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2016年09月03日

WebTuned（ウェブチューン）NBロードスター

NBロードスターを振り返るシリーズ。今回は「WebTuned（ウェブチューン）ロードスター」のご紹介です。1999年に先だってデミオで販売された限定200台のBTO（Build To Order）を、クルマ業界初の通常サービスとしてスタートしたのがこのWebTunedシリーズ。

このサービスは、既存グレードにとらわれずエンジン仕様やボディカラー、オプションパーツなどをウェブサイトで選択。そのままディーラーで商談に入り、自分だけの仕様をメーカー出荷してくれるという凄い企画。もちろん日本国内のみのサービスです。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2019/11/29/webtuned/

【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

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Posted at 2016/09/03 01:38:03

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えびまる☆ 2016年9月3日 7:58 おはようございます当時よくこれで遊んでました今でも注文しておけばと思う仕様だねあったのよバレるかな w	コメントへの返答 2016年9月3日 9:20 やはりセンパイもご覧になっていましたか・・・あのサイト。自分最強仕様にするといい値段になってビビるのですが、なんと今乗っているNBがそれにめっちゃ近しいんですよね・・・これぞ縁だとおもいます！
あひりん 2016年9月3日 9:33 先日、私もこのカタログを見ていたのですが、ベース車の安さにビックリ。今こそこういうのが必要かなと。変な仕様をシュミレーションするのもまた楽しでしたねー。	コメントへの返答 2016年9月3日 9:40 本当に毎回いってますが、悔しいのはスプラッシュグリーンのNR-AもしくはRS2（赤内装）が一番欲しい仕様で、妥協してRSにしたのですが・・・あっさりウェブチューンで選べるようになったこと。 NB3のリリースから時間が経って、サイトリニューアルオープンだったんですよね・・・その悔しさをウェブで何度もシミュレートしていました・・・
トミザワ 2016年9月3日 14:37 webtuneと言われると、じっとしていられない（笑）私が購入しました平成13年当時、カラー選択の画面にはサンバーストイエローのみ期間限定の表記があったと記憶しています。あの表記に背中を押されて、ポチッとしましたねぇ。トミザワ号は鉄ホイールで黒内装、デフも後付けを考えてオープンでした。付けたオプションはスカッフプレートと一番安いオーディオのみの素うどんみたいな仕様でした。最初からあれこれ手を入れていくのを想定していたので、カタログモデルよりもお得感がありました。あの頃と変わらず、今度はどこに手を入れようかと、そんなことばかり考えています。	コメントへの返答 2016年9月5日 14:11 結構長い前フリでしたが、やっと書くことができました！ウェブチューンはショップオプションを知っていると、よりイメージが沸くということで・・・海外ではNB1から存在していたサンバーストイエローも、やっと国内リリース＆インターネット注文！なんて、当時やっとウェブが一般家庭でも普及した矢先のセンセーショナルな出来事で・・・未だに街中で黄色いNBを見ると、勇者のクルマだなぁと思いますね！それにしても、価格は未だに二度見しちゃうビックリ設定。一番安いマツダ・ロードスターで、ぶっちぎりNo1なのもNBらしいところ。そんな黄色、愛でてくださいませ！

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あひりん 2016年9月3日 9:33 先日、私もこのカタログを見ていたのですが、ベース車の安さにビックリ。今こそこういうのが必要かなと。変な仕様をシュミレーションするのもまた楽しでしたねー。	コメントへの返答 2016年9月3日 9:40 本当に毎回いってますが、悔しいのはスプラッシュグリーンのNR-AもしくはRS2（赤内装）が一番欲しい仕様で、妥協してRSにしたのですが・・・あっさりウェブチューンで選べるようになったこと。 NB3のリリースから時間が経って、サイトリニューアルオープンだったんですよね・・・その悔しさをウェブで何度もシミュレートしていました・・・
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