Dラーさんに半日入庫。勉強になりました＾＾；

先週末からちょっとエンジン不調でして^^;触ったからかな～なんて悩んでましたが原因不明･･･。１日に1～2回、アイドリング時やアクイセルOFF時にエンジンストールしそうになりまして^^;
Ｇ３の時はイクナイター～ディストリ交換までやって痛い目みたのでまさかトラブルやろか～とビクビクしながらＤＵＯさんへ^^;

フォルトに履歴はなく･･･。センサーじゃないのか？～　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と。エアマスは交換したばかりだし、はて･･･？燃料ポンプ系だとかなりの出費覚悟でしたが、結局水温センサーのようでして一安心^^;8,500円ですみました（笑

勉強になったこと
①フォルト履歴が残るのは、エラーが2秒くらい続かないと拾ってくれない。
②瞬間的な水温センサー誤認識（90℃→－10℃とか･･･燃調誤認→ガソリン大量噴出→カブル）も起こりえる。

メンテも気になる年頃になりました（笑）