ロードスター　歴代グレーのお約束

写真写りはとかく地味になりがちなグレーですが、私も自分のセリオンシルバーメタリックにゾッコンでございます(o^^o)
グレー万歳！
ND好調、嬉しいですね。

セリオンシルバーってマツダの中では「緑系の銀」らしいですね～！

また、セリオンのメーカーコーディネートは「青」ですが、全ての色にマッチする「銀」ですから、・・いろいろ試せて羨ましい！ガーネットはそうはいかんのです・・・

ほんまです。
せっかくの美しいボディのスポーツカー。
いろんな色で楽しみたいですね。

クラシックレッドが好調になれば、WebTunedのごとく、自在に色が選べるようになる・・・かも？
デザイナーが主査をされているので、そのようなチャレンジがあれば嬉しいんでしけどね！

オールドミニの、少し青味がかったソリッドグレーが好きです。ま、灰色ですが( ^ω^ )

あのデザインも相まって、過去にタイムスリップしたような色！！
ユーコン・グレイでしたっけ！？ベーリング海橋の色！

今回のRFで戦略カラーになっているVSのシルバー系カラーとタンレザー系って歴代ロードスターも展開してたんですねぇ♪

こうして並べてみるとロードスターの伝統カラーのようになっていてより魅力が出てきましたっ☆

RFに使用されているこのマシーングレーはソウルレッドとペイントの手順を逆にしている技法で黒ベースに仕上げられているのですが、ベースが黒なのにエッジの効いた部分はより深みを出すことでラインを浮かび上がらせ表面はまるで鏡面のように輝くというスゴイペイントなんですよねぇ♪

でも、板金屋さんいわくペイント凝り過ぎていてペイント修復するのはなるべく避けたいっておっしゃってました(^^;

ロードスターに限らず、グレイとチョコレートの組み合わせはMR-Sやコペン、もしくはアストンマーチンなんかでもお約束のコーディネートなんですよ！
調べてみると面白いかもです。

魂動デザインの真骨頂は「光と影のコントロール」ということで、特にロードスターのようなシンプルかつエッジの効いた日本刀のようなデザインは、プレミアムメタリック系が良く似合います。
太陽光が反射するだけで凄まじい存在感ですからね。

しかし、面白いのは「クラシックレッド」で陰影がソフトになったら、一気に歴代ロードスターの兄弟と印象が同じになるところ。

どちらが好みかは個人の差だと思いますが、系譜は守られているんだな～と実感でします。

間色：シルバーボディにタン幌も似合うって事ですね。￠(^^ )メモメモ

シルバー、銀系は全てのコーディネートが似合う、反則カラーです！

個人的にはシルバー＋NBのRS2（NR-A）の赤内装が超かっこいい・・・

ボチボチ でき来る様ですな
悩みたく無いので 出て来て欲しく無い w

センパイ！ポチってから悩むという考え方もありますよ！

最近はインターネットでもクルマが買えるそうですよ・・・