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もう２ヶ月ほど放置。

磨こうかな？と思いつつも、なかなか着手できず。
色々と夏からバタバタした状態が続いたもので。

そんな状態でGT-Rは、来週末から３回目の車検DEATH。

今回、フィルムのメーカーもLLumar製からSunTek製に変わりました。
このメーカーの違い、素人なので個人的には判りません。

何にしても仕上がり具合は素晴らしいです。
そしてコーティングのメンテも同時に施されているので、今回もGT-Rは新車以上の輝きを放っていました。

毎回、SINZさんの仕事は、こちらの期待に対して120%以上の仕上がりで応えてくれます。

プロテクションフィルムの張替えにより、ボンネットもフロントフェンダーも一枚のフィルムでパネル全面が処理されているので、一段と違和感ない塗装面に仕上がっていました。
よりフロント部は、飛び石によるチッピングから守られることでしょう。

またカーボングリルカバーのみプロテクションフィルムは、マットクリアを用いて艶消しに仕上げてもらいました。
コレが個人的には、精悍に見えて気に入っています。

失敗は家にカメラを忘れたこ。
物凄く綺麗に仕上がっていたのに、携帯電話でしか撮影が出来ませんでした。

SINZさんでプロテクションフィルムを貼ってもらったのが２００８年の秋。
それから約５年半が経過。

そのプロテクションフィルムの貼り替えを決断。
今日は車を預けてきました。

せっかくの機会なので、今回はボンネットとフロントフェンダーにも全面でプロテクションフィルムを施行。
いわゆるフルフェイスガード。

コーティングのメンテと共に、その仕上がりが楽しみです。

カーポートの下敷きになったティーダ。
予想と違い、軽傷で済みそう。

今朝には長靴と同じぐらいまで積雪が減っていたので、長靴を履いて庭や家の周りの雪かきを開始。
これで車庫にも近づけるようになったので、大まかに車の状態をチェック。

素人目には軽い板金塗装のレベル。
車両保険で治りそうです。

問題は、軽く３０年以上経過したカーポート。
建て替えが決まっていたのに、見事な倒壊ぶりでした。
火災保険の適用になるのか、ちょっと心配です。

車庫が潰れました。
いわゆるカーポートの屋根がグニャリ。
雪で倒壊です。

あまりの惨状に笑うしかありません。

なんとなく先週から不安だったので、GT-Rは車庫から避難していました。
その為、ティーダが犠牲になりました。

埼玉で雪の重みで車庫が潰れるなんて、それこそ前代未聞。
近所の家も同様だし。
こんな大雪なんて記憶にありません。

泣きそうだけど、やっぱり笑ってしまいます。
でも、車が可哀想で半泣き。
もう支離滅裂。

冷静になってくると、こんな場合の表現方法が思い浮かびません。