mizuhoのブログ一覧

さて実家に帰っているのですが、流石に時間を持て余すのも勿体ないので、シスターズが寝入った後に居間で年末特番をダラダラ見ながら、先週末に発売されたバンダイ製1/12「ストーム・トルーパー」を組んでみました！

このキット、恐ろしく組みやすく・・・ゲートを処理するだけで驚異のこの出来・・・！

余談ですが、シスターズも祖父母の家を満喫しておりまして、自宅には無いコタツの虫になる長女ちゃんや・・・

何故か正座でドラえもんを見る次女ちゃん。（この時間ではもう寝ちゃいましたが・・・）

さておき、いかがでしょう？最初からグロスインジェクション（ツヤあり成形）なので、ストームトルーパーの外装がいい感じに再現されています。また、組まなければ気づきませんでしたが目は緑のクリアパーツ。

腰が入っているポーズといいますでしょうか、いじっているだけで幸せになります。

同じコタツで（今更）年賀状を描いていた母が、お前は小学生頃からよく飽きずにガンプラ作っているね・・・と言われましたが、母ちゃん、これスターウォーズだよと答える４０代の息子・・・

こんな年末ですが、皆様よいお年を！

本当は年明けに帰省予定だったのですが、シスターズの執拗な「ばあちゃんちに行きたい」攻撃に根をあげまして（本当にウルサイ・・・）早めに宇都宮の実家に帰ってきました。

しかし実は、プラモデルの宿題も溜まっておりまして・・・年末に仕上げようと思っていたのが心残りなのでご紹介。

先ずは一番右にいるZⅡ（ゼッツー）、MSZ−008なるゼータガンダムの後継機です。ペーパープランという設定でしたが、デザインベースがリゼルに流用されたりと日の目を見まして、今や公式機体になった様です。
ブログで紹介していませんでしたが、左からのGセルフ（空間戦闘パック付き）、中央のザクマリナーは完成しています。

次に、ランチアストラトス・ストラダーレ（公道モデル）。実はポルシェ964と同時進行で作っていたのですが、リアスポイラーの色に悩んでいたので進んでいませんでした。（マットブラックにしようと思っています）

そしてXウイング・ファイター。こちら、最近販売されたバンダイ版ではなくファインモールドのキットです。ファインモールドのスターウォーズキットはなんと絶盤になるそうで、押入れの奥で眠っていた組み立てかけを引っ張り出してきたのです。墨入れまで終わっているので、デカールとウェザリング待ちだったりします。

しかし、すでに実家に帰っているのでプラモをいじることもできず、のんびりシスターズの相手をしております。

お犬様も朝なのに眠そう。老犬ですからね・・・パチ組みでもいいからプラモ作ろうかな・・・

今年も残す所あと数日、長かったようで短かった2014年。振り返ってみると仕事でもプライベートでも色々なことがありました。折角なので備忘録を書いてみようかなと思います。

しかし、改めて見ると写真フォルダを見ているだけでもお腹いっぱい。そこで印象的だったモノをチョイス・・・

２月１５日、隔週で近年稀に見る大雪がありました。休日だったので難を逃れましたが、子供達は大はしゃぎ・・・近所の土手にソリを持って行って滑りまくりです。めっちゃ寒かった・・・

４月１日、桜が満開なるも週末を待てずに夜に徘徊。一番綺麗だったのが近所の団地沿いの夜桜でした。

５月１８日、東京日和のアフターでサイクリングに行きました。とてもいい気候で、海を眺めるだけで心癒されました。

５月２５日、軽井沢ミーティングに行く途中。ドライバーが皆愛車から離れていたので、ロードスターがいっぱいいるのに人は誰も写っていないという奇跡の一コマ。

８月３日、NAVI誌を観た勢いで、皆で丸の内撮影。慣れないオールドレンズに四苦八苦・・・

８月１０日、台風一過。あまりにも素晴らしい夕焼けに、近所のお気に入りの田んぼ側道にて。

８月１６日、第二回日光日和にて。悪天候にもかかわらず、皆が参加してくれて嬉しかったです！

９月４日、一生涯忘れることがないであろう衝撃の瞬間。NDロードスターの初印象は・・・かっこよすぎて言葉が出ませんでした。

９月７日、次女ちゃん誕生日直前記念、２歳児ツーリング。でかい大仏の足元で遊ぶ子供達。昨日のことのようです。

１１月１６日、次女ちゃんの七五三。いつもチョロチョロしている彼女も、この日はお姫様です。ショートカットにもなりました。

１１月３０日、紅葉狩りに行った際の一コマ。本当に綺麗な紅葉でした。

１２月２１日、東京日和にて。本当にこの二人は本当に仲良しです。

写真自体はもっといっぱいありまして・・・選びきれませんがこんな感じの一年でした。
こんな楽しい記憶は、ひとえに一緒に絡んでいただけた皆様のおかげでもあり、改めて感謝です！そして迎える2015年は、どんな一年になるのかな！？

実はクリスマス前の話なのですが、次女ちゃんが部屋にやってきて一言「歯がじんじんする」・・・これって騙し騙ししていた虫歯が悪化したということですよね・・・こりゃ大変と急遽歯医者さんへ予約を取り治療に行ったのでした。

原因は言わずもがな、歯磨き不足・・・疲れて寝ちゃうとどうしても歯磨き出来ない日があったり、隠れてお菓子むしゃむしゃ食べていたりと原因はいっぱいありますが、どれもこれも親の責任。申し訳ない・・・

しかし次女ちゃん、歯医者さんに治療を心配されていた割にはあっさりと歯を削って詰め物も完了。３歳児とは思えないとのコメントまで頂きました。自身も歯の「じんじん」が治ったのでご満足のようです。

また、頑張ったのでご褒美のトミカ。ピンクのブーブ（クルマ）が欲しかったそうで、キティちゃん号をゲットしました。

やっぱり歯磨きはきちんとしないとダメですね！！

クルマのキャラクターラインって、気にしてみると結構面白いですよね。デザイナーの意図といいますか、それこそキャラクター性を高めるといいますか・・・ちなみに「キャラクターライン」の定義としては光の陰影がボディで際立つ部分だそう。
最近のクルマではズバっと切り込んでいたり、山のような筋が入っていることが多いです。（最近はFIT3のサイドラインにビックリしました）

そしてNBロードスターといえば、キャラクターラインのほぼ全てが曲面で構成されているという、近年では結構珍しいデザインだったりします。

三面図を見てみましょう。フェンダーやボディサイドにハイライトが入っているように見えますが、実写はここまでクッキリしていません。全て曲面で構成されています。

また、上から見ますとコークボトルシェイプ（コーラの瓶）といわれる曲面構成で出来ています。コルベットのように派手ではありませんが、日本車っぽくない美しいラインです。ちなみにNAからフルモデルチェンジを行う際に、フォード（当時）からの要請で、グループ会社だったジャガー（当時）のラインを取り入れたそうです。プアマンズジャガー・・・

実写で見ても、それなりにエロいラインで構成されていて、上から見てもカッコイイ・・・と自画自賛。

後ろから見るボンネットライン。今時ならばもっとフェンダーが強調されますが、古き良きヌルッとしたスポーツカーのライン！

唯一、はっきりしたキャラクターラインがあるのは後期型の目元。フェンダーからボンネット、そしてヘッドライトに続く曲面を、ライトを薄く見せるのと同時にキリっと引き締めます。でも、本当に曲線のみで構成されるならばNB1の方が完成系なのかな？

さらに実写の角度から。前から見ますと、フェンダーから絞るのですがフォグの辺りで少しボリュームが付きます。ちなみにバンパー下方も微妙なラインで構成され・・・じつは正面から見てもコークボトルだったりします。

サイドから見るともっとわかりやすいです。特に前輪の後ろと、後輪の前に踏ん張るボリュームのあるラインがあって、この曲面が非常に美しい。なんていうか、エレガントなスポーツカー！って感じです。

上半身も、魂動デザインに負けず劣らず抑揚の効くラインで構成されています。じつは真横から見てもコークボトルだったりするのです！

角度を変えて、お尻から見てもまるい！こうなると意地としか思えません！単なる線や切れ込みの表現ではなく、あくまで曲面構成！

そして、NBのアイデンティティーのひとつでもあるダックテール！キャラクターラインの頂点として美しいケツを演出しています。また、見逃せないのがバンパーにも踏ん張りのボリュームがありまして・・・もしかしてここでもコークボトル！？

エアロつけちゃった後で、NBのラインを語るのは滑稽かもしれませんが、それでもNBロードスターが美しいと思うのは、この曲面構成から生み出される光の陰影だと思うのです。

近年のクルマではなかなか丸っこいのが出なくなって久しいのですが、これだからNBロードスターはやめられないんですよね・・・