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うちのロードスターもお迎えして10年以上経ちまして、先週末から車検でクルマ屋さんに預けていました。

ちなみに今回は油脂類や各種ブーツ交換、燃料フィルターの交換と年式相応のもので、思ったよりコストはかからなかった印象です。まぁ、年間走行距離を考えれば、そんなものかも知れません。

ちなみにB6エンジンはNA6デビューの段階で24万キロまで耐久テストを行なっているそうで「油脂類の交換だけでOK」と中の人が断言していたりします。

大昔はVTECと比較されてボロクソいわれていましたが、クラシックカーに片足突っ込んでいる今となってはありがたい話ですね！


折角なので、無事に帰ってきた愛車を洗車しました。今回はモニターキャンペーンで提供いただいたCCウォーターゴールドを使わせていただきます。


本当は高圧洗浄機を出したいところですがめんどくさくて・・・コート剤の前に手洗いの水洗車をおこないます。


とりあえずスポンジで簡単な汚れを落として・・・さくっと吹き上げていきます。


その後、もう一回ボディを濡らして、コート剤を吹き付けていきます。本当に少量で十分です。


ちなみに、この洗車剤に付属していた拭き上げウェスがかなり優秀で、これだけでも欲しくなりました・・・力を入れずともいい感じに抵抗があるので、「洗車してる」って満足感を得ることができました・・・


そんなわけでボディがヌルッとなってくれました。簡単施工でここまでなっちゃうなんて、最近の洗車グッズは凄いですね！


ボディが綺麗になったら写真を撮りたくなるもの。乾燥がてら近所の桜と一緒にパシャッとしてきました。田舎は撮影スポットがその辺にあるのがありがたい。


元気になって帰ってきたNBロードスターには、もう少し付き合ってもらう予定です。2024年にはガソリン価格も下がっているかな？