クーラント減少の為冷却系をテストする。

ここ最近リザーバータンク内クーラントの

減りが早くなってきました。

新車購入から12年、冷却系のメンテナンスは

クーラント交換以外行っていません。


なので物置に眠っているラジエータ テスターを掘り起こし

作業することにしました。



まず最初にインナーカウル右側のビスを外しカウルをめくり上げ



ラジーエータキャップを外します。



外したキャップをテスタに取り付け加圧します。

純正キャップのリリーフ圧は1.1Kg/cm^2ですが、0.7Kg/cm^2Iで開放してしまいます。


またリークもしており、数秒で大気圧付近まで低下しました。



次にラジエータ側にアダプタを取り付け



テスターを接続し



1.1Kg/cm^2まで加圧し冷却システム側のテストをします。



約15分で0.15Kg/cm^2程度圧力低下しましたが

目視でクーラント漏れは発見できませんでした。


減圧してからテスタを外し

キャップを戻してとりあえず作業終了


総走行距離65052Km


キャップとサーモスタットを注文しました。