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2007年07月31日 イイね!

スカイライン誕生50周年記念 前期

スカイライン誕生50周年記念 前期スカイライン誕生50周年記念 前期

と名付けられ発売された6種のトミカ。

その6種の中で自分が欲しかったのは、銀のハコスカGT-R、レース仕様のハコスカGT-R、鉄仮面(RSターボ)の3種類でした。

今日買いに行くと銀のハコスカGT-Rは、3カ所行きましたが何処の店頭にありませんでした。
やはり6種の中でダントツの一番人気なのでしょう。

売ってない物は仕方ないので、鉄仮面とレース仕様のハコスカGT-Rの2台を購入して帰ってきました。



トミカなのでスケール云々は問題外なのですが、2台並べるとハコスカGT-Rが鉄仮面よりも若干大きなボディなので、ちょっと萎えました。

・KPGC10
全長×全幅×全高…4330×1665×1370mm

・KDR30(2000ターボRS-Xインタークーラー付)
全長×全幅×全高…4620×1675×1360mm

もし後期でR32が、R31やR33よりも大きなボディだったらイヤだなと、2台のトミカを眺めながら思いました。
Posted at 2007/07/31 17:50:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | おもちゃ | 日記
2007年07月29日 イイね!

洗車(パーマラックス、艶と輝きはプラチナクラスなのか?)

洗車(パーマラックス、艶と輝きはプラチナクラスなのか?)昨日買ったパーマラックスの効果を確かめる為、今朝は選挙の投票へ行く前に洗車。

初めての使用なので、取説に記載された通りパーマラックスをバケツの水に溶かしました。

基本的な規定量は、バケツの水(約2リットル)に対して、キャップ1杯のパーマラックス。
パーマラックスをキャップ1杯満たす為には、12~13回のプッシュが必要でした。
また12リッターのバケツを使用したので、バケツに半分程度水を満たさないとウエスが濯ぎづらいので、キャップ3杯のパーマラックスを使用。

パーマラックスの使用方法
1.ボディの汚れを洗い流す
2.パーマラックスを溶かしたバケツの水で、綺麗なウエスを濯ぎ強く絞った状態で、ボディを拭きあげる

たった2工程で、驚くほどの輝きになりました。
ボディの拭き取り作業=コーティング作業なので、パネル毎に拭きあげウエスを濯ぐだけなので、ムラになることもなく簡単。
洗車時に毎回実施したとしても苦にならないレベルです。


例えばガラス系コーティング剤であれば、
1.ボディの汚れを洗い流す
2.ボディにコーティング剤を塗り込む
3.コーディング剤を洗い流す
4.ボディを拭きあげる

最低でも4工程。
コーティング剤が乾く前に洗い流す必要があるので、パネル毎の作業となり労力も時間も掛かり、暑い夏場や寒い冬場は辛いです。

艶や光沢もガラス系コーティング剤を100として考えると、パーマラックスは90程度と遜色ない仕上がり。
謳い文句通り”艶と輝きはプラチナクラス”のレベルでした。
少ない時間と労力で、ガラス系コーティング剤並の艶と光沢が手に入りました。

仕上がり具合を考えるとパーマラックスは、従来品のゴールドグリッターを遙かに超越した製品だと思います。
Posted at 2007/07/29 09:54:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | | クルマ
2007年07月28日 イイね!

ゴールドグリッターの後継品

ゴールドグリッターの後継品あのゴールドグリッターの開発者が満を持して世に問う、画期的な新製品

この宣伝文句を知り、気になって気になって仕方なかったパーマラックス (Permaluxe) を購入。

人気があるようで、お試し版的な50mlの少量サイズは無く、バリューパックと名付けられた2本組でクロスが付属された物を買いました。

試してみたいという欲求に負け、ちょっと高いようにも感じますが投資です。


また公式サイトから特徴を抜粋すると下記の通りで、非常に期待できそうです。

特 長
● プラチナクラスの輝き
● 水拭きだけで、光沢に優れ、強い撥水性 の透明被膜を形成。
● 形成された被膜は水あかや染み付きを防止し、酸性雨の被害も防ぎます。
防錆、防菌、静電気防止、防汚効果を発揮します。
● ガラスの油膜を取り、撥水性の被膜で視界はすっきり、高速走行ではノンワイパー走行も可能です。
● ポリマー加工をした車のお手入れに最適です。あらゆるボディカラーの車に適します。
● 何と言っても最上級のメンテナンスがほんの10~20分。満足度120%の艶とコーティング効果がもたらされます。使い込む程に新車の輝きがもたらされます。


関連情報:パーマラックス公式サイト
Posted at 2007/07/28 12:54:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ
2007年07月28日 イイね!

次期GT-R画像【特盛り】

GTROC UKのサイトを眺めていると、グッドウッド・フェスティバルで撮影された写真が、新たに数十枚も公開されていました。

嬉しいことは、内外装共にアップで細かな部分の画像中心。(一部写真はマガジンX9月号に掲載された物と同一だと思います)

接写されているので、隠されたライトの凹凸具合や、ドアノブやフェンダーダクト上部の形状が良くわかります。
シートも丸見え。
またロータには、PFC等のカーボン系パッドの特徴である皮膜が出来ているようにも見えます。


関連情報URL:Some more detail shots of the 08 GTR from Goodwood (Thanks to Fly)
Posted at 2007/07/28 09:06:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | | クルマ
2007年07月26日 イイね!

1/64 オプションミニカーコレクション

1/64 オプションミニカーコレクションOPT誌とアオシマ文化教材のコラボによって、セブンイレブン限定で発売された、1/64 オプションミニカーコレクション。

当初6月中旬より発売開始とアナウンスされながら、何時まで経っても発売されず忘れかけていたのですが、今日セブンイレブンに立ち寄ると売っていました。

欲しい物は、マインズの34Rと雨宮のFD。

とくに一時期マインズのオーリンズベースの車高調を34Rに付けていたので、このモデル化されたデモカーにも憧れていました。

しかし箱には、見たくもない文字が書かれていました。

この箱には上記の11点の内いずれかが1点入っています。

透視能力なんて持ち合わせていない極普通の人間なので、2種類のために店頭に並んでいた12個全部を買うか真剣に悩みました。
その熱くなった頭を冷やす為、店内をグルッと一周して自分の運を信じて、2個だけ買って帰りました。

家に帰りドキドキしながら封を開けると、1個目は雨宮の緑のFD。
狙っていた物が入っていて、ホッと一息。
2個目はマインズの34R。
2個しか買わなかったのに、狙い通りの物がゲット出来たので大満足。



またミニカーと一緒に買った、数々のお笑いネタを提供してくれるベストカーは、なにやら逆ギレ気味。

660万と言い切った次期GT-Rの妄想について、やっと現実とのギャップに気付いたようで、必死の言い訳が笑えます。
さすが超一流自動車雑誌です。


でも今日発売のOPT誌には、まだ600万円台後半とか恥ずかしいことが書かれていました。
Posted at 2007/07/26 19:21:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | おもちゃ | 日記

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