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2019年10月06日 イイね!

バッテリー完全放電

バッテリー完全放電土曜日は秋晴れで絶好の行楽日和でしたね(季節外れに暑かったけど)。

こんな日は愛車を洗わないといかんだろうと、ボディカバーを外して洗い始まったら…ちょっと違和感。トランクがガタついている気がします。

こんな所の締まりが悪くなるなんてあるかなぁ…と思ったら、やってしまいました。トランク閉め忘れによるバッテリー上がり上がりです。ボディカバーをした後にキーレスのボタンを押しちゃったのか!?

NB乗りの方はご存知の通り、ナンバーライセンス灯が開口に連動しているので、バッテリーを消費するのです。

先週から一週間近く(都合6日)乗らなかったわけですから、その間ずっとライト付けっ放しだったと!

セルモーターが回らないのは当然として、全ての電子機器が沈黙…一応、バッテリーチャージャーを繋げてみましたが、完全放電のようで電圧が上がりません。仕方がないのでアマゾンでバッテリーを注文しました…(店頭だと超高いんですよね)


先に出来るメンテナンスを…と、バッテリーを外しにいきましたら、これまた問題が。バッテリーステーのボルトが外れない…

ステーで変なテンションがかかっていて嫌な回り方をするのです。ねじ切ないように気をつけて…ボルトを外すだけで20分くらいかかりました。

こちらが外したボルト。私のヘボなDIYによってダメにしてしまいました。再利用はリスクがあるかなぁと思ってモノタロウで注文しようと思ったら、当然のように送料の方が高い!(10%OFFはまだ先ですよね…)

そこで、自転車でマツダまで行ってボルトの注文をしてきました。税込147円!
NB乗りの皆様、トランクはきちんと閉めましょうね!(アホなのは私だけか)
Posted at 2019/10/06 12:02:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

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