AGUのブログ一覧

今日は早朝よりTOYOTAのお膝元愛知県豊田市の建築現場まで休日出勤でした。
初めて行く現場だったのでどうしてもAGU号のNAVIが必須で・・。
平日の夜も惜しんで何とか完成した模様です。
手作り感満載のライトですが･･（笑



SMDは2灯点燈すると・・とんでもない明るさだったので再度発光アクリルリングを製作してみましたがやはりボツ＾＾；
結局、圧着端子でそれぞれのリングをON/OFF可能にして・・110φの小さいリングだけ常時点燈とすることに落ち着きました。



カットラインはこんな感じで。
レベライザーをいっぱいに上げてこんな感じです。気持ちもう少し高くてもいいように思えましたが、今までと比べると充分に明るいのでOKとします＾＾；
右側の光軸･･・ちょっとネジ山を伸ばして上げたいのですが・・キリがないので（笑



現場近くの豊田スタジアム前で～。
なんだか巨大な宇宙船のような印象でした（笑
ようやくこれで・・・長い旅が終わりました＾＾；


追伸
zeekさん、点燈画像はこんな感じです。やっぱり6000Kのほうが色合いが合うかなぁ？今夜のような雨降りは純正バルブがバツグンに見やすいのですが＾＾；
イカの方は・・実際は通称イクラリング？と呼ばれるようなポツポツです。ライトの撮影って難しい＾＾；

久々にみんカラ覗きました＾＾；
新しい工具といっても大したものではないですが。。。ドリルの先端パーツです。
『えっ？まだやってたの？』って感じのプロジェクター移植ですが・・・（笑






試験走行するも・・・明るさは問題ないのですが、ワイド感がもう少し・・・。原因はどうもコレのようで。
プロジェクターの径がステップワゴン用は約63φなのに対し、im.pro製は53φ。プロジェクターがその分シェードされてた模様でした。



このマーカーの部分をキレイな円形に拡げる方法をあれこれ思案し悩んでました＾＾；ホールソーも使えないし。悩んだ末に、ドリルで削り出すしかないかと＾＾；
ホームセンターを徘徊して、画像のアタッチメントでグリグリ削りました（笑




目玉もキレイに剥けて大人に～（爆
カットライン水平レベルの調整をし直すこと3回・・・（涙
これで何とか最終試験に＾＾；
イカリングは・・・明るすぎなのでまだ思案中です。。。


今日の東海地方は最高気温18℃♪暖かいので久々に洗車します～♪

先日、この方とこの方からD2S純正バルブと6000Kバルブを頂きました♪（感謝
いつもみんカラの皆さんに助けて頂き感謝感謝です～。
D２Sバルブの現物を手にしたのは実は初めてで･･･これが悲しいことに・・・＾＾；





同時に細かい変更をしようとハンズに出掛け＾＾；
ハンズの素材売り場は半日いても飽きない気がします（笑
画像のアクリルリングの大は確か132mmの8φ、小は112？mmの8φだった記憶があります。
何度かリングを作成するも工業製品には勝てるはずもなく・・。最初から製品購入したほうがはるかに安上がりだったことに気がつきました（笑


しかし･･･

社外品バラストとDS２バルブの変換ケーブルの落札で・・痛恨の間違いを＾＾；
メス型とオス型を間違えてしまいました（笑
これは・・・使えません（汗

でも・・

100キンで買ったこの赤いブツは意外と重宝～♪
パーツの作業中の固定やハンダ付けなんかにはいいかも＾＾コストパフォーマンス大でした（笑


H７バルブの台座加工して点燈試験するも片方バルブ切れを起こしたり・・変換ケーブルが到着してもコネクターカプラーの再作成をしたりと・・・
まだまだ道は続く予感が＾＾；
明日はヨメのデジカメ購入のお供と、娘のステラ号の車検でDさんにと・・・休日もあっという間に終わりそうな感じです～。

昨日もチマチマとライトの作成を＾＾；
何とか水平垂直に取り付けが出来た？かな・・。
またフェチな整備手帳その２に。自分の覚書みたいなものです（笑

ところで・・・
AGU号には現在社外品（GRID製）H7バーナーとバラストKITが付いているのですが・・出来るだけ出費は抑えたいと思いまして。。
今のバラストとイグナイターを流用できないかと徘徊してみると。。



こんなコネクターがありました＾＾；　（オクの写真転載。。。）
H７バルブをD２Sバルブに交換した時の変換ケーブル？です。これなら今のバラスト流用できるかなぁ～。

で・・・・
どなたかD2Sバルブ余ってるから要らねーよ～♪って心の広い貴兄がもしいらっしゃいましたら・・・
いつでもお引き受け致します（爆

6000KB以下でお願いします♪（猛爆

先日puldoc部長のアドバイスで、N75の配線チェックをしてみては？と天の声を頂きましたので、さっそくバルブカプラーを外してみると･･･。
首振り部分が少し＾＾；取り急ぎハンダで埋めて試運転してみるものの。。残念ながら＾＾；
どうも・・水温が低い（40℃～70℃）と調子が良くて、90℃まで上がると『ボボボボボっ』って感じがしないこともないのですが。。

今日は・・気分転換でインテリア系のイジりを少し＾＾；家族も若干体調も良くなかったし。。
先日のプロジェクター移植を開始します。。
長い道のりになるかなぁ～。

整備手帳に連載していきます。。フェチなUPですのでスルーして下さい（笑