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ニスモの34R Z-tune用に開発された物と、同形状のステアリングが発売になりました。

エアバッグ付きなので、興味を惹かれます。
ディーラーオプションのmomoステよりも、シンプルなデザインで好みです。
見ていたら欲しくなってしまいました。

1700万するZ-tuneは買えないですが、ステアリングだけなら買える値段です。

関連情報URL：http://www.poweraxel.com/nismo/news/news2005/n050039.html

1984年にリリースされたスティービー・ワンダーのアルバムです。

STEVIE WONDER/THE WOMAN IN RED

スティービー・ワンダー名義のアルバムになっていますが、同名映画のサウンドトラックです。
スティービー・ワンダーの曲は、アルバム収録８曲のうち４曲。
ディオンヌ・ワーウィックとのデュエット曲が２曲。
ディオンヌ・ワーウィックの曲が１曲。
インスト曲が１曲。

なんと言ってもこのアルバムには、「心の愛/I JUST CALLED TO SAY I LOVE YOU」が収録されています。
数あるスティービー・ワンダーの名曲の中でも、一番好きな曲でもあります。
シンプルで明るい雰囲気な曲で、とにかく素晴らしいメロディです。
一度聴いたら大好きになってしまう曲です。

他の曲も滅法楽しいポップソングで一杯です。
一見ちぐはぐな構成のアルバムですが、素晴らしいアルバムに仕上がっています。

１．ウーマン・イン・レッド/THE WOMAN IN RED
２．イッツ・ユー/IT'S YOU
３．イッツ・モア・ザン・ユー/IT'S MORE THAN YOU
４．心の愛/I JUST CALLED TO SAY I LOVE YOU
５．ラブ・ライト・イン・フライト/LOVE LIGHT IN FLIGHT
６．モーメンツ・アーント・モーメンツ/MOMENTS AREN'T MOMENTS
７．ウイークネス/WEAKNESS
８．ドント・ドライブ・ドランク/DON'T DRIVE DRUNK

1,4,5,8がスティービー・ワンダー
2.7がディオンヌ・ワーウィックとのデュエット
6がディオンヌ・ワーウィック
3がインスト曲

今日は気合いを入れて東京モーターショーへ出掛けました。

しかし今回は会期が長いので、見学者も分散傾向らしく予想よりずっと少ない人出。

平日の午前中だったので空いていたのかも知れませんが、存分にGT-R PROTOを見る事が出来ました。
なにしろ30分以上に渡って、最前列で真剣にGT-Rプロトを隅々まで眺めていました。
そして途中何度も柵を乗り越えたい衝動に襲われました。
ゆっくりですが車が展示台ごと回転しているので、さすがに30分以上も真剣に見ていると目が回りました。


感想としては、とにかくGT-R PROTOのデザインは素晴らしいです。
最悪だった4年前のGT-Rコンセプトとは大違いです。
あのGT-Rコンセプトだったら、絶対いらないと思いました。
たとえて言うなら、南海キャンディーズの静ちゃんみたいでした。
それから4年経ちGT-R PROTOは、伊藤美咲のように美しくなっていました。
実車を見た人全てから、驚愕の声が上がります。
GT-R PROTOの周りからは、写真写りが悪すぎると言った声も聞こえてきました。

惜しげもなく使われたフロント部のカーボン製外板は、とくに素晴らしいです。
ボディ全長も想像よりも短く感じました。
34Rよりも短いように見えました。
しゃがんでボディ底部を見ると、フォーミュラカーのようにフルフラット。
全てボディ底部をカーボンで覆われているようでした。

ブレーキは奮発されていました。
キャリパーは真っ黒に塗装され、一切ロゴマークがありませんでしたが、角張ったデザインから最近のブレンボキャリパーだと想像できます。
ローターも大きいです。
フロントは370mm前後ありそうでした。
リヤは見慣れた大きさなので、355mm程度だと思います。

またモーターショー名物と言ったらコンパニオンなのですが、GT-R PROTOには一切コンパニオンが付いていません。
あくまでも主役はGT-R PROTOとして、堂々とGT-R PROTOだけが展示台に飾られています。
その為、もう一つの名物カメラ小僧がいません。
車を見たい人だけが男女問わず群がっています。

一つ勉強になった事があります。
コンパクトカメラでは、車に近すぎても車全体の写真が撮れない事です。
結局写真は、日産ブースが２階建てになっているので、２階から見下ろす形で写真を撮りました。


GT-R PROTOの写真は別途フォトギャラリーにまとめました。
GT-Rプロト ショータイム

後日フォーリアとピボに関しても、報告をしたいと思います。

東京モーターショーの日産ブースで配布されているパンフレットは、厚手の紙を使い豪華です。
ヘタな車のカタログよりも良い紙を使っています。
写真も綺麗で楽しめます。

今回出展されているコンセプトカーや市販間近の車については、かなり詳しい解説がされています。

コンセプトカー

GT-Rプロト・・・計4P
フォーリア・・・計4P
アメニオ・・・計4P
ピボ・・・計4P
NOTE INSPIRED BY adidas・・・計4P

プレビューモデル

ブルーバードシルフィ・・・計2P
モコ・・・計2P
ウィングロード・・・計2P

日産の市販車については写真とスペック表が付いています。
また日産の先進技術紹介や、日産の取り組んでいる環境/安全技術の紹介。
カーウィングスの解説などがあります。

計50P以上になるので、なかなか見応えがあります。

今日は東京モーターショーへ行きます。

お目当ては日産ブース。
GT-Rプロトとピボを見てきます。
他のブースには一切興味なし。
日産ブースだけ見たら、今日の見学は終了です。
午前中で引き上げる予定です。

幕張メッセでは人混みを掻き分けて、写真が撮れるように体を張ります。