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去る3連休の最終日（勤労感謝の日）に、愛車の懸案事項の一つになっていたラジエーター交換作業を行いました。

っていっても、自分がやったのは外したパーツを磨いたり、記録写真を撮ったくらいで、ほとんどのりさん（みん友）に行ってもらいました・・・

そもそもは、昨年1月に経年劣化でヒーターホースが破損したころからラジエーター周りが怪しかったのですが、そんな相談をのりさんにしたら「工具はあるからやりますよ！」といっていただき、作業の実行にうつりました。


先ずはネットでパーツ周りを揃えておきました。ラジエーター本体はもちろん、ホースやサーモスタット、LLC（冷却水）などを注文しました。そのたびに大きい箱が届くので、嫁さんが怪訝な目に・・・


それを当日持参して現場に向かいました。11月なのに過ごしやすい、絶好の作業日和です。


早速ロードスターをウマにかけて、アンダーカバーを外してラジエターからLLCを抜いていきます。


今回は15歳15万キロのロードスターでもあるので、じっくりとフラッシング作業を行います。純水をラジエーターに給水し、あえてエンジンを回して水回りの残留物を取り除くのです。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/12/14/radiator-replacement/


【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/