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クルーズ客船の寄港ラッシュだった９月の最後は、オランダ船籍のウエステルダムが寄港したので、例のごとくいつもの港に客船活動のお勤めに行ってきました。

活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。




本日９月２８日は美保基地Ｃ－２輸送機体験搭乗の日でしたが、奮って応募するも残念ながら落選したので、低空で飛んでるＣ－２輸送機を羨ましく見上げていました。

募集９２名のところ２，１４４名応募で当選は狭き門でした。　でも過去２回（昨年と２０１８年）当選し体験搭乗してるので今年の落選は仕方ないかなと諦めがつきます。

そんな本日は朝から出掛けて、まずはＧＳでセルフ給油。

先日給油したばかりですが走るとすぐ無くなる。　ハイオク１７９円／Ｌでした。

給油のおまけでトイレットペーパー４ロール頂きました♪


それから湖畔の駐車場に愛車を停めて。


湖畔をウオーキングしながら時間調整。


そして、開店前からかつやに行って今や遅しと開店を待ちました。

開店するや一番客で突入してカウンター席に座る前にスタッフさんに注文の品を告げてます。

開口一番、注文したのはロースカツ定食です。

個人的にはこれがかつやの定番かなと思います。　味噌汁が豚汁なのも魅力的。

かつやのトンカツは１８０ｇサクサクジューシー。


自分の食べやすいようにカストマイズします。　トンカツにはソース、キャベツにはドレッシング。

セルフの切干大根をたっぷり添えて。　練り辛子は贅沢にも２袋分を使いました。

かつやのロースカツ定食、今回も美味しく頂きました♪


レジ会計では前回貰った１００円引き券を使いますが、また新たな１００円引き券を手渡される。

これがかつやエンドレスリピートの巧妙なトラップ。

それからいつものショップに３週間前に修理で預けたコルベットの様子を見に行ってみました。

エラーメッセージ多発は電気系統かと思われるも電圧は正常のようで。　症状は通信エラーで原因究明の難易度が高く、明日詳しい方が遠方からはるばる診に来られるという大事になってました。

また、別の話でショップのお客さんで自分と同じ４代目カマロに乗る人がもう一人いたんですが

ついにカマロを降りられたようで、お住まいの地域では自分一人？になってしまったのかなと。

さて、いつもの港にやってきて大きなクルーズ客船のウエステルダムです。

まずは前方から。　岸壁に釣り客が少なく、またもクリアな状態で撮影できてます。

ウエステルダムは４月に続き今年２回目の寄港。


２００４年就航の２０年選手で、外観はシックな雰囲気で正統派なクルーズ客船といえます。


岸壁がクリアな状態だったことをいいことにウエステルダムをバックに愛車の撮影に興じます。


曇り空で光量不足か。　それでもいい写真が撮れました。　この画像を冒頭サムネに採用。


続いて港ターミナルの駐車場に入って愛車を停めます。　こちらは船尾側。


大きなクルーズ客船が寄港すると、駐車場は見物に来るたくさんの車が出たり入ったり。

この画像を撮るのも他の車が同時にいなくなった一瞬のタイミングを待って撮ったのが撮影苦労談。

ウエステルダム

全長：２８５．２４ｍ、総トン数：８２，８６２トン、乗客定員：１，９６４名、乗組員：８１２名、

船籍：オランダ、船社：ホーランド・アメリカ・ライン（アメリカ）

港ターミナルの展望デッキに上がって撮影すると全長２８５ｍの巨大客船はフレームに収まらず。

縦型の黒い箇所はスモークガラスのエレベーター。　船体の左右にあり。


ホーランド・アメリカ・ライン社のロゴマークが描かれた象徴的なファンネルは２つ。


高所作業車が何やら作業中でした。


いったん離れて近くのスーパーセンターです。　遠くにウエステルダムが見えてます。


お得意のアイス買い食い。　明治エッセルスーパーカップ３０周年の期間限定ずんだ味。

最初に食べたときは微妙でしたが、３個目になるとだんだんと美味しく思えてきました。

小休憩を終えて持ち場に戻ります。　再び港ターミナルの駐車場。


出港お見送り参加で貰えるノベルティグッズは今回はクリアファイルをチョイス。

前にも同じものを貰ってるんですが、クリアファイルの写真がつい先日カマロとスゴイッスを撮影した場所と同じ場所だと気が付きました。　（参照ブログ：カレーメシ×ゆるキャン△ Ａ賞『スゴイッス』が当たった～！、客船活動２６７ル・ソレアル寄港）

出港前のお見送りイベントは地元アーチストさんソロでのエレクトーン演奏でした。


エレクトーン一台でもまるで複数人バンドのような厚みのある音楽が奏でられます。


さて、ウエステルダムの出港です。　遠く離岸して全長２８５ｍがようやくフレームに収まる。


我々一般参加者は離れた外野席のような展望デッキに横一列に並んで手を振りお見送り。


ということで、今回の客船活動も終わりまして寄港ラッシュが続いた９月はこれで最後。

次は１０月に今年最後ラスイチのクルーズ客船寄港が予定されてます。

No.4359

今年のクルーズ客船寄港もいよいよ終盤ラストスパートで、続いてはフランス船籍のル・ソレアルが寄港したので、例のごとくいつもの港に客船活動のお勤めに行ってます。

活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。




まずは、活動前にまたも大学前の定食屋さんに行ってきました。

ここはお店裏手の砂利駐車場。

主な客層である大学生の胃袋を鷲掴みにする人気店。


メニューは学生向けのボリューム満点で且つ良心的な価格が魅力的。


注文したのはまたこれが食べたくなって豚カツとじに定食（６５０円）です。


トンカツの卵とじ煮は甘みがあって美味しいですが、ハイカロリーで午後から眠くなりそうです。

今回もお腹いっぱい美味しく頂きました。どうも、ご馳走さまでした♪

さて、いつもの港にやってきました。

港ターミナルの駐車場に愛車を停めます。　ル・ソレアルは船首側をこっちに向けてます。

ル・ソレアル

船籍：フランス、全長：１４２．１ｍ、総トン数：１０，９９２トン、乗客定員：２６４名、乗組員数：１４５名

フランス船籍のル・ソレアルはお洒落でスタイリッシュなクルーズ客船です。

ル・ソレアルは今年最多６回目の寄港ですが、５月以来なので久しぶりの寄港に感じました。

出港までまだ時間があるのでいったん港ターミナルから離れました。


海を背景に遮るものが何も無い、愛車を撮影するにはとても良い撮影スポットです。

なお、愛車カマロのプロフィール画像もこの場所で撮影。

青い空と海を背景にカマロの白い車体が映えます。


前ブログ「カレーメシ×ゆるキャン△ Ａ賞『スゴイッス』が当たった～！」の撮影ロケもしました。


撮影に興じていると、レンタサイクルに乗った若い外国人男性が通りかかる。

カマロを見つけるなり「ワーオ！」「オーマイガー！」キラキラした眼差しで異常興奮状態です。

「アメージング！」「ビューティフル！」を連発してカマロを何枚も撮影して下さいました。

愛車カマロを見てこんなにも興奮してる人を見たのは初めてだったので自分も嬉しかったです♪

サイクリング再開、レンタサイクルの若い外国人男性を見送る。

もしかしてル・ソレアルの乗客さんだったのかな？

続いてやってきたのはソロツーリング中のバイク乗りさんです。

最初は少し離れた場所でバイクを撮影されてたんですが、手招きして呼んでみて・・

バイクを引いてきてもらってカマロと一緒に並べてコラボ撮影会をさせてもらいました。


バイクのことは疎くて無知識ですが、カワサキＺ９００ＲＳという大型のスポーツバイクでした。


ソロツーリング再開、バイク乗りの人を見送る。

県外から来た男性でツーリング中にたまたまここに寄ってみたという偶然の出会いだった。

さて、持ち場に戻って出港時間が近付くル・ソレアルが待つ港ターミナルに。


出港お見送りには何か赤いものを身に着けて参加するとノベルティグッズが貰えます。

こういうときに数年前の懸賞で当たった軽トラ野郎の赤い帽子か役に立つ。

受付で選べるノベルティグッズは今回は付箋セットを頂きました♪


展望デッキに出てル・ソレアルを眺める。　まだ明るい時間での出港となります。


出港前のお見送りイベントは地元ジャズバンドの陽気で賑やかな演奏パフォーマンスでした。

ジャズは欧米の外国人乗客たちにウケがいいです。

係留ロープが全て外されてル・ソレアルの出港。　まずは後ろに下がっていきます。


展望デッキから手を振ってお見送り。　船尾のほうを少しずつ振っていくル・ソレアル。


ずっと後退しながら船尾側を振ってます。　船首側は岸壁にぶつかりそうでぶつからない。


周りにタグボートはおらず自力で船体の向きを１８０度変える転回中。


展望デッキからはもう結構離れた位置にいます。　正面を向いたところでパチリ。


ル・ソレアルの転回を目の当たりにしました。　しかもずっと後退しながらというのも凄い。


全長１４２ｍが真横を向いて。　実にスタイリッシュでカッコ良いクルーズ客船です。


船体の向きが整ってゆっくりと進行を始めるル・ソレアル。


出港していくル・ソレアルの後ろ姿を見送って、今回の客船活動も終了となりました。

ありがとうございました♪　今年のクルーズ客船寄港も予定はあと残すところ僅かです。

No.4357

久しぶりに嬉しいプレゼント当選のご報告です♪

日清カレーメシ×ゆるキャン△コラボキャンペーンでＡ賞の『スゴイッス』が当たりました～！

当選は全国１００名様、選ばれし者になったわけです♪





日清　カレーメシ×ゆるキャン△　コラボキャンペーン

対象商品を買ってレシートで応募。　（応募期間：２０２４年６月３日～７月３１日）
対象商品のカレーメシ２個で応募１口分。　Ａ賞とＢ賞どちらにも応募しました。

カレーメシは主にスーパーセンターで買ってました。

カレーメシ定価税込２８９円が税込１９９円で安売りだったので助かってます。

４個


４個


１０個


キャンペーン期間中、カレーメシ×ゆるキャン△コラボのオリジナルコースター全６種も集めました。


４個


４個


カレーメシはライスとルーと具材が全て一つのカップに入った画期的なインスタントカレー。

熱湯を注いで５分。

それからひたすらグルグル掻き混ぜてトロミがついたら出来上がり。

カレーメシはカレーｏｎライスでなくてカレーの混ぜご飯。　常に美味しく頂きました♪

さて、キャンペーン期間の終了から２ヶ月近く経って・・　ピンポーン！

おや、こんな時間に誰だろう？　宅配便で大きな荷物が届きました。

荷物の送り主は日清カレーメシ×ゆるキャン△コラボキャンペーン事務局。

品名はＡ賞：コラボデザイン　スゴイッス

日清カレーメシ×ゆるキャン△コラボキャンペーンでＡ賞の『スゴイッス』が当たりました～！


ご当選おめでとうございます

当選内容　Ａ賞　コラボデザイン　スゴイッス　（ＤＯＤ）

Ａ賞は抽選で当たるのは全国１００名様のみ。　すなわち、選ばれし者になったわけです♪

奮って応募してたものの、本当に当たるとは思ってなかったのでまさかまさかの当選劇でした。

日清カレーメシ×ゆるキャン△のコラボデザインです。　これはとても貴重。

なお、ＴＶアニメ「ゆるキャン△」については観てなくて特に思い入れも何もありません。

インドア派なので知らなかったんですが、ＤＯＤとはキャンプ用品などアウトドアのブランドとのこと。


早速、広げて組み立てようかと思いましたが、こういうのには慣れてなくて面倒臭そうでした。

それにうちのお屋敷は物が多くて狭いから・・

アウトドアに出掛けてみました。


内容物は主に３つ。　キャリーケース、フレーム、座面シート。


まずはフレームを組み立ててみました。

最初はどうするのか悩みましたが、１回組み立てて慣れれば次からは簡単そうです。

それから座面シートをセッティングしての完成形です。


日清カレーメシ×ゆるキャン△　コラボデザイン　スゴイッス　（ＤＯＤ）


便利なサイドポケット付き。　ここに日清カレーメシ×ゆるキャン△のコラボデザイン。


座面シート背もたれの背面にＤＯＤのロゴマーク。　アウトドアブランド本物の本格品。


調べると、ＤＯＤのスゴイッス自体はだいたい定価１３，０００円前後の商品らしいッス。

ですが、それに日清カレーメシ×ゆるキャン△のコラボデザインが付いてその価値はプライスレス。

Ａ賞の当選は全国１００名様、手にすることが出来るのは選ばれし者のみでとても嬉しいですね♪

日清カレーメシ×ゆるキャン△コラボキャンペーン当選！！　大変ありがとうございました♪

No.4356

本日９月２３日で愛車カマロの納車から１１年になりました。

（初めて出会ったのが２０１３年９月４日、納車が２３日）











この１年の愛車との思い出を振り返ります。

■この１年でこんなパーツを付けました

無し


■この１年でこんな整備をしました

２０２３年９月～１０月　１年前の９月に後ろから追突されてからの・・

関連ブログ：追突されちゃった💦

リアバンパーの塗装ひび割れで板金塗装会社に約３週間入庫を経て綺麗に塗装し直してます。
また、併せてクリア剥がれやくすみがあったルーフ＆Ｃピラーも黒色塗装し直してもらいました。

整備手帳：Ｐａｉｎｔ　Ｉｔ　Ｗｈｉｔｅ　追突されたリアバンパーの塗装修理
整備手帳：Ｐａｉｎｔ　Ｉｔ　Ｂｌａｃｋ　ルーフ＆Ｃピラー塗装

２０２３年１０月　ハイマウントストップランプの右側電球を交換


２０２３年１０月～１２月　車齢２７年目の車検

整備手帳：１０月　車検用ドアミラーに交換（ＵＳ本国仕様→ヤナセ仕様）
整備手帳：１２月　車検が終わるや即ドアミラー交換（ヤナセ仕様→ＵＳ本国仕様）

ラジエーター交換　（車検整備）

ラジエーターのクーラント液漏れありでラジエーター交換。

リア左右ブレーキローター交換　（車検整備）

リア左右ブレーキローターの摩耗でリア左右ブレーキローターの２枚を交換。

トランスミッションオイル漏れ対応　（車検整備）

トランスミッションオイル漏れあり、リスローン社製のミッションオイル漏れ止め剤で対応。

パワーウインドウ・スイッチの交換　（車検整備）

右側パワーウインドウ（助手席側）のスイッチが効かなくなりスイッチＡＳＭを交換。

エンジンオイル＆オイルフィルター交換　（車検整備）

車検のタイミングで一緒に交換してもらいました。

エンジンオイル漏れ対応でドレインボルト交換　（車検整備）

エンジンオイル漏れ対応としてドレインボルトの交換。

左右ワイパーブレード交換　（車検整備）

予期せぬワイパーブレード交換。　車検で知らないうちに交換されてました。

２０２３年１２月　ハイマウントストップランプの左側電球を交換

１０月の右側に続いて左側も新しいものに交換。

２０２４年２月　リア右側のバンパーカバーサポートプレート交換

２０２３年９月～１０月リアバンパー塗装の後処理です。　欠損箇所ありでプレート交換。

■愛車のイイね！数（２０２４年９月２２日時点）

８２７イイね！


■これからいじりたいところは・・・

意地で維持。　今年は今のところ故障も無く好調。


■愛車に一言

ありがとう、これからもよろしくお願いします♪

＞＞愛車プロフィールはこちら

No.4354

相次ぐクルーズ客船の寄港ラッシュで、今度は日本船籍のにっぽん丸がやってきたので、例のごとくいつもの港に客船活動のお勤めに行ってます。

活動は国内外から寄港する大型クルーズ客船を歓迎して、地域のイメージアップと寄港定着（リピーター）に繋げていく観光ボランティアの一兵卒として参加するものです。




お昼ご飯はネット検索で評判の良さそうなお店を見つけて初訪問してみました。


ところが、訪れてみると駐車場の狭さにビビってたじろぎました。　カマロ大ピンチ！

事前に調べた情報では駐車場は８台分。　しかし、訪れると無理繰りな対面４台ずつの駐車枠。
全長４９１０ｍｍのカマロは駐車枠に収まらず。　向かいのクラウンも前にはみ出てます。
軽なら可能でも大きな車では８台無理。　奥に停めると出られなくなるので手前に停めました。
なお、手前にチラ見えのワンボックスは路駐です。　路駐のほうが無難で賢いと思えました。

カマロのすぐ横にはお店の看板で鉄のポールが立ってます。　これに注意しながら後退。

それでも駐車枠が狭くて反対側は白線をはみ出し、都合２台分の駐車枠を使ってる格好。

さらに、後ろにも微妙な高さのブロック塀？があってこれにも注意を払ってたんですが。

降りて確認するとビックリ！　寸でのところでギリギリ当たってませんでした。　三笘の1ミリ。

駐車するだけで嫌な汗を掻いてしまい、もうここの駐車場に停めるのは嫌だなぁと・・。

お昼ご飯を食べる前からこのお店にはリピート出来ないと決意しました。

さて、日替わり定食（７５０円）はトンテキとカレイの煮付けの２種類から選べました。

メインディッシュ＋炊き込みご飯＋味噌汁＋漬物、さらに小鉢が３つも。

普段あまり食べる機会が少ない魚料理、カレイの煮付けのほうをチョイスしています。

日替わり定食が７５０円なのにこのカレイの原価が４００円もするそうです。　お得感あり。

嬉しい想定外がご飯がキノコの炊き込みご飯だったことです。　これもお得感ありました。

日替わり定食、美味しく頂きました♪　しかし、駐車場がトラウマでもう来れないなと。

さて、いつもの港にやってきて港ターミナルの敷地外、まずは前方の岸壁からにっぽん丸です。


日本船籍のクルーズ客船にっぽん丸は昨年４月以来になる久しぶりの寄港。

ぱしふぃっくびいなすが海外売船され、残る日本船籍のクルーズ客船は飛鳥Ⅱとにっぽん丸のみ？

にっぽん丸

船籍：日本、全長：１６６．６５ｍ、総トン数：２２，４７２トン、乗客定員：５３２名、乗組員数：２３０名
現在のにっぽん丸は３代目で１９９０年に三菱重工業神戸造船所で建造・竣工。

９月中旬になっても連日の猛暑続き。　日中は釣り客がいなくて岸壁はクリアな状態でした。


なので、この好機に乗じてにっぽん丸をバックに愛車カマロの撮影にせっせと勤しめてます。




続いて港ターミナルの駐車場に愛車を停めました。　ここでもにっぽん丸をバックにパチリ。


船尾側から眺める方向は青空！


港ターミナルの展望デッキからもにっぽん丸を眺めます。

お昼の部はこれで終了。　夕方の出港時間まではいったん港から離れるとします。

ローソンの公式ＸでアイスクリームＹＯＵ！スクリームの無料クーポン券が当たりました。

それでローソンに出向いて

森永のチョコアイスバーＰＡＲＭを貰ってきました。　その場で美味しく頂いてます♪


さらに、いつものスーパーセンターにも寄って。　もうこの時間は夕方近く。


明治エッセルスーパーカップのずんだ味を先日に続いてリピート買い食い。

スーパーカップ３０周年のフレーバーずんだ味は今しか食べれない期間限定。

夕方、持ち場に舞い戻って再び港ターミナルです。


港ターミナルの外野席的な展望デッキからにっぽん丸の出港お見送りに一般参加します。


お見送り参加で選べるノベルティグッズから今回はボールペンを頂きました。　これは初めて。

捨てられて海に流れ込んだ海洋プラスチックから作られたボールペンだそうです。

出港前のお見送りイベントは地元高校生マーチングバンドによる演奏でした。

熱のこもった演奏パフォーマンスに、主に日本人の乗客たちから拍手と声援が飛ぶ。

出港時間を迎えてゆっくりと離岸していくにっぽん丸。

９月も中旬を過ぎると日が短くなった気がします。　夕方でもだいぶ暗くなってきました。

にっぽん丸が進行すると後ろに隠れてたタグボートが現れました。

離岸のときロープでにっぽん丸を引っ張ってたのかな？と想像。

出港していくにっぽん丸の後ろ姿を展望デッキから手を振って見送りました。

ということで、今回の客船活動もお勤め終了です。　ありがとうございました♪

No.4352