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年末年始にのんびりと映画を楽しむため
プロジェクタの仮セットアップを行いました。






まず最初に天吊りしているAE-500を



天吊り金具ごと吊りパイプから取り外し



天吊り金具をAE-500から取り外し



金具を加工してTW5200に移植します。



とりあえず仮でぶら下げてみましたが



やはり投影してみたくなり仮電源で映してみました。



吊り下げ位置を変更しなくても投影角度の調整だけで行けそうな感じです。
当初の計算では高さの変更が必要だったのですが・・・

明日もう一度取り付け高さを計算して誤差が小さいようならそのまま固定します。
もちろん天井裏に潜り込んでの配線撤去/引き回しを先に必要がありますが。


今年も残すところ４日となったので、朝イチにクリスマスリースを取り外し



しめ飾りを取り付けました。



もちろん某国製でなく近所の農家が作った国産品です。

先日ホームシアター用液晶プロジェクタ
EPSON EH-TW5200を購入しました。

忙しくて2週間以上置き去りになっていますが
年内にセットアップを完了したくなり
過去資料を見なおして設置準備を始めました。


現在使用している液晶プロジェクタは、2004年に購入したPanasonicのTH-AE500
天釣りで105インチスクリーンに投影しています。
通算３回目のセットアップとなるので天井裏に潜り込むこと以外は
比較的短時間で完了させることが出来ました。



しかし購入直後はセットアップの知識がなかったのでいろいろ試行錯誤を繰り返し
糸を張ってスクリーン位置の確認を行ったりもしました。



初めてオーバー１００インチをホームシアターでを見た時の感動は今でも忘れられません。



今回セットアップは４回目となるのですが、プロジェクタの入れ替えとなるので
投影距離や打ち下ろしの角度が変わります。
既存の設備を可能な限り流用し簡単に済ませてしまう方法もありますが
できればファンノイズ対策で視聴位置よりも後方配置したい気持ちもあります。

スクリーン位置は変更しないので、とりあえずバラック組で年越しとなるかもしれません・・・

無事用件が済んだので帰国します。

相変わらず空が淀んでいます・・・・





北京からのフライトは行きと同じ777-200です。



座席もプレミアムエコノミー最前列だったのでノビノビフライトです。
機内食は、さわらの西京焼きを頂きました。



無事に帰宅しました。

今年最初の海外出張は中国でしたが
締めの出張も中国となりました。

今回羽田からの機体は777-200でした。





ランウェイへのタキシング中に外を見ると政府専用機が駐機していました。


今回座席はプレミアムエコノミーの最前列だったので
足を伸ばしても壁に当たらなく快適なフライトでした。

食前に白ワインを頂き




機内食は、チーズハンバーグと赤ワインを選びました。



北京空港に到着し



Air Chinaで最終目的地向かいフライトします。

12/18　20時頃、右折しようと一時停止した後の発進時にアクセルベダルを踏んだのですが
エンジン回転が1500rpm程度しか上昇せずノロノロ加速しかできなくなりました。

幸い交通量も少なく安全に路肩へ停車させることが出来たので
エンジンを止める前に簡単に状況確認を行いました。


１．メーターパネル表示：
チェックエンジンランプ未点灯、その他エラー表示無し

２．ニュートラルでのエンジン挙動：
アクセルを踏んでも回転がゆっくり1500rpm程度までしか上がらない。
ただしエンジンがぶれていないのでミスファイヤーではなさそう。
エンジン回転が上昇できないように制御されている様に感じる。


車載車を呼ぶ覚悟で一旦エンジンを停止し再起動させましたが
問題なく回転が上昇するようになりました。

その後100Km程度走行しても再発は有りませんでしたが
原因が究明のため診断機でスキャンする事にしました。

こちらがその結果で、しっかりP1542がストアされていました。

このエラーに関して調べてみたところアクセルペダルセンサは２系統のホールセンサで構成されており、この２つを常時比較することにより冗長性を確保しいます。差分に異常を検知した場合エンジン回転の暴走を防ぐためセーフモードに切り替わるようです。そのため今回エンジン回転が1500rpm程度しか上昇しなくなったようです。

原因と対策（ペダルセンサ交換）が判ったので様子見とします・・・・