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ボクスター車検中の身でありながら、スバルのディーラーを訪ねました。

現在、何処のディーラーさんともお付き合いは無いですが、国産ではトヨタと三菱以外のディーラーへはよく行っている。

特に、スバル、スズキ、ダイハツは雰囲気的に行きやすい。



純粋に新しく出た興味のある車を見に行くこともありますが、

今回は、純粋にご来場でもらえるプルバック・ミニカーが目当てということで。

店内に入りますと、まず目に付いたのは新型フォレスターのプルバック・ミニカーだ。

全６色のボディ・カラーから好みの１台を選べます。　何色のにしようかな？

ふと気が付けば、実車も展示してありました。

新型フォレスターといっても２０１２年発売の４世代目フォレスターの３年経過マイナーチェンジです。
ただし、変更点の内容的にはビッグ・マイナーチェンジだとか。（詳しい内容は割愛）

フォレスターというと、１９９７年デビューのやや四角い車体を低く構えたイメージの初代から、現在の４代目までには大きくイメージを変え、丸みのある大きな車体と高い車高で世界市場を狙った本格的なＳＵＶといった感じになっている。

試乗車もありました。

ミニカーをもらうタイミングを見計らっているうちに、営業マンに勧められて試乗することになった。

助手席に営業マンが乗り、説明を聞きながら決められた試乗コースをぐるりと廻ります。

途中の自動車専用道路では、知らず知らずのうちにスピードが出過ぎてしまうこともありました。
やはり普段乗ってる車と比べて目線の位置がとても高いのと、加えて走行時の静粛性が高いので、スピード感覚が全く異なり思わずスピードが出てしまう。
ＳＵＶ車って危ないな。　今後も買わないことにしよう。

フォレスターは初めて乗ったつもりでしたが、その後に調べてみたら今年５月にも試乗経験がありました。（ブログ ： 進撃の巨人×スバル ）　印象無くてすっかり忘れてました。

さて、試乗もしたことだし堂々とプルバック・ミニカーを頂けることになりました。
顎に手を当てて考え、ボディ・カラーはシックな黒色を選びました。　ミニカーはチョロＱ大です。

スバルというと、これまでは電池で動き、前方にある障害物にセンサーで反応して止まる「ぶつからないミニカー」をずっともらってましたが、これからはプルバック・ミニカーに変わったのだろうか。

「ぶつからないミニカー」 数えてみたら、これまでにインプレッサ、レヴォーグｘ２台、ＸＶ、フォレスター同色ｘ２台の合計６台ももらってました。　
そういえばレガシィのぶつからないミニカーは品切れでもらえなかったっけ。それが唯一の心残り？