AGUのブログ一覧

木曜日から長かったw
程々とあわい期待もありましたが‥
三夜ともヘビーナイツに‥。






ロングにすれば良かった‥。
明日は月末！締めに追われますww

今日から日曜日まで。
喫煙ルームが無くなってる？みたいなww
三連ちゃんですが‥程々にしとく‥つもりですwww

先日敗退した3連メーターの取付をしました。
温度センサーが劣化で断線‥。OUTPUTメーターへのハーネスも劣化で切れかけでしたので、、
届いた補修パーツで早速。



といきたいところでしたが、先ずはこのエアベントを外すのが厄介。
皆さんから色々とアドバイスを頂きました！ くろいいろさん、ライフAさん、UPちゃんありがとうございますm(_ _)m
ドリンクホルダーを外して‥裏側から手を回し、5つのスイッチカバーを外します。



そして‥鬼門のツメ外し。
スクレーパーで下側のツメを浮かせながら少し引っ張り出します。



画像は外れちゃってますが(^^;; ルーバーを全開にして隙間からマイナスドライバーを斜めしたから差し込み。
このツメを押し上げて浮かせます。（左右計2箇所）フリーにするとパカっと外れます。



下側のツメの箇所。割らずになんとか外れました。ありがとうございました！
このあとは‥ダッシュボードに思い切ってドリルで穴をww もう後戻りできないwwww



油温センサーを交換してスイッチON〜無事動きました。
実物はもう少し赤いです。

メーターベースはまだ何も‥。塗りではなく、
よく伸びて貼り付けがしやすいダッシュボード柄と似たようなシートを探しています。

金曜は、名古屋丸の内のOKINAWAのお店にお邪魔。
65度の舞富名www
ちなみに製造法は泡盛と同じですが、４５度以下でないと泡盛とは名乗れません。
45度を超えればスピリッツや原料用アルコールになるようですが、与那国島で製造されている高度数のお酒を特別に「花酒」と名乗ることができるそうです。花酒は与那国島ならではのお酒！








オーナーにKOZAというお店の名前の由来を聞きました、
1945年4月、沖縄戦で上陸したアメリカ軍のベース基地を「キャンプ・コザ」と呼んでいたそうです。その名残なのか？終戦後、国内で唯一カタカナ市が暫く残った模様。沖縄と戦争は切り離せません。
と戦争について語っておりましたが‥65度のロックが進み出すといつもの感じにwww
舞富名を抱えて上機嫌なワタス‥。
土曜日の静岡オフ会が爆弾低気圧の為に中止になった為、、ついつい逝き過ぎてしまいましたww




翌土曜日、天気も悪かったし舞富名が気持ち残っていたので‥少し遅めに出撃。
雨に煙る半田運河を見に行きました。運河の黒壁の建物はあの鍋のお供のミツカンです！ミツカンは愛知県半田市が本社なんです。本社ビルも周囲の景観に合わせて黒で統一されています。




お昼は運河の古い蔵をリノベーションしたこちらへ。日間賀島出身のご夫婦が朝イチで仕入れた地産食材を使った拘り。










焼き物は鰆、、お吸い物もよい出汁。
日間賀産の美味しい海苔のお茶漬けで締めてもらい、大満足なお昼でした。

あれ？？先日に続き食べログ的な‥‥珍しい（笑）



そうそう、先週敗退したDefiの温度センサーとハーネスが届いてました。
明日時間があればやってみようかなぁ〜(^^;;

珍しく近所のDさんに
コーヒーまで出されると益々居心地が良くないです（笑）
OIL交換したかったので、フィルターを買いに行きました。
店頭渡し価格1800円でした。










オイル交換はついでの作業で‥
旧AGU号に付けていたDefiの追加メーターを付けたいな〜と。
油温はドレンから取るかとか‥ドレンプラグにセンサーの穴開けるのも大変そうだとか‥。
油圧センサーはどこから取ればいいのか‥とか、、諸事情で放置しておりましたがww
海外サイトを徘徊していると‥オイルカートリッジハウジング上部のこのサービスプラグ？からアタッチメントで取り出し出来るような記事を見ました。Thank you !



これは今までの1.8Tエンジンに使っていたオイルサンドブロックです。油圧、油温センサーを取り外します。



TANIDAのアダプターを使いました。1/8ptホールが3つ開いてます。
シールテープを巻いて取り付けます。
この時もう少し注意して観察していればwww



油圧油温センサーはこんな感じで取り付けを。
最近は簡単にOBD2から引き込めるのですが‥アナログ的にエンジンルームから引き込みますww



燃圧センサーを引き込む為に、FUELデリバリーホースをホースカッターでサクっとw
後戻りはできませんww



燃圧センサーを取り付け。各ハーネスは一つにまとめて極力目立たないように‥後付感が出ないようにw
ワイパーを外してカウルカバーを外して‥面倒くさいww



カウルカバーを外したら‥長年の蓄積で色々と汚れてましたww
ここで作業中断。掃除Timeにww 目に見えるところは少ないんですけどね‥気持ちがスッキリします（笑）
DIYだと気が済むまで出来るのですが‥時間も掛かりますww
キャビンへの引き込みはこのグロメットから。この宙吊りインシュロック、、後から外しました。。



リンクメーターはR32でなんと3台目のスワップでしたっww
メーター表面に拭きキズが多数付いていたのでちょっと磨きました。左が磨き前。かなりキレイになりました♪
磨き剤は色々ありますが‥私は家に転がっているホルツの超微粒子コンパウンドをメガネクリーナーにつけてシコシコ。（3本セットのあの赤いヤツですww）



ちょい試験点灯させてみましたが‥
度重なるスワップで、油温センサーが千切れかけww ワーニングエラーが出ます。ご臨終っぽいですww
あと‥これはよく聞く話しですが‥DCコネクターの配線が1本千切れましたww
Defiのメーターは素晴らしいのですが‥唯一難点なのが‥配線が弱いww コネクターのところで切れます。
まぁ‥日本精機さんもここまでのスワップは想定されてないと思うのですが‥。。補修パーツをポチしないといけません。 これが意外といい値段しますw



と‥いつも以上にダラダラと‥写真もバシャバシャww


今日はバレンタインデーでしたね！
私はハッピーバレンタインに屋久島の焼酎をもらいました。さすがわかってる（笑）
37度ですが香りもよくツルツルいけてしまいます(^^;;
すぐ無くなりそう（笑）




あの‥
R32のシャッタータイプのエアコンベント（真ん中のハザードがついているとこ）の外し方
ご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい(^^;;