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2016年12月13日

色彩で評価されたNBロードスター

NBロードスターを振り返るシリーズ、今回は「色彩」が評価された話です。つい先日、4代目（ND型）ロードスターRFが受賞した「オートカラーアウォード（AUTO COLOR AWARDS）」。こちら「マシーングレープレミアムメタリック＆オーバーン内装」が評価されたばかりです。

1998年から始まったこの賞は、一般社団法人日本流行色協会（JAFCA）が主催する、自動車のカラーデザインに関する顕彰（けんしょう）制度です。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2019/11/28/crystalblue/

【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

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Posted at 2016/12/13 18:31:32

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あひりん 2016年12月13日 19:47 NB3へのマイナーチェンジでクリスタルブルーメタリックが廃盤になってしまったのにはがっかりでした。クリブルって新車当時、そんなに売れているような気はしなかったのですが23%も…意外でした（笑）	コメントへの返答 2016年12月14日 20:00 クリブルって純正ではRS2以外のほぼ全てのグレードで選択できたんですよね・・・（WebTunedもあるので、実質すべてのグレード？）それだけ鮮烈なイメージだったのですが、差し替えがNB3のスプラッシュグリーン・・・いまだにクリブルを見ると、速いNBロードスターだ！（RS　160psのイメージ）と勝手に勘違いするという・・・
CHELL 2016年12月13日 21:31 ああー、こんな色あったなぁ。 NB時代はカラフルでしたね。やっぱりスポーツカーは色んな色があってほしいです。	コメントへの返答 2016年12月14日 20:03 フェイスリフトもあったので、NB後期型の鮮烈なイメージがありまして・・・テレビＣＭもカッコよくて、結構本気でクリブルNR-AのNB買替えを検討していたんですよね。懐かしい思い出です・・・
あに. 2016年12月13日 22:17 この色のNBは未だに人気ですよね。僕はダーク系を好むので選択肢には入りませんでしたが、爽やかでとても良い色だと思います。確かに水色のスポーツカーって珍しいかも知れません。パッと思いついたのが、PORSCHE 993とかガルフブルーのGT40 (競技車両ですが) ぐらいで…。	コメントへの返答 2016年12月14日 20:06 その後、この色のフォロワーも増えてきまして、MR-SではVエディション（ブリティッシュグリーン）や水色が後期型で採用されたのは失笑したのを覚えています・・・今は全く見なくなったけれど。ガルフブルーとかはソリッドですが、メタリックが入るだけで高質そうに見えるのは何故でしょう・・・
MasaCars親子sun 2016年12月13日 23:06 自分はマイナーブルーに乗ってたしこんなブルー系も好きです〜〜	コメントへの返答 2016年12月14日 20:12 モンテゴブルーってなにげにRX-7でもありましたよね・・・セブンのイメージの方が強いかも。
torimoka 2016年12月13日 23:29 個人的にNBに乗るならクリスタルブルーメタリックがいいなと思ってました。 NDならソウルレッド一択と思いましたが、NDRFのマシーングレー&オーバーンにもヤラレテきました。カタログ表紙になるようなイメージカラーが好きみたいです(´ω`)	コメントへの返答 2016年12月14日 20:14 ギャラクシーグレーにサドルタンだったら、そりゃツボになりますよね・・・！（NBのMVリミテッドも同系列ですよ！）表紙モデルといえば、根強いファンはいるけれど不人気色だったエボリューションオレンジとスプラッシュグリーン。サンフラワーイエローも！？
roadyssey 2016年12月14日 9:35 VSの内装とマッチしていなかったのでやめました。(そこか) 拘らなければクリブルでした！＼(^o^)／	コメントへの返答 2016年12月14日 20:16 なにげに赤内装（NR－A）が超絶かっこよかったのですが、クリブルはNB2末期のNR-Aでえらべなかったという・・・でも、時代が一周回って綺麗なVS内装も、カッコイイですよ～！
コロ衛門 2016年12月15日 22:15 クリスタルブルーのVSに乗っていました。クリスタルブルーおタンの組み合わせは望外にマッチしてお気に入りでした。ただ時代の流れより数年早かった気がしますねー	コメントへの返答 2016年12月16日 17:27 特にクリブルでVSグレードを選べたほうが意外だった記憶があります。宣材真は新16インチホイールのRSグレードばっかりだったので！ NBに限らず、この頃のマツダはトリビュート位しか新車が出せず、本当に大変だった時期。既存車種の商品力を上げるためのカラフルなラインナップは今思うと苦肉の策だったのかな・・・
AsahiPalm 2017年1月7日 0:37 去年中古で買ったマイNBロドがまさにこの色です。ダーク系の青もほしかったのですが、この記事拝見して、さらにクリブル好きになりそうです。ありがとうございます。	コメントへの返答 2017年1月8日 0:53 コメントありがとうございます！本当にいい色ですよね！NB後期型のテーマカラーでもありますので、色褪せない魅力があります！近年では青いボディカラーのバリエーションが量産数の問題で出辛いらしいので、貴重な愛車、愛でていただければと存じます！

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CHELL 2016年12月13日 21:31 ああー、こんな色あったなぁ。 NB時代はカラフルでしたね。やっぱりスポーツカーは色んな色があってほしいです。	コメントへの返答 2016年12月14日 20:03 フェイスリフトもあったので、NB後期型の鮮烈なイメージがありまして・・・テレビＣＭもカッコよくて、結構本気でクリブルNR-AのNB買替えを検討していたんですよね。懐かしい思い出です・・・
あに. 2016年12月13日 22:17 この色のNBは未だに人気ですよね。僕はダーク系を好むので選択肢には入りませんでしたが、爽やかでとても良い色だと思います。確かに水色のスポーツカーって珍しいかも知れません。パッと思いついたのが、PORSCHE 993とかガルフブルーのGT40 (競技車両ですが) ぐらいで…。	コメントへの返答 2016年12月14日 20:06 その後、この色のフォロワーも増えてきまして、MR-SではVエディション（ブリティッシュグリーン）や水色が後期型で採用されたのは失笑したのを覚えています・・・今は全く見なくなったけれど。ガルフブルーとかはソリッドですが、メタリックが入るだけで高質そうに見えるのは何故でしょう・・・
MasaCars親子sun 2016年12月13日 23:06 自分はマイナーブルーに乗ってたしこんなブルー系も好きです〜〜	コメントへの返答 2016年12月14日 20:12 モンテゴブルーってなにげにRX-7でもありましたよね・・・セブンのイメージの方が強いかも。
torimoka 2016年12月13日 23:29 個人的にNBに乗るならクリスタルブルーメタリックがいいなと思ってました。 NDならソウルレッド一択と思いましたが、NDRFのマシーングレー&オーバーンにもヤラレテきました。カタログ表紙になるようなイメージカラーが好きみたいです(´ω`)	コメントへの返答 2016年12月14日 20:14 ギャラクシーグレーにサドルタンだったら、そりゃツボになりますよね・・・！（NBのMVリミテッドも同系列ですよ！）表紙モデルといえば、根強いファンはいるけれど不人気色だったエボリューションオレンジとスプラッシュグリーン。サンフラワーイエローも！？
roadyssey 2016年12月14日 9:35 VSの内装とマッチしていなかったのでやめました。(そこか) 拘らなければクリブルでした！＼(^o^)／	コメントへの返答 2016年12月14日 20:16 なにげに赤内装（NR－A）が超絶かっこよかったのですが、クリブルはNB2末期のNR-Aでえらべなかったという・・・でも、時代が一周回って綺麗なVS内装も、カッコイイですよ～！
コロ衛門 2016年12月15日 22:15 クリスタルブルーのVSに乗っていました。クリスタルブルーおタンの組み合わせは望外にマッチしてお気に入りでした。ただ時代の流れより数年早かった気がしますねー	コメントへの返答 2016年12月16日 17:27 特にクリブルでVSグレードを選べたほうが意外だった記憶があります。宣材真は新16インチホイールのRSグレードばっかりだったので！ NBに限らず、この頃のマツダはトリビュート位しか新車が出せず、本当に大変だった時期。既存車種の商品力を上げるためのカラフルなラインナップは今思うと苦肉の策だったのかな・・・
AsahiPalm 2017年1月7日 0:37 去年中古で買ったマイNBロドがまさにこの色です。ダーク系の青もほしかったのですが、この記事拝見して、さらにクリブル好きになりそうです。ありがとうございます。	コメントへの返答 2017年1月8日 0:53 コメントありがとうございます！本当にいい色ですよね！NB後期型のテーマカラーでもありますので、色褪せない魅力があります！近年では青いボディカラーのバリエーションが量産数の問題で出辛いらしいので、貴重な愛車、愛でていただければと存じます！