自転車も安全運転でよろしく…

自動車業界の最強ライバルはサイクル業界だ、と某企業の副社長が数年前に発言していた気がしますが、ここ数年は多くの場面で自転車を嗜んでいる様子を目にします。

そりゃ化石燃料で空気を汚しながら（時には）弾丸のように人を殺めかねない危険なクルマと、自らのフィジカルで移動する自転車は、環境的・健康的・安全面でも優れている気がします。

峠ではMT1速で登るようなキツいアップヒルを登るロードの皆さまには頭が下がります。マジ凄い。

特に都内では自転車移動の方が経済的にも優れているのか、朝方は多くの自転車を見かけます。


しかし、しかしです。タイトル写真はオフィスから下の道路を撮ったものですが、走行車線が三車線ありますよね。このクルマがビュンビュン走っている道路を、縦横無尽に（中央車線も追越車線も含めて）走っている自転車が多いのです。

自転車は道交法で「軽車両」となっているから車道を走るのは分かります。ただ、法律が緩和されたのかな？と思ってGoogle先生で調べてみると…

諸条件は省きますが、上記のような解説をしているサイトが多いのです。少なくとも中央車線や右斜線を走っていいと書いていないのは安心しましたが、道交法がそうなら仕方ないのかな…と思っていました。

でも、なんか釈然としません。なぜなら情報ソースが自転車系Webサイトだからです。

こうなるとネチっこい私ですから、より調べてみると…流石、我らが埼玉県Webに分かりやすい解説が掲載されていました。


2 車道は左側を通行
自転車は、道路の左側の端に寄って通行しなければなりません。
【罰則】3か月以下の懲役又は5万円以下の罰金（右側を通行した場合）

流石コバトン、モヤモヤを解消してくれます。


つまり、最初のものは道交法の拡大解釈であり、あくまでキープレフトが基本のようです。つまり、朝方みているバイシクルライダーさん達は自殺行為をしているという事なんですね…

ただ、道交法違反とはいえクルマの方が破壊力があるので、運転中に巻き込み事故とかやってしまったら嫌ですね…君子危うきに近寄らずでしょうか。

ルールを守って、安全に楽しんでほしいものです…