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ウィークデイのぼんやりした天気から一転、週末の本日は朝から快晴！日中は暑くなるという予報がありましたが、まだ涼しい風があるうちに洗車実行です。

スポーツカーは乗ってよし、見てよし、触ってよし。とりわけロードスターの洗車は運動と考えれば糖度いい按配なのです。

そういえば、今までうちの子の洗車を何回したでしょうか？気合の大小はありますが、週２（土日）はボディを拭いている気がします。サボりも加味すると５/月。2012年4月からガーネットに乗っているのでざっくりオーナー期間は４年５ヶ月の計算になので53ヶ月。って事は洗車回数約265回・・・よく飽きずにやっているもんです。

ところで、洗車の時に毎回嬉しいシーンが幾つかありまして、ひとつは上の写真にあるフェンダー。前面にかかるパーツですが場所のせいか劣化が少なく、吹き上げると直ぐにピカピカになります。マイカ（雲母）成分の照り返しも美しい。

そして、やっぱり顔・・・とりわけグリル周りは毎回絶妙な造形に唸っちゃいます。ファイブポイントグリルって単純な五角形ではなく、上口のラインは横からセンターにかけて微妙に上がるんです（これはNC、NDも一緒）。また、純正フロントスカートの微妙に外連味ある下回りが中二心をくすぐります（ジムでいったらジムカスタム的な）。

あと私の場合、最後はリアバンパー（お尻）を拭くのですがNBの場合はフラットではなく抑揚があるので、毎回エロいケツしてんな・・・と危険な感情を持っています。全身吹き上げるとヌルヌルボディの出来上がりです。

また、サボっていた猫クラッチ対策も行いました。梅雨明けに毎回発症するのですが、今年は音が小さいので放置。でももう大丈夫！そして今回は最大のモデファイ・・・

ずっとやろうと思っていました、ノーマルフェイスに戻しました。エアロパーツ全外しで、元の軽さをもう一度、体に染み込ませようという魂胆です！
来年の車検までこの仕様で身体に染み込ませ、その合間にエアロパーツの補修を行います。



























ってのは冗談でして、近所の中古屋さんにガーネットレッドVSが入庫されていたので見に行ってみました。お店の好意で少し運転させて頂きましたが、機関上等！しかし、年式相応の劣化がある事も事実・・・ですが、それがダメなのではなく「直したい」衝動に駆られるのが、ロードスター乗りの変態さ。

しかも安い！！どなたか購入される方がいらっしゃいましたら、ぜひモデファイ作業を手伝わせて欲しい・・・そんな、洗車からネタの話でした。

今回はロードスターとビデオゲームの話です。ビデオゲームのいちジャンルとして定着しているのが「レースゲーム」というカテゴリ、その進化は凄まじいものがあります。

いまでこそ家庭用ゲーム機やスマートフォンのスペックがとんでもないことになっていて「グランツーリスモ」など楽しめますが、ひと昔前の最先端ゲームといえばアーケードゲーム（AC）、すなわちゲームセンターに最先端技術が集まっていました。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2019/12/02/fullscale/



【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

毎年恒例になっている次女ちゃんミーティング。なんと彼女は週末に5歳を迎えるのです。時が経つのは早すぎてビックリ・・・

今回4歳最後の週末ということで、1歳の頃から続けているお出かけイベントの開催です。メンバーはみん友のtaaoさん一家と、専属カメラマンのおじさんにお付き合い頂きました。

今回お邪魔したのはサイタマ日高市にあるサイボクハム内「サイボク陶芸教室」。本格的な「ろくろ」から、小さい子でも「絵付け」で楽しむことが出来る工房です。結構前から予約を入れていたのですが、落ち着いて楽しむことが出来るのでオススメ。（ちなみにミニマムサイズは1,500円～）

先ずは、焼いたあとの識別用に今日の日付。ペンネームでもオッケーのようです。

そこに、ある程度鉛筆で下書きをした後に・・・

筆でトレースしていきます。染料の濃淡は色によって違いますが、一気塗りがいいそうです・・・

さすが、長女ちゃんは手馴れたものです。要領よくイラストを描いていきます。

次女ちゃんも最初は下書きのみでしたが（私が筆でトレース）、筆も使えるようなのでバトンタッチ。

ちなみに父ちゃん（私）の描いたマグカップは微妙なセンスでちょっと残念な感じ。ちなみに奥に「お手本」が並べてあります。いまは素焼きなので茶色なのですが、焼きあがると白くなるそうです。伝統技術って凄いですね・・・

次女ちゃん、最後まで芸術魂を駆使していました。筆が使えるのはちょっと感動です。

さて、遅い昼食でマッタリしたあとは飯能市にある「あけぼの子供の森公園」に向かいます。なぜにこのムーミン人形があるかと申しますと・・・

ここはムーミン谷が再現されているファンタジックな公園なのです。
朝方は天気が悪かったのですが、昼過ぎからすっかり晴れて、むしろ残暑と湿気で死ぬかと思いましたが、子供たちは超元気で何よりでした。

実は、次女ちゃんはプレゼントを貰っていたのですが頑なに開けず、しかし袋を離さず・・・と、なかなか頑固な4歳児の最後でした。しかし、帰りの車内で開封してこれまた喜んでおりまして・・・そんな4歳児ミーティングはこれにて終了。

お付き合い頂いた皆さま、ありがとうございました！そして次女ちゃんは週末5歳を迎えます・・・！

NBロードスターを振り返るシリーズ。今回は「WebTuned（ウェブチューン）ロードスター」のご紹介です。1999年に先だってデミオで販売された限定200台のBTO（Build To Order）を、クルマ業界初の通常サービスとしてスタートしたのがこのWebTunedシリーズ。

このサービスは、既存グレードにとらわれずエンジン仕様やボディカラー、オプションパーツなどをウェブサイトで選択。そのままディーラーで商談に入り、自分だけの仕様をメーカー出荷してくれるという凄い企画。もちろん日本国内のみのサービスです。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2019/11/29/webtuned/



【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

NBロードスターを振り返るシリーズ、今回もショップオプションの話。後期型に関する内容です。
さて、NB後期型の頃は、カスタマイズブームに火が付いた時期。熟成期に入っていたNBロードスターは商品力を高めるためにオプションが充実していました。

特にマツダはWebTunedなるカスタマイズ・インターネットサービスも始まり、個別仕様のマニアックなロードスターが生まれたというチャレンジ（迷走）の時期でもありました。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/01/22/option-2/


【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/