こるまろのブログ一覧

本日、９月２３日で愛車カマロと出会って３年になりました。

憶えてますでしょうか？　実はボクスターとコルベット以外にもう一台、シボレー・カマロを所有しています。









しかし、ここにカマロはいません。

７月に突如、路上エンジン停止しレッカー移動、そのままショップ入庫で今も修理中という・・。

（関連ブログ ： 一寸先はハプニング ）

あれが７月１６日のことだったから、本日でもう６９日になるのか・・。

過去２０１３年秋にトランスミッション・トラブルで長らく入庫したときでも４１日間でしたので、カマロの入庫記録更新中です。

今回は、フューエルポンプ故障で燃料を送れなくなったためエンジン停止しました。
そして、フューエルポンプ故障の原因はそれに関連する配線のショートにあるとのこと。
修理内容としては、フューエルポンプ自体の交換とショートした配線の張り替えということでした。

しかし、古い外国車であるため部品入手に時間が掛かり修理が進まず入庫が延びていました。

８月初旬にショップにあるカマロの様子をお見舞いに行ったときの写真。

配線張り替えのため、内装はインパネ、ダッシュボード、それに後部座席がバラされていましたね。

こちらはダッシュボードのパネルが剥がされた状態。　

カマロのダッシュボードはフロントガラスの角度が寝ていてとても広大です。

実は、今月９月初旬には部品が入り、フューエルポンプ交換も配線張替えも終わって本来の修理は完了しています。

ところが！　修理作業の過程でこのダッシュボード・パネルが割れてしまったようで・・。

太陽に当たって硬直しやすいダッシュボードのプラスチック製パネルは、長年の経年劣化で自然にも割れやすい箇所ですが、我がカマロは割れも無く綺麗な状態を維持していました。　（そういえば以前乗ってたＭＧＦは少し割れてましたね）

しかし、今回の修理作業でフロントガラスが寝ていて手が入り難いダッシュボード・パネルが脱着時にとうとう割れてしまって・・。

現在はそのダッシュボード・パネルの修理で入庫がさらに延長している状態。
もちろんショップで弁償してくれるそうですが、このダッシュボード・パネルの部品が無くて入手困難らしく、ダッシュボードを覆うシート？みたいなのが存在するからそれを利用するかという話も。

それからまた時間が経ってますけど、果たしてどのような形で仕上がってくるのか？

まだまだ完全復活には時間が掛かりそうな気配がしています。


さて、カマロとは関係なく山奥にあるディープな古民家カフェに出掛けてきました。

ここを訪ねるのは４回目くらい？　アプローチする道が狭いのでボクスターで来てます。（写真なし）

築１６０年以上の古民家を改装したカフェ＆陶器ギャラリーは、囲炉裏や大きな柱とハリがそのまま素敵な雰囲気の空間になっている。　
縁側席に座るとお姐さんが蚊取り線香をセットアップしてくれた。
　
ランチは１メニューで地元の旬な食材を使用した「古代米定食」です。　

器は全てここで手作りされたもので同じものが二つとて無い趣のあるものです。

食べ始めてると少し遅れて小さな玉ねぎまるごとスープと季節野菜の天ぷらが出てきました。

古代米のご飯はお替りして２杯目です。

食後はコーヒーとデザートのチーズケーキを。

午後のひとときをほっこりと過ごしました。　どうも、ご馳走様でした(^^♪

ブログ内で紹介されることなく陽の目を浴びなかった日頃の外食ネタを一つ束に纏めて世に送り出す、ネタ資源を無駄にしない地球に優しい不定期連載シリーズ第７弾です。







①　ステーキ弁当

冒頭写真の定食屋さんで牛肩ロース１７０ｇのステーキ弁当を頂きました。

ミディアムに焼き上げたお肉は柔らかくて旨みと香りが引き立つ。　どうも、ご馳走様でした(^^♪


②　鮭ときのこのクリームパスタ

洋食レストランで秋鮭としめじと豆がたっぷり入ったクリームソース・パスタ。

秋の味覚を堪能したパスタでした。　サラダ&ゼリー付き。　どうも、ご馳走様でした(^^♪


③　唐揚げ定食

中国人が営む本格的な中華料理店を初訪問。　予備知識無く唐揚げ定食を頼みました。

定食はご飯お替わりＯＫとのことでしたが、出てきた大きな唐揚げ６個を見たらご飯お替わりは無理だと悟った。　まずは目の前の唐揚げ６個の攻略に集中しないと。　前半３個は美味しく頂いたが、後半３個は徐々に苦しくなってきました。　しかも、別皿で棒棒鶏も付いてる。　休み休み食べながらなんとか完食しましたが、当分の間は鶏肉を見るのも嫌かなぁ。　最後に杏仁豆腐で締めました。
いつかまたお腹を減らしたベスト・コンディションで再訪したい。　どうも、ご馳走様でした(^^♪


④　ざるそば大盛り＋かき揚げトッピング

最近の一日一外食生活　VOL.5 で初訪問した製麺所併設のうどん・そば屋さんにリピート訪問。

前回同様カレーうどんを食べに来たら、なんとお店の３周年記念で土日祝３日間の感謝イベント中。

２日目日曜日は、そばの大盛り＆替え玉サービスとのことで、とっさに気持ちを切り替えざるそばの大盛りを注文です。　そばだけだと寂しいのでトッピングにかき揚げを驕ってみた。

ラッキーでしたね。　大盛り分ちょっと得した気分になりました。　どうも、ご馳走様でした(^^♪


➄　カレーうどん＋サザエご飯

恥ずかしげもなく前日に続き２日連続でやってきました。


３周年記念感謝イベント３日目は、じゃんけん大会が催されていました。

最後のお会計時にお店のスタッフさんとのじゃんけんに勝てば半額になります。

前日食べたかったカレーうどんをお願いしました。　￥４９０

カレーが前面に出ますが、うどん自体も製麺所併設のお店なのでその味に間違いはありません。

これに別メニューのサザエご飯も頼みました。　￥２５０

サザエの炊き込みご飯はさっぱりとした味で美味しいです。

カレーうどん＋サザエご飯という他のお店には無い組み合わせ。　最高ですね！

食べてるときは気付かなかったですが、今回は漬物が付いてなかったのを後で気が付いた。　

その代りアフターコーヒーのサービスがありました。

美味しかったです。　どうも、ご馳走様でした(^^♪

さて、美味しく頂きながらも先に帰るお客さんたちのじゃんけん大会の様子を盗み見ていました。
スタッフのお姉さんの出すじゃんけんパターンを読み取る。　ふむふむ、なるほど読めてきたぞ。

食後のコーヒーを飲み干し、いざお会計へ。　次はチョキを出せば勝てると踏んでいた。
ところが、思わぬことにここで直前の選手交代です。　別のスタッフさんと対決することに。

事前の選手データ無く激しく動揺し、無策で出したチョキで敢え無く敗退してしまいました。_(x_x )_ξ

お会計は合計￥７４０の通常価格を支払い、お店の外に出て寒空の下へ。　なんだか悔しいなぁ。

南極観測船・砕氷艦「しらせ」　しつこく３連発です。

一般公開イベントは土日２Ｄａｙｓで終了しましたが、見学の際に若手隊員から月曜日の出港時刻は１０時であることを聞き出しました。

出港時のお見送りには一般客＆一般車両は入場可能であるか全く不明でしたが、今朝の雨降る中それでもお見送りに行ってみました。

やはり南極観測船・砕氷艦「しらせ」の動く姿を観ておきたかったというのもあります。

ところが、昨日までは入れた岸壁はゲートが固く閉ざされ敢え無く入場不可でありました。

仕方ないのでゲートの外側、少し離れた位置から「しらせ」を観測することにしました。

広い岸壁にはカモメはたくさんいるものの、人影ほとんど無く関係者らしき姿が僅かだけ。　

寂しい出港でした。　艦内から感謝の言葉を述べるアナウンスが流れていましたが、強い風の音でよく聞こえませんでした。

１０時、ロープが外されゆっくりと静かに出港していく「しらせ」。

動画はまるでスローモーションのようにゆっくりです。　６分２０秒のところで汽笛が大きく鳴ります。

艦体の向きを変え外海へと向かう「しらせ」。

この動画を撮った後、素早く車に乗り込み「しらせ」を追いかけました。　岬のほうに向けて走る。

「しらせ」に追い付き、追い越し、撮影の第１チェックポイントで待ち伏せします。


「しらせ」がやってくる。


通過していく瞬間を逃すまいとカメラを構えました。


いろいろと構図を変えて撮影してみる。


雨が降る中を朝から出掛けてきて、動く「しらせ」を観れて良かったです。


車をアップで。


通過していきます。


再び車に乗り込み岬にある公園のほうへ走らせました。　２００メートルほどですが。

公園の駐車場に車を停め、そこからは公園の中を灯台に向かって走る、走る。


強い向かい風でしたが、少しでも「しらせ」に近付こうと灯台の近くまで走りました。


撮影の第２チェックポイントは公園の先端にある灯台のところです。


雨風に耐えながら決死の撮影。


これで見納め。　お別れです。　ありがとう！　さようなら！


西にある半島の陰に消えてくと思ったら、西の方角ではなく東の方角へターン。

この後、さらに大きく旋回しやっぱり西の方角へ。　しばらく姿が観えましたが寒いので先に帰った。

南極観測船・砕氷艦「しらせ」は、これから鹿児島県の志布志港に向かいます。　またいつか。

本日は各地で気になるイベントが催されてたんですが、結局またも前日観たばかりの南極観測船・砕氷艦「しらせ」一般公開イベントに出掛けてしまいました。

いや本当は毎月第３日曜日１０時～１２時に大山・鏡ヶ成で催してるオープンカーの集い「おははく」参加に行く前に、朝ちょっと次は何年後になるか分からない南極観測船・砕氷艦「しらせ」をもう一度観とくつもりで現地に寄ってみたら、あいにく雨が降り出してこんな天候ならおははくも他のイベントも行くのもアレだし結局のところ長居してしまったのです。


けっこうな雨模様ながら前日１日目よりも多くの見物客が集まりました。

一般公開開始時刻の９時前に行列に並んだのですんなりと乗艦出来ましたが、その後は絶え間なく行列が続き、艦内見学を終えて外に出てみたときにはさらに長蛇の列となっていましたね。
駐車場に停まってる車両も県外ナンバーが目立ち遠方から来られたお客さんも多かったようです。

さて、前日に続き再び艦内見学を。　歩き始めてすぐに異変に気が付く。　前日と順路が違う。
自衛隊員さんに聞いたら、本日は雨のためデッキなど外を歩かず艦内通路だけを歩く雨バージョンなのだとか。　ということで前日１日目は晴れバージョン、本日２日目は雨バージョンの２通りの順路で艦内見学をすることになりました。

雨バージョン見学順路では前日は通らなかった場所を通りました。

ここはグリーティングルームだとの説明を受ける。　ちょっとしたミィーテングをするところ？

さらに前日は気が付かずスルーしていた神棚を発見。


理髪室の内部も激写してみました。

艦橋・操舵室にある艦長席よりも立派な椅子でした。

雨のため大型ヘリコプターが発着する飛行甲板には出られません。　格納庫のシャッターは閉ざされてました。　前日は飛行甲板で展示されてたものも全て格納庫内で。

南極の氷、南極の石、実寸大ペンギンぬいぐるみ、スノーモービルなどなどが展示。　
また、ここでミリタニー・マニアのジュゴン９さん親子と合流しました。

前日は成し得なかった女性自衛隊員との２ショット記念撮影を取らせていただきました。

あっ、ペンギンがいるから３ショットか～　(@_@)
※前日グッズ売り場で購入したしらせＴシャツを早速着こなしてます。

艦橋（操舵室）に入りますと、人、人、人、お客さんでごった返してました～　（写真省略）

艦橋入り口の足ふきマットを撮影。　（艦橋内の様子は前日のブログで）

その後、隊員さんたちの生活区域を通り抜けてからタラップを降りて艦艇の外へ。

前日はあまり気に留めてなかった７３式トラック（通称：パジェロ）を拝見。

運転席とは反対側のフロント角に立つ棒が気になったので詳しい隊員さんに尋ねたところ、

ぶつけないよう注意するコーナーポールだとの説明。　極めて普通の用途に衝撃を受ける。

左右ヘッドライト内側の両方にあるセンサーのようなものはオート・ブレーキ・アシストなのか？

隊員さんの説明によると、これは敵に気付かれないようヘッドライトを消して進む際に僅かな光を放つものらしいです。

雨の中、南極観測船・砕氷艦「しらせ」を撮影。


雨の水溜りを利用して「逆さしらせ」を撮ってみました。


艦尾のほうからも撮影。　これで見納めか。

４年ぶりに寄港した砕氷艦「しらせ」、次回はまた４年後？　オリンピック・イヤーに？？

南極観測船・砕氷艦「しらせ」一般公開イベント ２ｄａｙｓ、大変貴重な経験と想い出が出来ました。


最後に帰り際、本日は駐車場の警備員さんに断りもなく、もう手慣れた感じて愛車を移動。

前日と同じく南極観測船・砕氷艦「しらせ」と記念の２ショット。　ありがとうございました。

南極観測船として知られる海上自衛隊の砕氷艦「しらせ」が４年ぶりに寄港し一般公開されるので出掛けてきました。

しらせが寄港するとの知らせを聞いたのは、２ヶ月以上も前とある情報筋からでした。

その日からこの一般公開当日を大変心待ちにしてました。



まずは焦らず、いつもの対岸からチェックです。

いつも大型クルーズ客船が寄港する岸壁から少しだけずれた新しい岸壁に寄港していました。

続いて一般公開会場となる岸壁にインしました。　既に見学に訪れたお客さんがいっぱい。

一般公開開始から１時間経った１０時に入って車両もいっぱいだったのにうまいこと空いてた最前列フロントローに停めることが出来ました。

砕氷艦「しらせ」　（２代目）

平成２１年５月就役。

「しらせ」は、海上自衛隊に所属する自衛艦で、南極地域観測協力を行う我が国唯一の砕氷艦であり、物資及び人員の輸送を任務とするほか、観測支援等を行っています。

長さ×幅×深さ×喫水　：　１３８ｍ×２８ｍ×１５．９ｍ×９．２ｍ
基準排水量　：　１２，６５０トン
最大速力 　　：　１９ノット
軸出力　　　　：　３０，０００馬力
推進方式　 　：　ディーゼル電気推進
推進器　　　　：　固定ピッチプロペラ２軸
定員　　　　 　：　乗組員約１７５名
輸送能力　 　：　観測隊員等　約８０名、輸送物資重量　約１，１００トン


砕氷の仕組み

１．連続砕氷　
　　氷厚１．５ｍまでの氷は、強力な推進力で連続的に砕氷して前進します。
２．チャージング（ラミング）砕氷
　　氷厚１．５ｍ以上の氷は、いったん艦を２００～３００ｍ後退させ、最大馬力で前進し、氷に乗り
　　上げ、艦の自重で氷を砕きます。

氷を砕き前進する仕組みは不思議だったんですが、説明によるとけっこうな力技＆荒技でしたね。


艦尾から撮影。　

かつての日本定刻海軍の軍艦旗、現在は海上自衛隊の自衛隊旗の旭日旗が風になびく。

海上自衛隊のゆるキャラがいたので２ショット記念撮影させてもらいました。

すぐに撮った写真を確認したら２ショットのはずが、後ろに知らない女の子が写っていました。

撮り直ししようにも女の子がゆるキャラに抱き着いて離れません。

構わず３ショット撮影となりました。

この後、テントでパンフレット、クリアファイル、シール、ペーパークラフトなどもらえるものを一切合切もらってからようやく艦内見学の受付を済ませました。


タラップを上がりいよいよ艦内に潜り込みます。


まずは艦尾のほうへと進む。


ここは艦尾にある飛行甲板。　大型ヘリコプターが発着する場所ですが、今回はヘリコプターは搭載されていません。

向かいにあるのは大型ヘリコプターの格納庫。

飛行甲板には、南極の石が展示してありました。

これが南極の石だと知って見ると何だかとても貴重なものを見てる気分になります。

スノーモービルがあったので、ちびっ子の後に順番に並び記念撮影を撮らせてもらいました。

カッコイイ！　これは嬉しいですね。　

格納庫に入ると、ペンギンを発見！

大きいぬいぐるみだなぁと思ったらこれが実寸大と知りビックリ！　皇帝ペンギンは人間と同じくらいの大きさです。

南極の氷があったので当然触ってみる。

普通に冷たいです。

何故か隕石の展示もありました。

南極に落ちた隕石？

ホルマリン漬け？の魚は南極に生息する魚だそうで。

この状態で見ると気持ち悪いですけど、実際に南極で釣って食べると美味しいのだとか。

砕氷艦しらせの南極での活躍ぶりを紹介するビデオが上映されてましたので関心を寄せる。


困ったことにグッズ売り場がありました。　ここで足が止まる。

タオルやキーホルダーなど関連グッズ売られてましたが、気になったのは６種類あるＴシャツで・・

悶絶して悩んだ末に、ついつい１枚ご購入です。（汗）

しらせデザインのＴシャツ、いったいいつ何処で着れるかなぁ。

これでもう満足だったんですが、この先まだまだ見どころあるようで。

なんと艦橋にも入れると知り先へと進む。

ここはしらせの一番前、艦首のところ。

上に見えるのは前後の２基ずつ計４基あるデッキクレーンです。

階段をどんどん上がって、艦艇の上のほうへと。


艦橋の中に侵入しました。

早速、艦長席にも座ってみたりもしました。

操舵室であり、いろいろな計器類があります。　

これが艦艇のかじをとるステアリング・ホイール。

艦橋の窓から艦首を眺める。


艦橋を出て階段を降りていきますと、今度は隊員の生活空間までもが見学出来るそうで。

ここは食堂です。

理髪室も覗くことが出来ました。


洗濯機の奥は浴室です。


隊員のお部屋、プライベート・ルームまでつぶさに見学。

そこまで見せるか！って、もう満腹状態になりますね。　

見たもの全部は紹介出来ませんでしたけど艦内見学一通り終了です。　

大満足でタラップを降りる。

いやぁ、見応え充分。　とても素晴らしい一般公開イベントでありました。

とても貴重な体験がまた一つ出来ましたね。

戦利品は、Ｔシャツ１枚のほか、パンフレットやクリアファイルなど。


最後に警備員さんの了承を得て出口とは反対方向に車を移動し艦艇の前のほうへと・・

南極観測船・砕氷艦「しらせ」と愛車との記念撮影をしてから帰りました。　ありがとうございました。