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昨晩また雨が降りまして、朝一番で洗車。これが梅雨最後の雨になるらしいですが…

10時を回ることからどんどん暑くなっていましたが、公園に行きたいという次女ちゃんのリクエストに応えるため、午後になってロードスターに乗り込みました。


しかし！！ここ最近で一番暑い！！ロードスターのエアコンが効いたのは助かりました…昨日のリフレッシュはマジ効果がありました。

どうも、気温は33.4度と真夏日（※35度）直前まで上がっていたらしいのですが、湿度もあるので体感温度は41度だそうで、本当かな…！？


環境省からも警告通知が来ておりました…


帽子をかぶって、麦茶を持っていざ園内へ。この時はノリノリだったのですが…日陰のアスレチックでも、少し遊んでいただけでヤバい感じに。

ニイニイゼミが周りで鳴きまくって、余計暑く感じる…

命の危険を感じる暑さだったので、そのまま近所のスーパーに避難して、アイスを食べてクールダウンしました。

本格的な夏、来ましたね〜

暑い！めったくそ暑い！…窓全開で寝ていたのですが、暑すぎて目が覚めました。

昨晩は台風の影響で大雨が降ったのですが、外は灼熱の日差し。

クルマが濡れたままの灼熱陽光は「レンズ現象」でボディが焼けますので、朝一番で洗車をしました。

その後、午前いっぱい次女ちゃんと市民プールで修行…それなりにハードでした。

そしてその帰り、あまりの暑さからロードスターのエアコンを付けるのですが、微かにしか冷たい風が出ませんでした。

これはタマランと、行きつけのカーショップでエアコンガス充填をお願いしたら…ピットから呼び出しが。

ショップの機械では横のゴムホースが邪魔で、エアコンのラインにアクセスできない（無理にノズルをはめると破損リスクがある）とお詫びされて…マツダディーラーに連絡するも、ピットがいっぱいで予約してくれと。

結局、ウチの近所のオートバックスに行ったら待ち時間なしで作業をしてもらって…恐ろしいくらいエアコンが冷えるようになりました（※エアコンガス・リフレッシュメニューです）。昨年からやっておけばよかった！

さて、今夜もう一発雨が降ると、関東も梅雨明けになるそうで…真夏日は致し方なくとも、猛暑日は勘弁してほしいなぁ。

アクセラもアテンザもデミオも「MAZDA」シリーズに統一されることが話題になっていますが、6年前の2013年に現行型スカイライン（V37型）が発表されたときの話、覚えていますでしょうか？

新型スカイラインはプレミアム路線へ舵を切るということで、価格レンジの埋め合わせとして、しばらく若干安価な旧モデル（V36型）と併売をするのも凄かったですが、プレス取材に回答した「想定ターゲット層」も話題になりました。

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V37スカイライン：想定ターゲット

年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一線で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる。

重きを置いているのは価値観。良くも悪くも自信家で、自分に厳しい人。車を選ぶ際にも見えやブランドは気にせず、自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する、厳しい審美眼を持っている。
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恐らく社内で想定しているペルソナ（人物モデル）を企画担当の方が正直に回答して、こんな奴はそうそういないわ！と、各所で猛烈に突っ込まれていました。

ある意味、真摯に回答してくれているんですけれどね…ノンオブラートなのが問題なのかな！


実際、ここ数年は不況といわれているセダンも北米市場は快調で、特にV37スカイラインは北米向け高級ブランド「インフィニティ」の開発によって培われた【高い技術力やデザインを集約した】モデルということで、フロントグリルには「NISSAN」ではなくインフィニティのバッジが装着されました。


しかし、国内の熱心なファンから「スカイラインらしくない」と批判を浴び続けたということで…

先日のマイナーチェンジでエクステリアを「Vモーショングリル＋NISSANバッジ」に変更し、インフィニティではなく、日産・スカイラインであることを強調したプロモーションが始まっています。

しかし・・・しかしです！この「熱心なファン」ってのがもの凄く気になります。

バッジの件で、現行型オーナーから募っていた不満（生の声とかレポート）ってのがどこにも無いんです。たしかに、プロ・アマ問わずの試乗記ではネガティブに書かれているのを目にしましたけれど…（高くて買えないって意見は多い）。

高級車になったからかも知れませんが、逆に「NISSAN」へバッジチューンしている現行型なんて1台も見たことが無いですし…購入者だからこそ不満に思っていないんでしょうか。まぁ、この不満は色んな意味で「買わない人」の意見ですよね…

「日産」になったから買うぜ！っていう熱いオーナーが今からどれくらいいるのか…もちろん、バッジだけで購入検討する人なんて少ないと思いますが、それも踏まえて、ビッグマイナーの新型スカイライン、どれくらい売れるのか気になりっています。

超個人的には「インフィニティ」のエンブレムでいいんじゃね？って思うんですけどね…まぁ、スカイラインはインフィニティ？日産？ってなると、筋金入りならプリンス！って答える気がしますけど。


ついでに書くと、マツダ・ロードスターも半端に名前を残すんじゃなくて「MX-5」でいいんじゃね？って思っています。

この話、どちらもプレミアムブランド云々っていう思惑から来ていると思いますけれど、半端が一番気持ち悪い。「ロードスター」が高いのは文句いいたくなるけれど、「MX-5RF」が高いのは（悔しいけど）納得できるんですよね…

先月はロードスターが塗装中で行けなかった「おはよう埼玉ミーティング（おは玉）」、今月は無事に行き着くことが出来ました。

その前に、朝から地元子供会の資源回収。雨天決行って…結構な雨模様ですがな。パラパラじゃなくてザーザーですよ。

決行なら仕方がないと、次女ちゃんはカッパを来て参加。わざと水たまりに向かう不届者です。

さて、ロードスターですが折角ハードトップを付けているので思いっきりレインドライブしながら会場に到着です。汚れても、どうせ次週いっぱい雨模様だし…

雨でもそこそこ走れるロードスター。エアコンつけてパワーダウンするのも味かな…今時そんなクルマ無いですよね。

雨模様だから台数も少なく、当然皆屋根を閉じています。当たり前ですが「珍しい」光景です。

無事におじさんもやってきて、車内にいた次女ちゃんも外に出てきました。

この後、後ろの木でスズメバチを見つけるという…黄色のまだら模様って、ナチュラルに危険な色合いだと思いました。

それにしても、ずっと雨でしたが、お相手していただいた皆様、ありがとうございました。

そうそう、業務連絡ですが「30周年記念ミーティング」は一応参加の方向で調整中です！

月の半ばにして、半月で日照時間が３時間（都内）と発表されています。確かに今年の梅雨はずっと雨降っていますね…

雨が止んでもどんより曇っておりますが、エアコンがギリ必要ない気温なのは助かります。何度も書いていますけど、昨年の酷暑は最悪だったので…

さて、あと一週間もすると埼玉の学校は「夏休み」に入るそうなので、土曜日は次女ちゃんが学校で育てた「ミニトマト」を回収しに行ってきました。

校内をダッシュでぐるりと回って…

これ！と指差したミニトマトは立派に育っていました。

ちなみに校舎に降った雨をタンクに貯めて、子供達の園芸に使っているそうです。エコロジーだなぁ（最近は水も高いしね…）

自分の背よりも高いミニトマトを運びまして

ベリーサに乗せました。ロードスターならば屋根を開ければ行けそうですが、今はハードトップが付いているので無理でしたね。

そして無事帰宅。玄関先の仲間に加わりました。
すくすく育ってくれれば嬉しいです。

そうそう、今年も朝顔が見事に開いてくれました。