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昨日の風雨は、容赦なく車庫まで進入。
その結果、GT-Rは惨めなヒョウ柄。

しかし今日は風も収まり、朝からポカポカ陽気。
絶好の洗車日和。
だから張り切りました。
それが大きな落とし穴への入り口とも思わずに。

暖かいので、もう調子に乗ってシャンプー洗車。
もう楽しくて楽しくて泡まみれ。

ドア下部を洗おうと思い中腰になった瞬間、腰に激痛。
まさかのぎっくり腰、

もう、その後は楽しかった洗車は苦行。
シャンプーで泡まみれの車。
途中で止められないし。
なんとかボディを拭き上げ終了。

エンジンルームやホイールを磨くなんて事までは、痛さに負けて諦めました。。。

ヨーロッパではスノコ状のウッドスプリングにウレタン系のマットレスを用いたベッドが主流とは聞いていましたが、その寝心地を体感して驚きました。

冷やかし半分でカリモクのショールームへ行って、眼から鱗が落ちるとしか表現が出来ない事態に陥りました。

コレ買います！
もう一目惚れ状態。

これまでドイツのヒュルスタ社なんて名前は知りませんでしたが、否応なしに覚えてしまいました。


購入から一週間利用しましたが、やっぱり寝心地は快適。
メーカHP上のシュミレーター通りに、お奨めセッティングにバネを調整しただけですが不満なし。

体型に応じて板バネの堅さを調整するなんて、さながらダンパーの減衰力を調整するような感じで面白いです。

良い買い物をしました。

昨年の２月。
大雪で崩壊したカーポート。

去年の秋から継続的に行われていた自宅のリフォームが一段落。
最後にカーポートの工事が、先週から開始。

リコールの処置でGT-Rをディーラーに一週間ほど預けていたので、その間にカーポートも完成するかな？とも思っていました。
しかしコンクリートが乾ききらない。
まだGT-Rはカーポートに納められず。
もう少しの辛抱です。

一年以上も野ざらしだったGT-Rも、これでコーディングのメンテ作業を行ってもらえば、ご機嫌になってくれるでしょう。

GT-Rの車検も終了。
２年で約３０００キロ程度の走行。
とくに大きな問題も無し。
ギヤ以外の油脂類の交換とアライメント調整を行い車も好調DEATH。

一週間、借りたリーフも良かった。
歩いて２，３分の距離のスーパーでは、無料で充電出来るので便利だった。
一段と欲しくなりました。

GT-Rは３回目の車検。
一週間ほど、ディーラーに預けてきました。

日産がリーフのモニターキャンペーンを行っていたので、その一週間を使ってリーフを借りて乗ることにしました。

ボディは黒。
精悍に見えます。
でもディーラーが洗車機で洗うから、放射状の洗車傷が目立って仕方ないです。

またボディのアチコチに拭き残しが見受けられたので、自分の手で洗車しました。
折角なので、シェアラスターのゼロウォーターを使って軽く艶出しも。

とくにリヤハッチ部分は、洗車傷もハッチ開閉の際に爪で付けられたと思われる傷も一段と酷かったので、オートグリムのウルトラディープシャインで磨きました。

車を借りる際、洗車をするな！とは一言も言われてなかったので、自分が妥協できるレベルで洗車しました。
とりあえず借りた際よりもリーフはピカピカDEATH。