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Genuine parts number: 210 980 0816

Original Equipment Manufacturer:NTN NSR

Manufacturer parts number:SNR R151.55



Contents.
Wheel Bearing X1, Snap Ring X1
Hub Bolt X1, Brake Caliper Mounting Bolts X2, Brake Disk Screw X1



Bearing part number:GB40666R02



Type: Angular contact ball bearings. Hub units. Complete.
ID:44.985 OD:84.065 Width:39

今日は朝から210の洗車を行いノーマルタイヤへの履き替えを行いました。






途中ケルヒャーの高圧洗浄機K4.00のプレッシャースイッチのトラブルで時間を取られ

スタッドレスセットの洗浄を行うことができませんでした。


その代りと言ってはなんですが久しぶりに車内清掃も行いました。




時々横Gが掛かった際、背もたれのヒンジ付近からパキパキ音がすることが有るので

スプレーグリスを塗布して様子見することにしました。

近所のタイヤショップへ電話問い合わせしたところ、すぐに作業できるとのことなので






210にホイールとタイヤを積み込みショップへ



組み付け、バランス取りを行っていただきました。

工賃は、5000円でした。

約10日前に発注したスタッドレスタイヤ4本が着荷しました。













銘柄はピレリ アイスアシンメトリコ（Pirelli Ice Asimmetrico）



サイズは210標準の215/55 R16です。



最後までミシュラン(MICHELIN) の X-ICEと悩みましたが価格差からピレリを選択しました。ご存知の通りその安さの秘密は中国製



4本共に2819なので19年の5月6日〜12日に製造された新鮮なタイヤです。



パターンは名前の通りの非対称パターンです。

手で触るとかなり硬めのコンパウンドに感じますが、そもそもスピーレジがQ（160Km/h）でXL（エクストラロード）なので妥当な硬さかと思います。


最低気温が7度を下回るようになってきたので、早々に履き替えを行います。

昨日のリアスタビライザーリンクに引き続き、リアスタビライザーブッシュが着荷しました。








発送元は、クラスノダール、ロシアです。



Siberian Bushing社製のポリウレタンブッシュです。

予想外でしっかりとしたパッケージングがされています。


原産国もロシアと表示されています。



開封すると2個のブッシュと取説とグリス？が入っていました。



リンクと、ブッシュが揃ったので後日交換作業を行います。