１０月２６日と２７日に１車中泊２日で行いました岡山遠征の詳細？ブログを始めます。
まずは、１日目の１０月２６日（土）から。
岡山市にある百間川河口水門で平成水門５周年記念ダムカード（水門カード）が限定配布されてると知って、岡山まで行く必要がありましたが、カード１枚のために遠征するのがアレだったので、陸上自衛隊三軒屋駐屯地記念行事の日に合わせて岡山入りすることにしました。
陸上自衛隊 三軒屋駐屯創立６４周年地記念行事
日本列島に大きな被害をもたらした台風の被災地支援のためか？イベント内容縮小してました。
記念式典、訓練展示、装備品展示 → 中止
でも戦車の体験試乗がある。 あと三軒屋駐屯地に行ったことが無かったので、一度行ってみるのもいいなと思いました。
記念行事開始９時半のところを９時に駐屯地正門前の臨時駐車場？に到着の図です。
既に正門前には９時半の開門を待つ人々の行列が出来ていました。
駐車場にも既に多くの車が停まってましたが、駐車場係の隊員さんに何故かそこだけ１つ空いてた正門に一番近い駐車位置に誘導されました。
そのため、まるで意気込んで早朝一番乗りで来た熱心な自衛隊ファンのように見えました。
ともあれ、行列の最後尾に並びます。 だいたい３０番手くらいでしょうか。
戦車試乗の整理券は貰えるだろうか？ 開門までに行列はさらに長くなっていきます。
９時半開門。 記念行事の開始です。
急いで小走りに戦車試乗の整理券配布のところへ向かう。
そこでも行列に並び、無事に戦車試乗の整理券をげっと出来ました。
これで一安心。 試乗は１０時２５分からだ。
ところが、戦車試乗の整理券配布にまだ余裕ありました。 もう行列は途絶えてる。
なので整理券もう１枚貰いました。 これで２回乗れることに。 ２回目は１１時から。
先の米子駐屯地記念行事では戦車試乗整理券の列に２回並ぶも戦車に乗れなかったわけですが、ここ三軒屋駐屯地ではいとも簡単に戦車試乗できることになりました。 凄いぞ三軒屋駐屯地。
戦車試乗は１０時２５分、それまでまだ時間があります。
自衛隊の広報車がありました。 トヨタ・カローラフィールダー。
今年、
岡山国際サーキットのティーポオーバーヒートミーティングでも見た車です。
記念行事の装備品展示は中止になってましたが、過去のレジェンドたちが常設展示されてました。
７４式戦車
その名の通り１９７４年式の戦車で１０５ｍｍ戦車砲を搭載。
後ほど、戦車試乗で乗るのがこれと同じ７４式戦車です。
６０式装甲車
これは初めて見ました。 １９６０年に制式化された国産初の装甲車。 キャタピラ付きだ。
戦闘地域に人員（１０名）及び資材等を安全に輸送・運搬する能力を有する。 特に機動性に優れ、かつ対装甲能力が高い。
現在の軽装甲機動車に何故「軽」が付くのか？ずっと不思議でしたが、この６０式装甲車と比べると確かに軽だわ。
６１式戦車
７４式戦車よりも古い前身モデルの戦車ですね。 米子駐屯地にも常設展示されてます。
１９６１年国産初の戦車として制式化され、約４０年間陸上自衛隊の花形兵器として活躍。
特に９０ｍｍ戦車砲は貫徹力に優れており、諸外国から高く評価された。
６０式自走１０６ｍｍ無反動砲
この無反動砲というのも初めて見ました。
１９６０年に制式化された国産初の無反動砲。 敵戦車を攻撃するための主力兵器として活躍。
特に小型で機動性を有し、車載の無反動砲は高い命中精度を誇る。
ＯＨ－６
小型のヘリコプターも並んで常設展示されてました。
１９６８年に装備化された米国産の小型ヘリコプター。 偵察・指揮連絡・弾着観測等に使用。
特に小型で機敏性に富み、大阪から東京まで無給油で飛ぶことができる。
常設展示されてる伝説のレジェンドたちは以上です。
戦車試乗の時間が近付いてきたので試乗会場に行って並んでおきます。
試乗できるのは７４式戦車とパジェロ（７３式小型トラック）です。 戦車試乗は整理券が必要ですが、パジェロは並べば乗れるといった形でした。
７４式戦車の体験試乗。
エンジンと排気の爆音、それにキャタピラの回る大きな音で大迫力です。
戦車の後部に付けられた鉄籠の中に１０名ずつ立って乗ります。
ヘルメット着用義務。
７４式戦車、第１回目の試乗です。 前列中央の好ポジションに立つことが出来ました。
７４式戦車の体験試乗は
２年前の米子駐屯地記念行事以来の久しぶりです。
７４式戦車体験試乗、その迫力の様子は手摺りに掴まりつつ必死に撮った動画で。
耳をつんざく爆音と前後左右にかかるＧが凄いです。 発進および停止の時は油圧サスペンションにより車高が変化します。 戦車の試乗は久しぶりだったので興奮しました。
戦車試乗後には試乗記念の特製ステッカーを頂きました。
２回目の戦車試乗まで時間が空いたので、その間にパジェロ（７３式小型トラック）の体験試乗も。
運転席の隊員さん以外に乗れるのは、助手席に１名、後部座席に２名、さらに荷室上に設けられた椅子に向かい合って２名です。
並んでた他の人たちが２名ずつ２組だったので、自分は運良く助手席に座ることが出来ました。
なので、またも動画撮影の体勢に入ります。
パジェロ（７３式小型トラック）体験試乗の動画です。
激しい走行は無いですが、三軒屋駐屯地内を広く走るので景色を楽しむことが出来ました。
パジェロでもまた試乗記念の特製ステッカーを頂きました。
なんか手作り感があるのが温かみを感じます。
再び７４式戦車の体験試乗に挑みます。 ２回目。
ヘルメットの緒を締めて、いざ戦車へと歩を進める。 戦車には白い梯子を登って乗ります。
前列やや右寄り。 １０名ずつ乗りますが、またしても好ポジションを確保。
なので、当然のごとく動画撮影の体勢に入ります。
２回目の７４式戦車の体験試乗の動画です。 左手で手摺りに掴まり、右手のカメラで撮影。
心なしか２回目のほうが戦車の直線スピードが速かった気が。 加速時は前後のＧが物凄い。
２回目の戦車試乗後にも試乗記念の特製ステッカーを頂きました。
しかも１回目に貰ったものとはデザインが異なってました。 芸の細かさが素晴らしい。
初めての三軒屋駐屯地。 記念行事のイベント内容は縮小されてましたが、戦車やパジェロの試乗も出来て自分的には大満足です♪ 大変ありがとうございました。
三軒屋駐屯地を出るお昼ごろにはいつの間にか快晴で青空広がる。
結局、売店や飲食露店では何も買わず。 お昼ご飯はどうしようかな？
自衛隊に来たので何だかカレーが食べたくなりました。
次はいよいよこの岡山遠征の本目的地である百間川河口水門に平成水門５周年記念ダムカード（水門カード）を貰いに行きます。 岡山遠征のブログ続きます・・。
１０月２６日と２７日に１車中泊２日で行いました岡山遠征の詳細？ブログを始めます。
