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本格的な梅雨とでもいうのでしょうか、晴れ間がのぞいたと思ったら大雨が降って来たりして、ジメジメもしてもいるし、なんとも過ごしづらい気候です。

さて、そうはいいながらもロードスターのプチメンテナンスを行います。最近はモノタロウでマツダパーツを購入できるのでありがたいですね。

でも、注文翌日に「全品10%OFF」クーポンメールが来たのは凹みました…

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/04/15/mx5-cat-clutch/


【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

昨日は気温17度で寒いといってたのに、本日の気温はMAX31度。息しているだけで消耗している気がします。

ともあれ快晴予報は聞いていたので、朝の涼しいうちに洗車などの作業を始めました。すぐ終わるかと思ったら、結局ほぼ昼までかかりまして…水分補給をしなければ死ねる日差しでした。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/05/27/post-7309/


【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

関東が梅雨入りして一週間、生憎の悪天候が続いております。iPhoneの天気予報アプリの通知では、時間に関係なく「強い大雨」予報が入るので結構ビビります。

さて、本題ですが軽井沢ミーティングの前日に発覚した、ロードスターの塗料劣化問題。車屋さんでの補修が終わり、やっと帰って来ました。

発覚が5/25で本日6/15だから、モヤモヤの20日間…解消です。

ちなみにこちらがビフォー。ボディカバーをかけたまま大雨が降り、翌日観測史上稀な真夏日、蒸したカバー内で塗装劣化が起きました。

そしてアフター。生憎の雨なので塗面が確認できませんが、おそるべしツヤツヤ感…いずれ全塗装というのも視野に入っていましたが、とりあえず身分相応。ボンネットと右フェンダーだけ、ガーネットレッドで再塗装をしてもらいました。

せっかく帰って来たので色々いじりたいけれど、雨なので大人しくしています。青いタオルスポンジはピラーからの雨漏りが怖いので置いています。

ただ、いつもの場所に愛車がいるだけでこんなに安心するなんて！私はカーシェアへの移行とか、まだ無理っぽいです。

何となく見ていたユーノスロードスターの取扱説明ビデオ。

ピッカピカの初期型NA6を、時代を感じる肩パットのお姉さんがスペアタイヤ交換したり、ブースターケーブルでバッテリー上がりに対応したりと、なかなかハードな内容です。

また、パワーウインド・スイッチの形とか、幌のストライカーがツルツルとか、ディティール確認だけでも【プロNA乗り】の解説があれば酒の肴になりそうです。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2019/11/05/hardtop-installation/



【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

ウチの子（ロードスター）が表題のような事を言ったかは分かりませんが、曇ってしまったボディパーツ周りの再塗装をするために、明日入庫することが決まっています。

ただ、フェンダーを塗ってもらおうにも純正「サイドエアダムスカートA」、つまりエアロパーツがめっちゃ邪魔になります。そこで早起きして取り外し作業を行いました。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
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https://mx-5nb.com/2020/05/27/remove-aero-parts/


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