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新型NDロードスターの発表当日はしっかりとお休みを頂いていたので、ソロツーリングをすると心に決めていました。会社から鬼の様にメールが入って、結局合間でやり取りはやっていたのですが・・・

ともあれ、天気は曇ってはいますが比較的オープン日和。平日にのんびり屋根を空けて流すなんて贅沢は中々出来ません。

NDイベントのあとルートを考えていたのですが、房総半島南端は雨が降ったら凹むので国道16号線終点の「富津岬（ふっつみさき）」にターゲットを絞りました。

半分高速、半分下道で・・・たどり着いた先には巨大な展望台。結構風も吹いていておっかなびっくりしながら登っていきます。

あぁ、ロードスターが豆粒みたいになっています！

その後、近所の漁村にいったりして。そういえばオープンカーはバルケッタ（小舟）っていう呼び方もありますよね・・・納得。

近場には郡ダム（こおりだむ）何ぞもあり、のんびりと見学します。・・・NDロードスターの発表で火照っていた頭も一段落。今の相棒の楽しさとカッコ良さを実感したりして。

帰り道は16号線をトレース。道沿いになんと京葉臨海鉄道（りんてつ）のDD51が！！思わずクルマをとめて駆けよっちゃいました！

かっこ良すぎる！！一番好きなのはDE11なのですが、DD51も素敵すぎるディーゼル車です！

しかも牽引しているのはタキ（ガソリン貨物）ですよ！わたし、件の東日本大震災で活躍したストーリーを見てからファンになっているのです。

そして延々と16号線を下道で走り続け、自宅に戻るのでした。私、知っている道を延々とトレースするのが好きでして（4号線なんて日本橋から青森まで行けますからね〜）、自宅前の16号線の東側を制覇しました。次回は西側かな・・・

さて、肝心の愛車ですがただ運転するだけでも楽しくて・・・ロードスターって凄い相棒だと思います。やっぱりNBカッコイイし！

さて、連日ネットを賑わせているNDロードスターですが、やっぱり日常の使い勝手をシミュレートするとアレはどこに行った？となる訳ですね。

個人的にはDINオーディオって付かないのかな〜とか、パワーウインドスイッチが中央じゃないんだな〜とか、シフトノブはあんまり萌えないな〜とか思っていたりして。既に乗る事前提で考えるのが図々しいのですが！


でも、ネットを徘徊していたら、カップホルダーがあったのでちょこっと安心、地味に良く使いますからね。どうも席の脇、コンソールの一番後ろ側にあるっぽいですね。


ちなみに動画も公開されていました。
さて、気付いたのは”走っている”公式な画は発表されていないところ。記憶ではアメリカのワールドプレミア登場シーンくらいですかね？（ステージに走って表れる）

って事は、次のプロモーションプログラムは【走りの】情報？スペックもボディサイズだけですしね。全くもって、なかなかそわそわが終わらない演出をマツダ様もやりますね。みんなで叶える物語・・・ってラブラ（以下省略）