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2016年07月16日

NBロードスター　ショップオプション（その１）

NBロードスターを振り返るシリーズ、今回はショップオプションのご紹介。ショップオプション（ディーラーオプション）というのは、いわばメーカー公認のカスタマイズパーツ。今回は前期型（NB1）に準ずるものになりますが、エクステリアパーツの一部を除いては、NB2以降にも加工すれば到着できます。

さて、以前のブログにも書いた通り軽量化にかなり拘って開発されたNB。その影響か、NB1ショップオプションカタログには「重量」の記載があります・・・ロードスター乗りは多かれ少なかれ、そこは注目しますので、売る気なかったのか！？と勘ぐってしまいます！

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/01/21/option-1/

【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

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Posted at 2016/07/16 15:09:53

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Navy blue 2016年7月16日 15:22 ハイ！ 98年３月に新車でトワイライトブルーのNB1RSを買った人です(^O^)／いやぁ〜懐かしい！自分は前後マッドガード、アルミパネル、ハードトップを付けてました。頭金無し60回払いの鬼ローンでしたが、初めての新車で嬉かったな〜♪	コメントへの返答 2016年7月18日 23:11 トワイライトブルー！！ NAから引き継いだカラーの割には、ちまたで中々見ることがないレアカラー！ NBのマットガードって何気に小洒落ていますよね！（ガーネットを持っていたりします）初めての新車、早くしないと中古市場でも見かけなくなっちゃいますよ〜と、無責任なアオリ・・・
roadyssey 2016年7月16日 15:36 ロードラボで講師を宜しくお願い致します。m(__)m	コメントへの返答 2016年7月18日 23:12 ありがとうございます！でもNBの話なんて聞きたい人、少ないだろうな〜！
あひりん 2016年7月16日 17:15 「いんじ蛍太君」…いつぞや某オクに出ていました。見たのは最初で最後だったかも…。	コメントへの返答 2016年7月18日 23:14 あの中途半端な小物入れスペース、シートヒータースイッチが入るという話は聞いたことありますが・・・そもそも燃料蛍光灯もないNB初期で、オイルやタイヤの警告灯って誰が買うんだろう・・・って感じですよね・・・
ぶんた＠４ＡＴ 2016年7月17日 7:16 おはようございます(^^) サイドマーカーの輪っかは軽井沢でゲットしました♪ ２個で800円だったかな？ＮＢ後期型のタワーバー探してるんですが、ＲＳ系とＮＲ－Ａには標準だったかな～？後期型のレポ、お待ちしております～m(_ _)m	コメントへの返答 2016年7月18日 23:19 私もあのリング、持っているんですよ！でも、ガーネットにエアロパーツつけたら似合わなくて外してしまいました・・・VSならいい感じかも！後期型純正タワーバーはパーツ点数も少なくシンプルな鉄でしたが、オプションのタワーバーはアルミ製で軽量化されているという・・・
crimson467 2016年7月18日 11:56 丁度　うちの赤い子のダンパー　死んじゃって・・・ mazdaspeedの４段階減衰力ダンパーが　メーカーにもうないってわかって他にも純正で手に入らない交換パーツ・・・特にオプションもの　とっても不安！！！などと話してた矢先とっても参考になりました！！！紹介していただいた中で　誰もあんまし持ってないであろう純正品で・・・ボディーカバー　持ってます。かなり不便な代物ですが・・・。うちの赤い子のダンパーはいつも行く修理工場の　レースやってるお兄さんご推奨のダンパーにしようかと（なんとかspeedと同じものだそうで・・・）でも　ご推奨メーカーのＨＰで　足回りは商品ラインナップになかったりするんで・・・。	コメントへの返答 2016年7月18日 23:25 NR-AやRSはビルシュタインでしたが、確かにマツダスピードの結構なお値段のダンパーが存在するんですよね・・・ちなみに純正ボディカバーはNAロードスターのオーナーからも購入されていたロングセラー製品だったのですが、もはや生産休止という話がチラホラ。もう、手配されていらっしゃると思いますけれど何気にダンパーって後付けの製品ならば、製造メーカーで「オーバーホール」も可能だったりするんですよね。ともあれ、早く走れるようになると良いですね！！

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roadyssey 2016年7月16日 15:36 ロードラボで講師を宜しくお願い致します。m(__)m	コメントへの返答 2016年7月18日 23:12 ありがとうございます！でもNBの話なんて聞きたい人、少ないだろうな〜！
あひりん 2016年7月16日 17:15 「いんじ蛍太君」…いつぞや某オクに出ていました。見たのは最初で最後だったかも…。	コメントへの返答 2016年7月18日 23:14 あの中途半端な小物入れスペース、シートヒータースイッチが入るという話は聞いたことありますが・・・そもそも燃料蛍光灯もないNB初期で、オイルやタイヤの警告灯って誰が買うんだろう・・・って感じですよね・・・
ぶんた＠４ＡＴ 2016年7月17日 7:16 おはようございます(^^) サイドマーカーの輪っかは軽井沢でゲットしました♪ ２個で800円だったかな？ＮＢ後期型のタワーバー探してるんですが、ＲＳ系とＮＲ－Ａには標準だったかな～？後期型のレポ、お待ちしております～m(_ _)m	コメントへの返答 2016年7月18日 23:19 私もあのリング、持っているんですよ！でも、ガーネットにエアロパーツつけたら似合わなくて外してしまいました・・・VSならいい感じかも！後期型純正タワーバーはパーツ点数も少なくシンプルな鉄でしたが、オプションのタワーバーはアルミ製で軽量化されているという・・・
crimson467 2016年7月18日 11:56 丁度　うちの赤い子のダンパー　死んじゃって・・・ mazdaspeedの４段階減衰力ダンパーが　メーカーにもうないってわかって他にも純正で手に入らない交換パーツ・・・特にオプションもの　とっても不安！！！などと話してた矢先とっても参考になりました！！！紹介していただいた中で　誰もあんまし持ってないであろう純正品で・・・ボディーカバー　持ってます。かなり不便な代物ですが・・・。うちの赤い子のダンパーはいつも行く修理工場の　レースやってるお兄さんご推奨のダンパーにしようかと（なんとかspeedと同じものだそうで・・・）でも　ご推奨メーカーのＨＰで　足回りは商品ラインナップになかったりするんで・・・。	コメントへの返答 2016年7月18日 23:25 NR-AやRSはビルシュタインでしたが、確かにマツダスピードの結構なお値段のダンパーが存在するんですよね・・・ちなみに純正ボディカバーはNAロードスターのオーナーからも購入されていたロングセラー製品だったのですが、もはや生産休止という話がチラホラ。もう、手配されていらっしゃると思いますけれど何気にダンパーって後付けの製品ならば、製造メーカーで「オーバーホール」も可能だったりするんですよね。ともあれ、早く走れるようになると良いですね！！

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