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薄々感づいていた。

ＡＺ－１は時代を感じる４０００回転からのどっかんターボなのであるが、ウチのＡＺはファインチューンがしてあるのでそこからの伸びが（軽のエンジンにしては）素晴しいのである。ロータリーは論外として、ロードスターのＢＰエンジンよりも（回転だけは）気持ち良く上まで回る。

しかし、しかしである。伸びる割には速度が追いついていないなぁとか思っていたら・・・どうもアクセル踏むと回転だけあがって速度が後から付いてくる・・・要するにクラッチが滑っているのである。

だましだまし乗っているのであるが、車検まで持つであろうか！？

他にもマフラーが錆びてきて、尚且つ爆音になってきたので交換せねばならないし、タイヤも前後別種なので統一したいし、ＭＰ３のオーディオの調子悪いし・・・あぁ、ネタの尽きないクルマだ！