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三連休最終日も雨だったので、210の車内清掃を行いいました。

常備しているコールマンのスチールベルトクーラーを降ろし




フロアマット



セカンドシートを



取り外しました。



掃除機がけ、拭き掃除、ワックス塗布を行いました。
フロアマットの洗浄は、雨天のため今回行っていません。
そして破損箇所を2箇所発見しました。


1つ目は運転席座面左後ろ端のほつれ



2つ目は助手席裏面シートポケットのゴム緩み



問題が進行、拡大する前に修復を行いたいです。


※追記
座面補修とポケット補修を行いました。

6月1に注文した210の部品がトルコから届きました。






人生で初めて目にするトルコの切手



トルコの郵便局でトラッキングすると

トルコ国内の輸送に10日、イスタンブールから日本まで6日、日本国内の通関配送に3日の合計19日を要しました。


開梱した中身は



バニティーミラー・フレームX2（ベージュ）です。



晩酌開始後に配送されたので、本日の交換作業は無しです。


06/20：交換しました。

東京ビッグサイト（青海展示棟）A・Bホールで開催された、オートサービスショー2019にクーペ乗りさん、WDB202さんと見学に行ってきました。




会場内は、撮影禁止のため上の写真のみですがとても興味深い展示会でした。

色々なカタログ（主にハンドツール）を頂いてきました。


特にko-ken（株式会社山下工業研究所）さんはカタログだけでなく

ステッカー3枚とボールペン、それに名刺サイズのカードルーペと大盤振る舞いでした。


その後オプションツアーとして東京お台場 パレットタウンの


Venusfortを通り抜け



History garageへ行ってきました。


中には懐かしい車や名車が展示されていました。













最後は川崎でホルモンをいただきながらクルマ談義に盛り上がりました。

ゴールデン・ウィークに入りましたが天気がよろしくありません。

でも暑くもなく寒くもないので210のパーツを整理整頓しました。



ダンボールには主に外装関係と大物部品を仕分け



プラケース１にエンジン補機類、ゴムブッシュ類、センターキャップ



プラケース２に電装関係



オイル箱には新品パーツとチューブ類



後日この写真を見れば大体何がどこに有るか思い出せるはずです。

事故修理前に洗車したのは昨年の11月なので5ヶ月ぶりの洗車となります。

近所のガススタの洗車機で洗だけを行い帰宅後シリコン系ワックスを塗り、未塗装部分にコーティングを行いました。



板金塗装作業でドアヒンジ部分も結構汚れていたのでザックリ拭き掃除とワックスがけをしました。



エンジンルームも気になりだしたので、未塗装部分にコーティングをして



コンデンサのフィン曲がりや詰まっている小石を



自作工具で



修正と取り除き作業を行いました。



花粉の季節が過ぎたのでしばらくはきれいな状態を保てそうです。