エンジンオイル消費調査　その２　コンプレッション測定

昨日腰下オイル漏れ確認するためにエンジンスプロケット回りをクリーニングし、本日近所を一回り走行してきましたがオイル滲みはありません。

しばらく様子見を続けます。



なので本日はエンジンコンプレッションの測定を行ってみました。
エンジンが温まった状態で



プラグを取り外します。



焼け具合は問題ありませんでしたが



ヘッドカバー取り付けボルトパッキンから若干のオイル滲みを発見

しかしそれほどの量ではありません。


続いて本命のコンプレッション測定



右側の＃２シリンダは10.7Kg/cm^2



左側の＃１シリンダは9.2Kg/cm^2

＃１が既定値の9.8〜15Kg/cm^2を下回っています。


今後の整備計画を検討することにします。


タンクを外したのでエアクリーナーを掃除しましたが



スポンジの劣化が始まっていました。

とりあえず劣化部部分を取り除いて組み上げ


同調と




スロー調整を行い



冷却水リザーブタンクに注水しました。



総走行距離68494Km

最近体力が落ちてRTに乗っていないので
暫くの間通勤バイクで体力回復を目指します。