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昨日（5月27日）はロードスター軽井沢MTG（2024）開催日、運よくチケットが当たりましたので、行ってまいりました。

周りのロードスター乗りの皆様は落選したり、卒業したりということで、現地に行けば知り合いにも会えることからソロ参戦です。

朝方はボケーっと流しながら運転していたのですが、朝食を調達しようと思った甘楽PAで時間が早すぎて売店がやっていなく・・・腹減った～と思っていたら、降りる予定だった下仁田ICも過ぎてしまって、とても早く軽井沢プリンス近辺についてしまいました。

朝食を取らないと死んじゃうのでコンビニに寄ったら、いきなりお友達に会って笑いましたが・・・！


早すぎて会場入りできないのでブース入りのクルマを横目に、いつもの旧碓氷峠を降りるコースで流していたのですが、反対車線からイキったロードスターがそれなりのスピードでセンターラインを超えて曲がってきて、結構本気で「○ね」と思いました。はしゃぎすぎだよ・・・

眼鏡橋近くの休憩所でまったりしていると、MTGではなくツーリング組（お友達）がやってきて、わいわい楽しそうで羨ましかったり・・・


さて、時間も来て無事会場入りすると、今年は例年の灼熱地獄ではなく、いい感じの高原的な涼しい気候に。長袖が丁度いい感じでした。ただし、曇り空なのでカメラを出す気にならなくて、ずっとスマホ撮影でした。ちなみに第二駐車場です・

それにしても、参加者の40%は新規だそうで、新陳代謝が素晴らしいと思う一方でNDロードスター大会でもあったので、不人気のNBは肩身が狭かったかな・・・


また、個人的な今回の大目玉はあの「トム牧野」さんがトークショーに登壇したこと。この方、MANA（MRA）でMX-5のオリジナルデザインに関わったデザイナーさんのひとりで、その他MX-6やNBプロトにも関わっています。北米在住かと思いますが、とある用事で来日されていました。


その話が面白いのなんの、貴島さんと一緒に当時の話をしてくれたのですが、ライトウェイトスポーツカー繋がりの話でMGBやカプリ（マーキュリー）の話が出てきたりして、実は今準備しているアーカイブサイトの記事（MGFをやる予定です）のピースが埋まって、個人的に大満足でした。（サインも貰えました！）

ミアータは自動車ジャーナリストだったボブ・ホール氏がライトウェイトスポーツやりたい！と企画したのが始まりとされていますが、俣野さんと貴島さんがそれを回顧されていて、実際は皆が「そりゃやりたいね」くらいの生返事で、実現するとは誰も思っていなかったし、期待もしていなかったなんて話は、リアルな当時の空気と思いました。


ちなみにトークショーの前半は旧ユーザー向け、後半はNDオーナー向けの内容で、35周年記念車は受注生産（期間中ならだれでも買える）で行われることや、金色というキーワードが出ていました。黄色系でるのか、金の差し色が似合う覚めるような青が出るのか・・・懐かしさという言葉もあったから、ブリティッシュレーシンググリーンだったりして！？お楽しみですね。（追記）緑確定のようです


また、マツダエースのモデルカー担当氏からも面白い話を聞くことができ、NB後期とNC2のおねだりをしてきました。絶対に実現しないだろうけど！ちなみに35周年記念でカタログ＋限定車の1/43ユーノスフルセットを販売予定だそうです。時計は残念ながら見送り・・・

まー細かいことは後日アーカイブサイトで書きますが、楽しかった半面で抽選制なので参加人数が限られてしまい、全員の「笑顔」には逢えないし、「誰もがしあわせ」にはなれないことと、それでも会場は人が多すぎて会いたい人には会えなかったのが、ちょい残念でした。


でも、早朝の碓氷峠ですらマナーの悪さが目立ったので、会場のキャパシティやイベントコントロール的にもあれ以上は厳しいでしょうね。スタッフの皆様には頭が下がります。

最後に、会場でお相手していただいた皆様、ありがとうございました＆お疲れさまでした！そうそう、帰りは妙義山を堪能させていただきました。麓の51号線が超気持ちいいんですよね～（しかも誰もいない）

＜追伸＞
色々な方に聞かれたので書きますが、私は6月の「おは玉（おはよう埼玉ＭＴＧ）」は諸事象により不参加です、ごめんなさい・・・7月は行きます！

Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：エンジン本来のパワーを知りたい
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：歌舞伎のイラストがエモいです
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

日曜は毎週2週目に開催する「おは玉（おはよう埼玉ミーティング）」に参加してきました。

そうはいってもトップ画像にあるように、自治会の資源回収手伝いのために遅れて出発。ベリーサの積載量には感謝です。それにしても（資源回収用に貯め込んだとはいえ）我が家のみでラゲッジ＋リアシートいっぱいのゴミってヤバいですよね・・・

ひと段落したらオープントップで出発！曇り空でしたが屋根を空けるにはいい塩梅の気候でした。気持ちいつもより交通量も少なし、です。


会場は先月のようにフルマックスではなく、落ち着いた数になりました。実はNBロードスターが最小勢力になっているんですよね。元気なNAは最近はここでしか見られない印象です・・・


さて、今月のおは玉模型部に用意したのは1/20（PLAMAX）イングラム胸像。パトレイバーのアレです。ゴールデンウィークに何か作ろうと思って、MGナラティブガンダムよりもこちらを優先しました。


モチーフのひとつはテレビシリーズ後のOVA2期で描かれたこの有名イラスト。コミック版にも近しいシーンがあった気がします・・・


この胸像シリーズはメカと人を組み合わせてドラマを再現しているんです。ビッグスケールならではのディティールがたまらんです。


実は、塗装前に埼玉県警のパトカーを眺めて色艶の調整に活かしました。パトカーってこまめに洗車されていて、基本ピカピカなんですよね。

そんなおは玉とは関係ないオチで今回は終了です。ちなみに次に作っているのもイングラムだったりします・・・早ければ今夏にリメイク（パトレイバーEZY）をやるそうですが、果たして・・・！？

予想通りというか想定内というか、ゴールデンウィークはあっという間に過ぎ去りましたね。今朝都内に向かう満員電車の戦士たちが、皆しんどい顔をしていたのが印象深いです（もちろん私も）。

毎日それなりに楽しめたのですが、人間の欲望は際限ないという事でしょうか。もっと、もっとダラダラしていたい・・・

そんなゴールデンウィークでは久々に「世界遺産・日光」へドライブ部活をしてきました。


実家の宇都宮からはAM5時に出発。朝方は下界も結構涼しくて、日光の麓に着いたときは6度。いろは坂の入り口でオープンにするのですが、流石にヒーターを付けて「3」に設定しました。

そうそう、珍しく次女も「行きたい」というので安全運転で向かいます。朝方の下道はほぼほぼ誰もいなくて、むしろ中禅寺湖近辺の方がクルマが多かったです。ちなみにいろは坂ではお猿が側道を歩いていました。

こちら、「湯滝」でクルマを止めることができたのですが、硫黄の匂いにギブアップする次女さん・・・それでも源泉は見てみたいとのことで、湯虫を見に行きました。


つぎに「戦場ヶ原」「竜頭の滝」を経由して「半月山」へ。修学旅行で中禅寺湖のフェリーに乗ったそうですが、湖の全体像がこんなに大きいとは思ってなかった様子。山の上に水が溜まっているのは不思議ですよね。

この頃には陽が上がっていて、かなりいい感じのオープン気候に。ヒーターOFFでも全然オッケーになりました。

ちなみに対向車線で数台のNDロードスターとすれ違いまして、手を振ったら返してくれたことに喜んでいました。そりゃ（一応）女の子が手を振ったら返したくなるよね・・・


下りのいろは坂は驚きの貸し切り状態。本気で走っていたポルシェに抜かしてもらったくらいでした。何年経っても変わらない「剣が峰展望台」にホッとします。そんなに攻めてないのにタイヤが焼ける臭いがしたので、それなりに負担になっているんですね。


今回、一番感動したのは麓のはずれにある「裏見の滝」に向かう参道が復活していたこと。落石対策で網が貼られていましたが、美しい渓谷とマイナスイオンあふれる滝は健在でした。しかも・・・誰もいない！親子でのんびりミニハイキングしました。


そんなわけで10時には実家へ帰宅。日光ブームが凄いことは聴いていましたが、反対車線の渋滞はヤバいことになっていました・・・が、早朝部活は全然スカスカで、いい感じにリフレッシュすることができました。

また、下界はあまりの暑さにクーラーをON。あまりの寒暖差に身体がビックリしちゃいますよね。


午後は猫カフェにてのんびり・・・ってな感じのゴールデンウィークを堪能したのでした。