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今週火曜（28日）に、無事に仕事納めも済みまして、やっと冬季休暇に入りました。ただ、私は毎年そこから年賀状を書き始めるので、夜中まで作業をしておりました。

イラスト付きのハガキにすれば良いのに、毎年作り起こしているんですよね。でも、絵の構成よりもメッセージを考える方に時間がかかっておりまして、こんな時でないと感謝を伝えることって無いんですよね。

正直そんなに枚数を送るわけでもないのですが、年賀状の作業を持って一年が終わった！って感じているのです。


さて、休日になった29日の朝は、ずっとお借りしていた「Vスペシャル・タイプⅡ」を返却しに行きました。詳細なレポートはアーカイブサイトの方に上げる予定ですが、借りている間は日常づかいからツーリングまで、色々なステージで乗り味を試させていただきました。

その素直な感想は・・・やっぱりユーノスロードスターはずるいと思いました。

かつてユーノスロードスター（NA6）に乗っていた私としては、NAに未練はなかったはずですが・・・ここまでコンディションの良い「Vスペシャル・タイプⅡ」が駐車場にいたことで、自分のテンションが上がっているのはショックでした。


近所の人も「クルマ変わったの？」と話しかけてくる始末で・・・やはり、リトラクタブルヘッドライトを含めて、世界的名車はオーラが違います。車高の高さですらカッコいい。

特に、ATのロードスターがここまで楽しかったのが想定外で、今の愛車（NB6）に万が一のことがあれば、次はNC1を買おうと思っていたのですが、ATのユーノスロードスターがすごく欲しいと思えるくらい、愛着を得る結果になりました。

まぁ、自分のクルマが帰ってきたらそれはそれで愛おしいんですけどね。


そのクルマを返しに行った帰り道に梅島まで行きまして、ロードスター乗りならば絶対に行きたい雪国さんで、今年最後の外食を頂いてきました。

噂のシャウそばは、伝統の中に現代的な味付けを加える、まさにロードスターの哲学を感じるような存在。とても美味しかったです！


そして本日30日は、最後の最後に健康診断の追加検査として胃カメラを飲んで参りました。何度やっての慣れないもので、思い出しただけでもオエっときます。まぁ、健康が大事ですから検査はやって然るべきですね。

そんなこんなで今年も1日と少し。皆様も良い年をお過ごしください。

先週末、木・金と泊まりがけで福島県いわき市に出張をしてきました。

テレワークのご時世ではありますが、直接コミュニケーションが必要なことがあるのも事実。感染症対策を万全にして特急にて北上しました。

ところが！移動しながらもインターネットは繋がっているから、結局移動しながら仕事をするという・・・まぁ「頼まれごとは試されごと」ですから、ありがたく働く社畜です。


仕事という体のコミュニケもそこそこ、金曜は仕事をしながら観光をする許可をえたので、いろいろ行きたいところがあったのですが…熟考の末にいわき駅から2駅ほどの場所にある市営の石炭・化石館「ほるる」へ向かいました。

もともといわき市は産炭地として繁栄してきたのですが、同時に動植物化石がバンバン掘られる素敵な場所なんですね。


館内に入ると、想定以上にダイナミックな展示が！！平日だったこともあり客足も少なく、じっくりたっぷり眺めることができます。


オオナマケモノ（エレモテリウム）とか、大きさがバグってる！写真ではこの迫力がお伝えできるかどうか・・・太古の世界で出会ったら、一発でぶっ殺されますね。


みんな大好きトリケラトプスとか、もう凄すぎてずっと見ていられます。もちろんテラノさんとかプテラノさんとか、メジャーどころは全部押さえてありました。


いちばんのお気に入りはプロトプテルム。まぁ、でっかいペンギンです。恐竜とペンギン（鳥）が繋がる感じが素敵です。


また、石炭・化石館の名の通り、炭鉱史跡と資料展示がされています。明治では家族ぐるみで石炭を掘っていたのが・・・


どんどん近代化されていくのが感動的です。何気に音声でドラマが流れるんだけれど、ずっと聴き入ってしまいました。


なんだかんだで90分くらいいたのですが、時間の都合で退館・・・正直、もう一周しても良かったくらい、本当に面白かった。


いわきに行かれる機会があれば、ぜひおすすめしたいスポットでした！

コロナ渦中で色々な企画が自粛になって約2年・・・ウィズコロナの時代ということで、感染症対策を万全にする前提で、こそっと開催された秘密基地ミーティングに参加してきました。

それにしても朝方は今期1番の冷え込みだったそうで、自宅外のバケツには氷が張っていました。出かける前に洗車しようと思ったけれど、手抜きです・・・

余裕を持って出かけたはずなのに、想定外の渋滞にはまり遅刻したのがお恥ずかしい。


会場はロードスターオーナーが集まっていますが、車種は自由ということで・・・ガチNR-Aやセブンはやっぱりカッコいいですね。


また、同系色のNC1〜3が偶然並んだりして、とても華やか！各世代アゴの形に注目です。


2時間の設定時間はあっという間に終了。朝の寒さもどこへやら、陽が昇るととてもすごしやすい気候になりました。


そして帰りは・・・図々しくも極上のNAロードスターをお借りして帰宅しました。

ユーノスロードスターNA8シリーズ2（最終型）VスペシャルⅡ！ヨダレもののコンディションです。


最大の見どころは・・・AT仕様であること。最初はおっかなびっくり、特に私はエンジンブレーキを併用して止まる癖があるので、ブレーキだけで止まるのがエンストしそうでドキドキしていました。

でも、慣れてきたらなかなかどうして・・・もっと癖が強いと想定していたのですが、全然そんなことない！むしろ・・・超楽しい！キックダウンでグイグイいける！

ちなみに、私のMTの走り方にならうと「S（スロープ）」にした方がエンジンの吹かし方が近しくなることに気づきました。


センソリーサウンドシステムのアイコンもたまらんですね！とりあえず100kmほど走ってみましたが、もっと色々なステージで乗り味を試してみたいと思います。

そんなわけで、とっても楽しい週末でした！

欲しい欲しいと思いながら、なかなか踏ん切りがつかなかったのですが・・・社内システム課の友人にそそのかされ、プライベートPCを入れ替えました！

仕事ではwindowsばっかり使っているのですが、プライベートではずっとMacBook Airを使っておりまして、個人的には小さいノートが好きなので、11インチをずっと愛用していたんですね。

私はスティーブ・ジョブズ氏が封筒の中からMacBook Airを取り出すプレゼンをリアルで見た世代なので、薄いAirには憧れがずっとあるんです。


でも、前の愛機は2011年モデルだからOSもアップデートしてくれなくなっていて、アプリが落ちたり固まったりしていたので、流石に厳しくなりまして・・・そんなわけで後継機（といっても、10年経っていたら劇的な進化！）である現行型Airを購入しました。

でも、新品ではなく「Apple認定整備品」なので、ちょっとだけ安いです。

実は、価格コムで値段をずっと追っていたのですが、昨今の半導体不足からかノートマックも値上げが始まっていたんですね。

でも、友人から「整備品出てるっすよ」という余計な情報をいただきまして、ポチった次第です。12インチMacBookProでも良かったのですが、もう売っていないんですよね。


色は迷った挙句ゴールドにしました。シルバーでもいいけれど、娘たちに欲しいと言われたら、譲渡する前提です。（まだあげないけれど）

Appleお約束のステッカーもゴールドなのが素敵です。


データ移行も簡単で、TypeCケーブルを繋げて（Switch充電用・・・）そのままサクッといけました。


感想といえば、何ていうか全てが快適です。

アプリもサクサクだし、指紋認証も付いているし、Retinaディスプレーの再現度にも感動・・・最初はそんなに速度の恩恵を感じなかったんだけど、学習して動作が軽くなるという話は本当だったんですね！

不満は端子が全てタイプCになっていることくらいでしょうか。変換かますのがめんどくさい・・・（今時はBluetoothなんでしょうけれど）

ただ、満足度は恐ろしく高いマシンです！そんなわけで、新しい愛機を堪能しようと思います。

朝方はめっちゃ寒かったのですが、陽が上がるとすっかりいい天気＆オープン日和！ハードトップにしているから開けられないけれど…

それにしても、あっという間に1ヶ月が経ち、今月もおはよう埼玉ミーティング（おは玉）に参加してまいりました。

余談ですが、この時期ならではの「落ち葉絨毯」を堪能できるかと思いましたが、今年は清掃された後のようでした…


会場は色とりどりのロードスターがいっぱい。ぱっと見では赤いロードスターがえらく多かった印象です。

知った顔の友人たちとたわいもない会話…でも、そんな日常が戻ってきたことが嬉しいですね。


また、超久々な先輩のロードスターにも再会できました。トゥルーレッドは明度と彩度が高いので、白飛びする！相変わらず綺麗なNCでカッコいい。


会場の公園にある農産物コーナーでは、学生さんの作った野菜がいっぱい置いてありました。もっと安いものも売っていたけれど次世代へのエールとして、こちらをチョイス。冬は美味しいものが増えるので嬉しいですね。

帰りは日差しがあまりに強くて暖かく、窓全開で走れるくらいでした。明日からはまた社畜生活、エネルギーをいただいた1日でした。