こるまろのブログ一覧

車ネタでなく船と海にちなんだブログが続きますが、そういう行動パターンなので仕方がありません。

コスタ・クルーズ社最大規模の客船コスタ・セレーナ（１１４，１４７トン）が１年ぶり２度目の寄港をしたのでいつものごとく港に出掛けてきました。




まずは、朝の入港の様子を見ようと灯台がある岬の公園の駐車場です。

駐車場からは公園内を歩いて突っ切り灯台のところに向かいます。　やや遅めの到着だったが・・

あっ！　もう沖にコスタ・セレーナの姿が大きく見えてました。


岬の先っちょから入港の様子を眺める。　これが毎回飽きない。


コスタ・セレーナ（Ｃｏｓｔａ　Ｓｅｒｅｎａ）　

調和と安らぎ、穏やかを意味するＳｅｒｅｎａは日産セレナと同じ。

ほとんど波を立てず、静かに穏やかに優雅な入港シーンです。


港の入り口に立つ灯台をクロスして入港してくるコスタ・セレーナ。


ここですぐに移動し、コスタ・セレーナより僅かに早く次の撮影スポットへ。


待ち伏せ２ショット撮影しました。


寄港岸壁に向かうコスタ・セレーナの後ろ姿を見つめる。

いつもなら、ここでいったん仕事を終え朝コメダに行くのですが・・。

それからまた移動し、岸壁前で体勢を整えるコスタ・セレーナをフェンス越しに２ショット撮影。

この日はしつこかった。

さらに場所を変えます。


コスタ・セレーナは、コスタ・クルーズ社最高クラスの客船の１つで、まさにフラッグシップの船です。


そして、いつもの対岸からも。


いろいろな角度から眺めることが出来て満足です。

朝の部はこれで終了。


数時間のインターバルをとった後、夕方のお見送りのため再び港に訪れました。


寄港岸壁に入場出来る時間までは少し離れた場所で待機。


時間となり岸壁に入場しました。　大型クルーズ客船おもてなしサポーター活動の開始です。

おもてなしサポーターとは、国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎しおもてなしして、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）につなげていく観光ボランティアの活動をしていくものです。

コスタ・セレーナ

就航：２００７年～、船籍：イタリア

全長：２８９．５９ｍ、総トン数：１１４，１４７トン

乗客定員：３，７８０名、乗組員数：１，１００名

今回のクルーズ：　上海（中国）～（洋上）～境港～下関～（洋上）～上海（中国）

乗客は主に中国人でした。

岸壁では客船にかなり近付くことが出来ます。

操舵室（ブリッジ）の出っ張りが真上に見える。


見上げると、航空自衛隊美保基地のＣ－２輸送機がしきりに飛んでいました。


旋回を繰り返す。　気になる。



岸壁には乗客を乗せる大型観光バスがたくさん出入りします。　いつもの光景。

大型観光バスの国内シェアは、日野自動車、三菱ふそうなどの国産バスがほとんどです。

しかし、今回は珍しい大型観光バスの存在に気が付きました。


スバル？！

いや、あのロゴは？　スバルなのにヒュンダイ？！

ややこしいが、スバルはバス会社の名前だった。


ヒュンダイの大型観光バスがいるのに気が付きました。　これは珍しいような？

今まで気にしなかったけど外国車（韓国）の大型観光バスもここに出入りしてたとは。


出港前のお見送り行事は、高校生ブラスバンド部による元気なパフォーマンスでした。

演奏される曲は世界で知られる万国に通じるもので外国人乗客にはとても受けがいいです。
デッキの乗客たちから拍手と歓声があがった。

夕陽が落ちて


出港の時間となり、ゆっくりと離岸です。

手を振ってお別れする。　さようなら～再見！　お見送りＢＧＭのピアノ演奏は中国国歌だ。

外海に向けて器用に進行方向を変えるコスタ・セレーナの大きな船体は夕陽に染まっている。


客船の出港見送りは毎回のことですが、ちょっとエモーショナルな気分になる。　感動する。


１年ぶり２回目のコスタ・セレーナ寄港。　次に会えるのはまた来年？

大きな客船がほどほどに小さくなるまで後ろ姿を見送りました。