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昨日の雨天走行で210が泥だらけになったので



泥汚れを高圧洗浄機で流してから





久しぶりにシャンプー洗車をしました。



汚れが酷いのでピンストライプ上側と



下側の2回に分けて洗い





ざっと水拭きしたあとにCCウォーターゴールドで



拭き上げました。



未塗装樹脂に効果的だったヴュープレクスで



泥除けをコートしてみました。

SPEED JAPANさんへ本国オーダーしていた部品類が着荷しました。






開梱し検品します。



足回りとブッシュ関係のパーツなので純正にこだわり発注しましたが



デフマウント前のみ純正が廃盤のためFEBI製となりました。

雨なので出かける気になれず210の車内清掃をする事にしました。
車内を掃除機で吸い取り終わるはずでしたが






カーゴルームにシミを見つけたので



カーペットクリーナーで掃除し、取っ手部分に樹脂表面被膜剤を塗布しました。



カーゴネットを元に戻し



常備品のスチールベルトクーラーと



ソフトクーラーバッグを戻します。



また、運転席シートベルト根本部分の汚れが落としづらかったのでカバーを外し



内部を掃除し



もとに戻しました。



助手席側も同様に掃除をして



最後にウッドパネルにワックスを掛けて終了です。

ヒビが増えてきたのでそろそろ何らかの処置が必要と考えています。

久しぶりにディーラーでパーツを発注、受け取りしてきました。







先日722.6ATのカプラを確認したところATFのが滲んでいたのでカプラと



傷んでいたのを発見し応急処置したフロント・プロペラシャフトのブーツ



それと念の為ATパン用純正磁石を入手しました。



時間を作って交換する予定です。

北上から帰宅すると210が花粉まみれになっていました。







カーポート下に駐車していますが屋根まで花粉だらけです。



前後左右のガラス四面を水拭きし





近くのセルフ洗車機へ向かいましたが、どこも長蛇の順番待ちとなっていました。


なので素直に帰宅しケルヒャーでざっと洗い流し



久しぶりに洗剤を泡立てて



右側



左側と



2回に分けて洗車



そして拭き上げ中に事故発生

ワイパーアームのガイドが折れました・・・
なのでワックスを掛けた後に修理をしました。


その後通勤バイクも汚れていたので洗剤洗車し



エアクリーナーの掃除をしました。


二台ともキレイなりました。