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今回の客船活動は、アジア最大級のクァンタム・オブ・ザ・シーズ（１６８，６６６トン）と日本のにっぽん丸（２２，４７２トン）の同日Ｗ寄港です。

クァンタム・オブ・ザ・シーズとにっぽん丸が続けて入港してくる様子を眺めるため、朝早くから灯台がある岬の公園へと出掛けています。



公園内を歩いて灯台が見える岬へ。　（駐車場に到着の画像は省略）

ここでクァンタム・オブ・ザ・シーズが見えてくるのを暫く待ちます。

すると、半島の影から巨大な船体がぬーっと現れてきました。（ズーム）


逆光、朝のキラキラ光る海の向こうに今年初めて見るクァンタム・オブ・ザ・シーズ。


クァンタムの右横に見える小さな船はタグボートです。

沖でクァンタムを待ってタグボートから地元パイロットが乗り込み港に導くのだそうです。

もう１隻のタグボートも出迎えに行く。　

クァンタム・オブ・ザ・シーズが来るときはいつもタグボート２隻体制。

灯台と。


クァンタム・オブ・ザ・シーズの姿かたちが分かるくらいに見えてきました。


おっと？　ここで気が付いた。


クァンタム・オブ・ザ・シーズに続いてにっぽん丸が登場！

今は小さな船影でしかない。

とりあえず目の前のクァンタム・オブ・ザ・シーズです。　ぐわっ！　おおおぉっ！


やっぱり超大きい。　アジアを就航する最大級の客船１６８，６６６トン。


朝の清々しい空気の中、神々しいクァンタム・オブ・ザ・シーズの姿を拝む。(-人-)


こんな巨大な船が通ると大きな津波が襲ってくるかと思いきや、優雅で静か、大きな波は立たない。

ですが、見惚れて眺めてる余裕はありません。　いつもの大事なミッションがある。

ここからクァンタム・オブ・ザ・シーズと競争して公園内を全力ダッシュで走ります。

最後は足をもつらせながら、駐車場に停めてるカマロに飛び乗って・・

急いで次の撮影スポットまで先回りする。

間に合いました。　思いきり走ったので息を切らしながらカメラを構える。

タイミングを見計らって愛車との２ショット狙い。


何枚か撮ったうち、こちらの写真を今回のサムネイル画像にチョイス。


２ショット撮影に成功し一息ついて、通り過ぎるクァンタム・オブ・ザ・シーズを眺める。


寄港岸壁に接岸する様子を遠目に。

クァンタム・オブ・ザ・シーズ寄港中は、クァンタムが街で一番大きな建造物となります。


続いてはにっぽん丸です。


クァンタムと同じように入港してくる様子を眺める。


にっぽん丸は、今回が今年最初にして唯一の寄港予定。


日本船籍のクルーズ客船は、飛鳥Ⅱ、ぱしふぃっくびいなす、そしてにっぽん丸の３隻のみです。

大きな外国船籍の客船たちが日本をクルーズする中、日本船籍のクルーズ客船も応援したい。

にっぽん丸が目の前に。

でも、やはりずっと見惚れて眺めるわけにもいかなくて、

にっぽん丸と競争するように公園内を２度目の全力ダッシュです。

息も絶え絶えになりながら、駐車場に停めてるカマロに飛び乗って・・

急いで次の撮影スポットまで先回りする。

そして、十分に距離を置いてカメラを構えます。

タイミングを見計っての２ショット撮影です。

成功して満足。

寄港岸壁に向かっていく日本のにっぽん丸。

この後、クァンタム・オブ・ザ・シーズがいる岸壁のお隣に並んで接岸します。


朝の一仕事を終えてコメダ珈琲に寄りました。

朝コメダします。　（この日はワイパーが定位置に下がらない問題発生中でした）

３種類から選べるモーニングは一番好きな名古屋名物小倉あんを選びました。

小倉なのに名古屋名物？なのはいつも気になる。

予めバターが塗られたトーストに小倉あんをたっぷり乗せて頂きました。

甘くて美味しい。　どうも、ご馳走さまでした(^^♪


「クァンタム・オブ・ザ・シーズ＆にっぽん丸のＷ寄港」のブログは続きます・・。