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仕事の合間に心を休めるために立ち寄る秋葉原。しかしモノはあるけれどあまり「安くない」というのが現状です。（安いのはストレージやメモリくらい？）しかし、世界のインドアカルチャー発信の地となっているのは確かで、新しいアイテムが発売前にいっぱい展示されています。

さて、前置きが長くなりましたがふと見かけたのがMETAL　ROBOT魂の「Ex-S（イクスエス）ガンダム」！！ひぇ〜！！カッコよすぎて、おっさんの魂揺さぶります！

さて、この「イクスエス・ガンダム」は1987年から1990年までモデルグラフィックス誌で連載されていたガンダムのスピンオフ「ガンダムセンチネル」に出てきた主役機。なんと今から約30年前なんですね・・・

その頃テレビでは「ZZガンダム」が放映されていたのですが、そのコミカルな描写と正反対のハードな宇宙世紀として、中二病（まさに私、中学生でした）心をくすぐりまくった作品。未だにこの「ガンダムセンチネル」を超えるガンダムムックは存在しないのではないでしょうか？それくらい、ガンダム業界（そんなのあるのか！？）ではベンチマークになっている作品なのです。

「イクスエス・ガンダム」自体は「ZZガンダム」とコンペをしていた「Sガンダム」という機体の強化プラン。Iフィールド・ジェネレーターや強化推進装置。加えて索敵能力の上げられたビーム・スマートガンやインコムの追加などの各種オプションが装備されています。

・・・こんな文章を資料を見ずに書けてしまうくらい、中二病の脳みそに余計な知識を埋め込んでくれたのです・・・

さて、アイテム自体はロボット魂のカテゴリなので1/144スケールなのですが、このコンパクトさで肩を始めとしたムーバブル・フレーム機構がカッコよく再現され、胸のVHFアンテナ（風ディティール）や各種ブレードアンテナのシャープです。
スプリッター迷彩のカラーリングとVmsAWrs（ヴァマーズ）とGUNDAM Systemマーキングを見るだけで、ここまで書いた余計な記憶が蘇ります。（言葉の一つ一つの解説でブログ一本書けます・・・）

このイクスエス、ガンダムFIXシリーズよりも各種ディティール（情報量）がバージョンアップしており、まさに2016年のセンチネル・アップグレード版として過言なき内容です。まぁ、それなりのお値段しますが・・・

なによりガンダムセンチネル、もう約30年前なのか・・・というのが一番ショックだったのですが！

先日発表された「ALL-New CX-5」カッコイイですね～
次世代も「魂動デザイン」で行くのかとも思いましたが、これだけ素敵なネーミングはなかなか無いですからね。クルマを鉄のただの鉄の塊ではなく、命あるものとして捉える・・・でしたっけ。

同じ時期のSUVといえばトヨタのC-HRもカッコいいけれど、CX-5の洗練されたフォルムは「和のたしなみ」を感じます。

さて、その中でもトピックになっているのが新色の「ソウルレッドクリスタルメタリック」！従来のソウルレッドよりも彩度を約2割、深みを約5割増との事で、なかなか味わい深げなボディカラーです。

しかも新型車種や既存車種にも順次展開とのことで、マツダ車は新ソウルレッドに置き換わるということですね。

あれ・・・もしかして、既にレアカラー確定じゃないか？と思われる子がNDロードスターにも出始めましたね・・・

ソウルレッドプレミアムメタリック：ロードスターRF
マツダのブランドピラーたるRF様ですから、当然新色採用は直ぐなのではないかと。むしろ、今回「新ソウルレッド」が採用されなかったのが不思議なくらい・・・まぁ、それだけCX-5はドル箱モデルなのでしょうが！

ブルーリフレックスマイカ：ロードスターRF
もともと滅多に見ないブルーリフレ。一応現行アテンザとアクセラでも選べますけれど、本当に見ないですよね・・・アバルト124のデミオブルーが納期が半年先とか聞いていたら、いつの間にかカタログ落ちしていますけれど、マツダ青はテコ入れが入りそう・・・

ブルーリフレックスマイカ：ロードスター
この子も街乗りで滅多に見ることはありません。「魂動ブルー」なので、デザインに合っているんですけれど、言葉では表現しづらい「青」だから？

アークティックホワイト：ロードスター
かつては一大勢力を誇っていたソリッドホワイトも、国内ではパールホワイトの方が優勢で、現時点ではNDロードスターしか選択できなくなっています。
世界販売的にはパールよりもソリッドの方が人気の割合は高いのですが、時間の問題かも・・・

次点：メテオグレーマイカ：ロードスター
メッチャかっこいい色なんですけれど、なぜか国内ではなかなか見ない。タン内装（RFのオーバーンじゃなくて、NBVSのライトタン）とか似合いそうなんですけどね。ただし、マシーングレーはしばらくRFのみの採用だそうなので、カタログ落ちは無いかな？

とまぁ、勝手に予想させて頂きました。

余談ですが、イギリスマツダではRFの1.5リッターが予告されています。2017年5月以降に発売・・・だそうで、個人的には一番魅力的。

ちなみに値段は£18,495.83となっていて、現時点での為替レートで本体価格2,514,093円。あれ、めっちゃ安い？！と思ったら、街乗り価格は違うようで、￡22,195＝3,016,913円！まぁ妥当な線でしょうか・・・

一部の方にはご報告しましたが、先日開催された４代目ND型ロードスター「RF」のプロトタイプ展示会へ行ってきました。そこで開発者の皆様の話を堪能させて頂いたのですが、反芻しようとネットを見ていたら・・・

なんと、メディア向けの展示会では分割格納型ハードトップのプレゼンもあったようです！

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/02/13/ndrf-rht/


【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/

土曜日は仕事だったので、今週は日曜だけの休暇。ブラック体質が抜け始めていたので、週末休みが少ないのはしんどい・・・のですが、折角なので農林公園までドライブ！

おはよう埼玉ミーティング（おは玉）に今月も参加してきました。

到着すると遊び相手のカメラのおじさんが不在だったので、次女ちゃんの相手をしていました。この日は日差しも出てきたので結構暖かい。遊ぶにはいい気候です！

すると、おじさんが新しい愛車でやってきました。オープンカーと違って2輪は「寒い」ということを初めて知りました。次女ちゃんはボールで遊んで貰う気十分です。

そういえば4歳最後に一緒に作ったお皿、渡したんですけれど記念に頂きました。

よくよく考えたら、全然ロードスターの写真撮っていない・・・ヤマハという響きと、メカメカしさに心揺らいだのですが、今から免許は厳しいな～と心の中で思ったのでした。プラモでも作ってみようか・・・

そんなおは玉11月でした！

祝！VSグレード復活！
4代目（ND）ロードスターRFにVSが追加されました。

ロードスターのエレガント・グレード筆頭といえば「Vスペシャル」。Vの意味は言及されていませんがヴィンテージ（伝統的な）といった、古き良きスポーツカーの伝承といった意味合いが込められているかと思います。

以下、当時の内容よりアップデートを行い、下記サイトへ追記を行っています。
よろしければ下記リンク先をご覧ください。
https://mx-5nb.com/2020/02/02/vintage-special/


【NBロードスターアーカイブ】
https://mx-5nb.com/