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2015年10月31日 イイね!

RX−VISIONに会ってきました

RX−VISIONに会ってきました※この記事は東京モーターショー2015 について書いています。

金曜日にたまたま8月から取っていなかった代休を利用して、ちょっくらモーターショーへ参加してきました。私、最後に行ったのが2001年のRX−8市販直前モデル展示以来だから・・・14年ぶりになります。あの時はエイトを見てときめいたのですが、今回はやはりアレを見ないと気が済まず、足を運んできました。

はい、アレといったら「RX−VISION」でございます。いやはや、なかなか素敵なオーラを発していまして・・・でも、第一印象はやはり「デカい!」でした。こりゃウチの駐車場入らないや・・・

でも、流麗な面構成とライティングの反射にボディがぬるぬるうねっておりまして、なかなか見ていて飽きません。特に、ボディサイドのエッジ部分のリフレクションは生き物であるかの様な動きを感じてしまいます。

魂動デザインは、クルマをただの機械と思っていない・・・でしたっけ。たしかに愛でるのに十分な要素があるとおもます。

ちなみにテールライト、よく見ているとウインカーが光ります。でもあの光量じゃ交通法規に通らないだろうな〜

会場にはもちろん、新型NSXもいらっしゃっていました。印象は・・・デカいS660・・・
でも、デモ映像を眺めていたらこんな大きな車体がヒュンヒュン曲がっていまして「オンザレール」を強調していました。

そして久々のシビック・タイプR。何気にホイールデザインがNSXと近しいです(そして、RX−8後期にも近しい・・・)。雑誌では全然気にならなかったのですが、エアロパーツがド派手でございまして・・・購入してほしいターゲット層は、こういう派手なのを選ぶのか、余計な心配をしてしまいました。若い頃だったら大歓迎だけど、そのころなんてお金ないしね・・・

ときめいたのは新型スーパーカブ!一生乗り続けたくなる相棒的な可愛さを感じます。マジで欲しい・・・!

しかし、今回なにげにヒットしたのはトヨタのS−FR。このボディサイズでのFRクーペ、ぶっちゃけNA/NBロードスター乗りだったらNDよりも後継車に感じるかも知れません。実物を見るまでは全くもって興味がなかったのですが、サイズを見て心奪われました。
しかし、4人乗りを唄っている割にはデモンストレーションで二人しか乗らなかったけれど・・・

唯一の、そして最大の不満点はあの「口」。各種評価を聴いている限り、あのグリルをカッコイイ・カワイイといったポジティブな話は無さそうなので、市販モデルではもっと素直な形になるでしょうが・・・そうなると化けると思います。(なので写真もグリルなしでトリミング)

そうそう、横にはヤリス(ヴィッツ)WRCもいました。戦うコンパクトカー、素敵です!やっぱりこっちの顔の方がカッコイイな〜

一般的には期待値も人気もダントツだった、時期プリウス。デモンストレーションの派手なテールライトをみて、1年後には夜にあの光をいっぱい見るんだろうな〜と勝手に思っていました。

そんな訳で、昼から夕方までどっぷりと見学させていただきましたが、やっぱりクルマは面白いですね。ちょっとショックだったのは、各社で頂けるパンフレットが総じて薄くなっていたことと、デモンストレーションが大人しめになっていたこと。前回行ったのがプチバブルのときだったからでしょうか、質素に感じてしまいました。

でも、コンセプトカーが「エコ」から「走り」に転じてきたのはうれしい限り。これらのクルマの子孫が街で走る姿を早く見たいものです!
Posted at 2015/10/31 04:51:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | レジャー | 日記
2015年10月28日 イイね!

Mazda RX-VISION

Mazda RX-VISION来ましたね~!東京モーターショーにて発表されました、マツダ・スポーツコンセプト改め「RX-VISION」!

次世代ロータリーエンジン16X改め、「SKYACTIV-R」ですって!マツダファンとしては泣けるネーミングです!

えらいロングノーズでございますが、こちらもはやFRの様式美!ド・魂動デザインのように見えて、シグネチャーウイングの処理はロードスターに通じる優しめなところが憎い!(あそこ、メッキだとちょっとキツく見えるんですよね・・・)
また、ヘッドライト上の(おそらく)ポジションライトの処理はリトラクタブル・ヘッドライトのオマージュかと思います!

ケツはエイトとセブンのエッセンスを盛り込みながら、彫刻細工のようななめらかさ!サイドシルのエッジの効いた処理は、最近の魂動デザインの流れでしょうけれど、ここはさすがスポーツモデルなのでマフラーサイドまで切込が入ります!

それにしてもフロントフェンダーの薄さが驚異的ですが、NDロードスターとシャシー共通でいくという噂通りなら、ホイールベースとかかなり伸びる感じですね。逆に言うとトヨタの噂のコンパクトFRもこの理屈でショートにできるのかな?

ともあれ、久々ときめくコンセプトモデル。ロータリーエンジン万歳!

Mazda RX-VISION主要諸元
乗車定員 2名
全長×全幅×全高 4,389mm×1,925mm×1,160mm
ホイールベース 2,700mm
エンジン SKYACTIV-R
駆動方式 FR
タイヤ 前:245/40R20 / 後:285/35R20
リム 前:9.5J / 後:11J

(参考)-------------------------
RX-8(SE3P)
4,470mm×1,770mm×1,340mm
ホイールベース 2,700mm

RX-7(FD3S)
4,285mm×1,760mm×1,230mm
ホイールベース 2,425mm

アテンザ(GJEFP)
4,865mm×1,840mm×1,450mm
ホイールベース 2,830mm
Posted at 2015/10/28 09:47:03 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年10月25日 イイね!

秋桜(コスモス)畑

秋桜(コスモス)畑本日(日曜日)はいきなり気温が下がった気がします。どうもここ最近一番の寒さだったそうで、札幌では降雪があったとか。

さておき、先日のリベンジで秋桜畑を堪能しようと出かけてみました。どうも、すごく近所でイベントもやっているそうで日が照っているうちに・・・

思いっきり風が吹いていますが、耐えられない程でもなく。風に揺らいでそれなりに咲き誇っています。でも、地元のおっちゃんいわく、今年は天候不良でそんなに咲かなかったとか。

そうはいっても結構な量咲いていまして、圧巻です。まさに自然の迷路。

地元のおっちゃんたちが色々サービスをしてくれまして、ラッキーカー(耕運機)に荷台をつなげてミニツアーをしてくれたり・・・

(かつての)ぴちぴちフラガール達が踊りを披露してくれます。こういった感じののんびりイベント・・・私大好きなんですよね〜

慣れてきた次女ちゃんは自ら迷路に飛び込んで走りまくり。よくもまぁ飽きずに走り回るもんだ。

テンション上がりすぎておかしくなっちゃいました・・・

ちなみにうちのロードスター、ちょっと早めですけれど寒くなってきたので冬仕様(ハードトップ)にしてみました。本当はこのクソ寒い中オープンにするのが楽しいのですが、いざという時は外せば良いということで!

てな訳で秋桜畑でした。結構近所でイベントをやっていること、知らなかった・・・また行こうと思います!
Posted at 2015/10/25 19:24:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | レジャー | 日記
2015年10月24日 イイね!

運動会でした

運動会でした土曜日は次女ちゃんの通う保育園の運動会。ここ連日天気は微妙でしたが、この日は快晴。半袖じゃ寒いかと思っていたのですが、日差しが出たらそんなことない感じです。

保育園は幼稚園と違って幅広い年齢層(小学校入学前)が在籍しているので、最初は幼児たちの演目が続き、いよいよ次女ちゃんの出番です。

てな訳で全力ダッシュ、意外に早くて驚きです。でも、横のお友達を気にして若干スピードダウン。脇見運転はスピード出ませんな。

また、音楽に合わせた謎ダンスも披露してくれました。結構なノリノリ具合で見ていて笑っちゃいます。その他、玉入れがあったり親子競技があったりと結構ハードな運動会・・・ちなみにお姉ちゃんも競技に出ました。

一応午前中いっぱいで終了だったのですが既にヘトヘト・・・私、この後は疲れて寝てしまいました。ちなみにうちの女子、皆同じ顔をしています・・・
Posted at 2015/10/25 15:29:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 家族 | 日記
2015年10月23日 イイね!

マツダデザイン展示

マツダデザイン展示東京ミッドタウンにて10月16日〜25日まで行われている「マツダデザイン展示」。そういえばこの間もやっていたな〜とか思って場所を調べたところ、会社から歩いて数分で行けることが判明。

ロードスターも来ているし、魂動チャリンコの実物もあるとのことで、立ち寄ってみました。

ってな訳で魂動チャリンコ(Bike by KODO Concept)でございます。ソウルレッドのボディにマツダデザインのモチーフがチラホラと。ハンドル部分の艶の変化がシグネチャーウイングに成っていたりとなかなか芸コマです。ブレーキが付いていないので、競技用という位置付けだそう。(ガラスにNDロドが反射しています)

ちなみにサドルの解説が面白く、MX−5のモチーフを採用しました・・・と。

てな訳で、横に飾ってあったNDロードスター(MX−5)。今まで、黒の本革シートとか全くもって興味がなかったのですが、その作り込みにちょっと感動しちゃいました。座ったら暖かいし!(シートヒーター)

ついでに座らせていただいてビビったのはこのルームミラー。なんか暗いな〜と思ったのですが、なんか電源が付いていて、オンオフで明るさが変わる!!NBのパコって手で変えるやつじゃない、その最新装備にビックリ。これがイマドキですか・・・

展示スタッフの方がロードスターの解説をしてきましたが、NB乗りであることをお伝えした後、会話の流れでカラーラインナップの話になりました。そこで、予てから思っている旧色の限定復活があれば、おそらく現在のロードスターオーナーは「買い増し」を検討するだろうとお伝えしました。マリナブルーとかネオグリーン(タン内装)限定50台とか。
週末にマツダのえらい人が来るそうなので、その時のレポートネタにしていただけるそうです。でも、実現は無いだろうな〜

また、会場ではCX−3や魂動ソファー、魂動テーブル、デザインチームと日本文化コラボ作品(今月のCGとかに載っていましたよね)なども展示されています。無料で見ることができるので、近くに行った際は是非!
Posted at 2015/10/24 13:25:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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「モントレー2025(全日本ラリー)観戦に行きました http://cvw.jp/b/14286/48477634/
何シテル?   06/09 17:38
NB3のロードスターとスノーホワイトのベリーサに乗ってます。ロードスター歴は三台目!降りられない病気になってしまったようです。愛すべきNBロードスターのアーカイ...
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