ。でもホイールの開口部が広いと手が届く気がして、手を入れて見たくなります。そうすると見事に届くの、この方法で磨いてしまいます。でも手首と肘の間は、アザだらけになりますよ。
Eule.K.M 2006年6月4日 2:40 私は、いざホイールも綺麗に！と、思い出すと・・・。タイヤ外して洗います（爆。めんどうくさいんですが、洗い安いので（腰も痛くないし・・・。（ぇ。）	コメントへの返答 2006年6月4日 9:34 普通はタイヤを外すの常識ですよ。でも手が奥まで届きます。だってブレーキがプアですから。この状態で、本来なら障害となるローターがありません。これが皮肉にも国産コンパクトカーの現状です。
笠楊 2006年6月4日 6:20 ＞時間にして１本／約５分。＞合計で約２０分。このくらいなら、Dラーからクルマが戻ってきたら、やってみようかなぁ（笑。	コメントへの返答 2006年6月4日 9:39 TE37でも余裕で奥まで手が届きますよ。フロントキャリパー周辺だけが手が届かないので、一度車を移動すれば問題ないですよ。でもレイズのナシ地塗装は、ダストがコビリ付きやすいので、水洗いだけだと大変ですよ。
SON　OF　SATAN 2006年6月4日 8:47 こうやればえぇんですね～リムの内側わ。メタルでも流しながらやりますか～	コメントへの返答 2006年6月4日 9:45 レガシィにGC-010の組合せだと、この方法はキビシイと思いますよ。とくにフロントはホイールの開口面積も狭いし、キャリパーローターも大きいので、手が奥まで届かないと思います。リヤなら出来るかもしれませんが、フロントは難しいと思います。それにGC-010だと、腕にアザを作る覚悟も必要です。
インパルＲ 2006年6月4日 18:12 お疲れ様でした。ボディーだけでなく、ホイールも綺麗だと気持ちいいですよね。	コメントへの返答 2006年6月4日 18:49 ボディだけ綺麗でも足下が汚れていると、全て台無しですよね。オバチャンの運転するベンツのＳクラスやＥクラスで、ダストがホイールに焼き付いて酸化したようなのは、問題外です。アレは絶対にヘンです。
Kaz＠浦河町 2006年6月4日 21:55 コレ見て、うちのでも出来る！と思っちゃいました。ほんと、ブレーキがプアだと変なところで便利なもんですね(爆)。	コメントへの返答 2006年6月5日 7:44 有り得ない方法が可能です。１８インチなら更にスペースが拡がります。ブレーキがプアなので、ホイール内に無駄なスペースだらけです。

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GOLD TIIDA隊長 2006年6月3日 23:20 これからの季節、ホイールだけでも真剣に洗うと疲れちゃいますよね。でも足元のホイールを綺麗にするだけでもかなり満足度ありますよね^^お疲れさまですm(_ _)m	コメントへの返答 2006年6月4日 9:27 基本的にホイールも綺麗ではないと、カッコ良く感じないです。ボディはピカピカでも、ホイールがダストで汚れた車は嫌いです。例外的にサーキット走行を頻繁に行う車の、ホイールに焼き付いたダストは別ですが。
猫無 2006年6月3日 23:50 こんばんは～(^o^)／私も今日ローテーションのついでにホイール磨きしたのですが、MOPのホイールはリムの内側が外さなきゃ掃除出来ないのがつらいです(^_^.) その分キレイになったので満足で来ましたけどね(^o^)／	コメントへの返答 2006年6月4日 9:31 本来は外して掃除するべき所ですよ。でもホイールの開口部が広いと手が届く気がして、手を入れて見たくなります。そうすると見事に届くの、この方法で磨いてしまいます。でも手首と肘の間は、アザだらけになりますよ。
Eule.K.M 2006年6月4日 2:40 私は、いざホイールも綺麗に！と、思い出すと・・・。タイヤ外して洗います（爆。めんどうくさいんですが、洗い安いので（腰も痛くないし・・・。（ぇ。）	コメントへの返答 2006年6月4日 9:34 普通はタイヤを外すの常識ですよ。でも手が奥まで届きます。だってブレーキがプアですから。この状態で、本来なら障害となるローターがありません。これが皮肉にも国産コンパクトカーの現状です。
笠楊 2006年6月4日 6:20 ＞時間にして１本／約５分。＞合計で約２０分。このくらいなら、Dラーからクルマが戻ってきたら、やってみようかなぁ（笑。	コメントへの返答 2006年6月4日 9:39 TE37でも余裕で奥まで手が届きますよ。フロントキャリパー周辺だけが手が届かないので、一度車を移動すれば問題ないですよ。でもレイズのナシ地塗装は、ダストがコビリ付きやすいので、水洗いだけだと大変ですよ。
SON　OF　SATAN 2006年6月4日 8:47 こうやればえぇんですね～リムの内側わ。メタルでも流しながらやりますか～	コメントへの返答 2006年6月4日 9:45 レガシィにGC-010の組合せだと、この方法はキビシイと思いますよ。とくにフロントはホイールの開口面積も狭いし、キャリパーローターも大きいので、手が奥まで届かないと思います。リヤなら出来るかもしれませんが、フロントは難しいと思います。それにGC-010だと、腕にアザを作る覚悟も必要です。
インパルＲ 2006年6月4日 18:12 お疲れ様でした。ボディーだけでなく、ホイールも綺麗だと気持ちいいですよね。	コメントへの返答 2006年6月4日 18:49 ボディだけ綺麗でも足下が汚れていると、全て台無しですよね。オバチャンの運転するベンツのＳクラスやＥクラスで、ダストがホイールに焼き付いて酸化したようなのは、問題外です。アレは絶対にヘンです。
Kaz＠浦河町 2006年6月4日 21:55 コレ見て、うちのでも出来る！と思っちゃいました。ほんと、ブレーキがプアだと変なところで便利なもんですね(爆)。	コメントへの返答 2006年6月5日 7:44 有り得ない方法が可能です。１８インチなら更にスペースが拡がります。ブレーキがプアなので、ホイール内に無駄なスペースだらけです。

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