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本当は日光あたりに走りに行きたいところですが、緊急事態宣言渦中ということで、おとなしく愛車のメンテナンスを行ないます。

関東はまだ梅雨入りしていないこともあり、本日は絶好のクルマいじり日和！

そこで、予定通り近所ののりさん宅にお邪魔して、ロードスターの油脂類交換を行いました…っていっても、作業はお任せで、私は撮影係です（スイマセン）


先にモノタロウで注文していたミッションオイルとデフオイル。マツダ純正と行きたいところですが、近しい指定かつリーズナブルだったのが日産純正なのです。

ちなみに、5MTミッションオイルの指定は「75W-90（GL-4）２L」デフオイル指定は「SAE90（GL-5）1L」です。併せて、15年15万キロ交換されていないドレンボルトなどを取り寄せて行きました。


それではロードスターをジャッキアップ…と思ったらスンナリ行かず、以前入ったフロアジャッキが入りませんでした。ショック交換で車高が下がった！？

スロープを利用して、なんとかウマにかけることができました。


まずはデフオイルの交換です。上側になる注入（確認用）ボルトを外したのち、ドレンボルトを外して排出！

オイルの色が想定より綺麗だったことと、ボルトにマーカーが描かれていたことから、前オーナーも交換していたことがわかります。そうはいっても、その後9年近く交換されていないんですけどね…


以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2021/07/05/oil-maintenance/

【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/